政府計劃合併全國消防服務

業主和車主保費支出增加

（華頁訊）紐西蘭全國消防服務合併，將令到車主和業主增加支出。

目前並不知道車主支出多少，但估計政府每年向車主徵收3000萬元，以應付消防服務開支。

內政部長彼得鄧恩在去年11月時證實，都市、農村和志願消防服務，將會在2017年年中合併成為一個組織，這是消防服務在過去70年來最大改革。

鄧恩週五對該合併計劃提供更多資料，他說，紐西蘭消防和救急服務將會作出改變，以反映消防員提供的廣泛服務。

政府在下月發表的財政預算案中，將會在未來四年新增撥款3億300萬元，以協助該合併計劃。

該3億300萬元，有1億6100萬元將會來自三年內徵收的消防稅，該收費由2017-18年度開始。

該1.61億元收費中，約有3000萬元是來自車主，將通過火險包括在汽車第三者保險內徵收。

目前只有購買房屋、財物和汽車全保的市民有支付消防服務的火險。

根據政府提出的建議，由2018-19年起，火險將會擴大至購買汽車第三者保險的車主。

目前約有79%車主已有購買火險，該改變將令到支付火險的車主再增加14%。

鄧恩說，現代的消防服務已不僅只日是救火，消防員的工作還涉及交通意外、天災和緊急醫療救援。

業主和車主支付火險後，該3.03億元餘下的金額，有3000萬元來自政府，有1.12億元是注入資金，需要在未來10年歸還給政府。

有關轉變的立法將會在六月或七月提交國會。

鄧恩向消防員保證，改革不會影響消防員數目和待遇。

保險業對於改革只涉及購買保險的人，感到失望。

保險業聯會執行長Tim Grafton說，消防服務的撥款模式令到該負擔落在買保險者身上，不購買保險的人獲得「免費午餐」。

他說，政府應該通過汽車登記收取該金額，而不是通過購買汽車保險。

他指出，目前仍然有一成司機沒有購買任何汽車保險。

紐西蘭消防服務董事局表示，政府宣佈撥款方式可以開始進行過度到新組織的程序。

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造成傷亡交通意外

海外司機佔6%

（華頁訊）最新報告顯示，紐西蘭發生造成致命或有人受傷的交通意外，涉及外國司機的個案佔總數的不足6%。

副運輸部長Craig Foss週五發表2010年至2015年海外司機撞車意外報告，該調查同時發現，持海外駕照在紐西蘭駕車發生意外的司機，有三分一是由於在紐西蘭駕車時，未能調整駕駛狀況造成意外，這些狀況包括靠左行車；該比率在涉及造成致命撞車意外時增加至五成。

報告顯示，海外司機涉及的大部分致命和有人受傷交通意外，失去控制是主因，報告表示，大部分海外司機造成撞車意外的原因，跟紐西蘭司機一樣。

Foss說，報告顯示，很少短途旅客在他們抵達紐西蘭最初幾日發生撞車意外，在發生撞車意外的海外司機中，疲倦通常不是造成意外的原因。

他說，該報告否定大家一些習以為常的想法，尤其是習慣靠右行車的海外司機，乘搭長途飛機抵達紐西蘭後，由於疲倦下駕車而釀成意外。

涉及交通意外的海外司機，約有一半是來自靠右行車的國家。

數據顯示，來自六個國家的司機涉及約55%海外司機撞車意外，這些國家包括澳洲、英國、中國、印度、德國和美國。

報告表示，約有78%外國駕照持有人是到紐西蘭短途觀光，有13%是學生，有9%是移民。

Foss在週五同時發表官方交通意外死亡數定，去年有320人在交通意外中死亡。

報告同時顯示，在2011年至2014年期間，紐西蘭汽車數目增加22%，同期人口增加16%，行車里數增加15%。

Foss說，雖然交通意外死亡人數在去年上升，但長期趨勢仍然下降，所有人均需要負責任，令跌勢持續。

nz01:統計局表示，直至三月全年住宅營建許可近28,000，是自2004年以來的最高數字。

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統計局：住宅營建許可創近12年高位

（華頁訊）最新數據顯示，直至三月全年全國發出住宅營建許可接近28,000，是自2004年以來的最高數字，是三年前數目的接近兩倍。

紐西蘭統計局數據顯示，在直至今年3月31日全年發出住宅營建許可27,789，高於去年的25,048，較2011年的14,611，更是大幅增加。

統計局表示，奧克蘭新屋營建許可數目近日達到自2004年以來的最高水平，但在近幾個月有飽和跡象。

懷卡托的住宅營建許可數目達到自2007年年中以來的最高水平，北島的營建許可數目達到2008年年初以來的最高水平。

坎特伯雷住宅營建許可較2014年的高位下跌17%，但仍然遠高於歷史平均找平。

全國在三月份發出的新住宅營建許可數目為2315。

統計局表示，經季節性調整後，新住宅營建許可下跌9.8%，該數據在二月份升一成；只計算新屋，經季節性調整後三月份的跌幅為4.1%，二月份曾上升3.9%。

ASB銀行高級經濟師Jane Turner表示，住宅營建許可看來是橫向發展，多於上升。

她表示，紐西蘭的建屋量持續低於人口增長帶來的需求。

她說，他們預測住宅建築需求在未來一年會增加，營建許可數目在未來幾個月會出現升勢。

西太平洋銀行經濟師David Norman說，奧克蘭營建許可年比仍然維持很強升勢，年比數目升幅達兩成。

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商委會批准Z能源收購加德士

（華頁訊）商業委員會批准Z能源收購競爭對手加德士加油站業務。

商委會表示，該宗7.85億元的交易可以進行，不過，Z能源需要放棄19個加油站以確保不會壟斷市場。

商委員沒有再提出任何收購條件，雖然一名商委會專員擔心批准該收購會減少競爭。

商委會主席Mark Berry說，他們對這次合併進行詳細分析，並沒有證據顯示這收購涉及任何違法行為。

Z能源完成收購後，將會擁有全國約一半加油站。

Z能源執行長Mike Bennetts表示，該公司需要時間去評估出售加油站造成的財政影響。

他說，加德士會繼續以原來的名稱經營，但合併後可以節省成本約2500萬元至3000萬元。

他表示，這次交易會以現金和舉債支付。

汽車協會提出警告時表示，Z能源收購加德士將會令車主支付較高油價。

該協會高級政策分析師Mark Stockdale說，雖然Z能源需要出售19個加油站，以免在一些地區造成壟斷，但該公司在完成收購後，將控制全國一半加油站。

他表示，Z能源現在已是經常帶頭加價的油站，很難令人不認為這情況會在合併後持續，並可能變本加厲。

Z能源股價受到該消息刺激，一度上升10.5%至7.9元，該股價在過去一年上升超過五成。

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香港公司購入南島大農場

（華頁訊）海外投資辦公室上月批准的交易總值12億元，當中包括一個位於南島的大農場賣給香港公司。

海外投資辦公室上月批准12宗交易，涉及5443公頃紐西蘭土地。

海外投資辦公室今年沒有否決過任何申請。

南島農地交易涉及1650萬元，當中包括向社區捐款約600萬元。

香港的Blue Lake Investment獲批准購買在Tekapo湖附近的Guide Hill農場，該農場佔地3551公頃。

其他獲海外投資辦公室批准購入紐西蘭土地的投資者，分別來自巴西、澳洲、中國、美國和英國等國家。

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