最近感觉航空公司对带孩子的家庭都很不人性化啊！来看看两则新闻吧！
先是多伦多一名脑瘫儿童的妈妈，在搭乘国泰航空（Cathay Pacific Airways）时候，居然被拒绝使用残疾儿童专用椅，而同机组人员发生了冲突并被拒绝登机。
据CTV报道，夏普女士（Kara Sharp）是一位7岁脑瘫儿童的妈妈。在上周三（4月20日），她和丈夫还有三个孩子，从从多伦多皮尔逊机场搭乘国泰航空，转道香港前往澳大利亚。在登机的时候，夏普女士提出让儿子乘坐为他专门定制的残疾儿童专用椅，但是遭到拒绝。
在去年12月10日订机票的时候，夏普女士曾问过机上能否使用特制的儿童座椅，当时对方回答没有问题。可是现在却忽然“变卦”，让夏普女士十分郁闷。她先是试图同国泰航空的工作人员沟通，后者表示她的儿子已经7岁了，按规定只可以使用机组提供儿童座椅。夏普女士看了一下，觉得椅子太大了、不够安全（她的儿子身高只相当于4、5岁），而且孩子不能将头抬起来，会很不舒服。
夏普女士同工作人员发生了争执，甚至连机长都介入了。他们往位于香港的总部打了几个电话，最后总部给出明确回答：不可以，理由是“不安全”。
听到这个理由，夏普女士气不打一处来，要知道这个座椅是花了4000块钱定制的，其安全性得到了本国交通部的认可，怎么能说不安全呢？在乘坐国泰之前，他们一家曾搭乘过四家不同的航班，包括加航、西捷，都被允许使用特制座椅，可是国泰却不行。
最终，夏普女士被拒绝登机，他们一家被迫滞留在机场附近的一家酒店里。好在国泰很快就做出了安排，他们登上了加航的班机前往澳大利亚。
虽然事情还算圆满地被解决了，但是夏普女士一家损失的时间已补不回来了。于是，她将自己的遭遇捅给了本地各大英文媒体。
残疾人律师勒普西 （David Lepofksy）表示，虽然夏普女士的座椅的安全性得到了加拿大官方的认可，可每个航空公司有他们自己的安全条例。目前本国法律没有规定，如果外国航空公司飞抵加拿大时，一定要遵循加拿大的规则。
不过他呼吁，加拿大应该制定一项明确的规则，如果飞机要降落在加拿大领土，就得按加拿大规则行事。
P.S. 如果有妈妈带孩子出行，需要航空公司提供特殊服务的话，一定要事先沟通好，最好存有文字或者录音证据啊！不然的话，航空公司说翻脸就翻脸，而且会给家庭造成很多不必要的麻烦。
再看一则关于加航的：带孩子买加航Tango票闹心，不能保证和父母坐一起！
Caley 和 Matt Hartney夫妇带着2岁的女儿Charlotte购买从温哥华到多伦多的往返机票时，得知加航在给2到8岁孩子分配座位时，只能分配到和父母或是监护人同舱位，无法保证座位相邻，甚至连同一排也不能保证，除非，再付40元购买选定的座位， 引起了大家的吐槽！
Matt表示，按照加航的网购系统，2岁女儿没法单独订票，必须和一位成年人一起订票。如果40元的预订费不是可选项，那加航应该在顾客预订机票的时候说明。
当他们询问相关人士，代理人士回应，唯一的途径是给加航写抗议信。
加航的回应
在一份电子邮件声明中，加拿大航空公司表示，选座费只是在经济票（Tango）中才有。
加拿大航空表示，其网站上提供的经济票（Tango）是“最低票价，不能改签和退票”。
（P.S. 因为便宜就有理由忽视孩子的安全和家长的诉求，实在是缺乏人性）
声明还说，“购买经济票旅行的乘客，确保不失去选定座位的最好方法，就是在订票时付象征性的‘选座费’”。
“如果乘客没有预先选择座位，我们有现成的工作流程，可以减少群体旅客座位被分开的可能性”。
“如果旅行群体中有儿童，请家长在使用aircanada.com订票时，填写必需的字段告知我们。我们也同合作旅行社交流了在订票时收集此类信息的重要性。（我们只有知道旅行群体中包括有儿童，才能按照设计启动保障过程，减少登机后儿童座位被分开的可能性）。
（P.S. 这个很牵强，因为订票的时候已经订了孩子的票了，所以加航肯定是知道的！借口啊！）
乘飞机时，为了照顾孩子方便，很多家长都希望孩子可以和父母坐一起。但是加航的规定只是要求2-8岁儿童须和父母坐同一个舱位，所以如果按照加航的说法，带着孩子订票要小心订Tango的票，虽然便宜但是很可能就和孩子坐不到一起了。
看过这两个新闻后，感觉好心酸啊~~各位家长们带孩子出行坐飞机真的好不容易~ 以前熊爸推送过这个：
大家如果有什么关于带宝宝坐飞机的心得，欢迎投稿[email protected] 或者直接发到社区哦！！~我们将对入选的文章，给予熊币奖励哈~熊币可以兑换各种母婴用品的~~
加拿大熊孩子
