政府計劃合併全國消防服務
業主和車主保費支出增加
(華頁訊)紐西蘭全國消防服務合併,將令到車主和業主增加支出。
目前並不知道車主支出多少,但估計政府每年向車主徵收3000萬元,以應付消防服務開支。
內政部長彼得鄧恩在去年11月時證實,都市、農村和志願消防服務,將會在2017年年中合併成為一個組織,這是消防服務在過去70年來最大改革。
鄧恩週五對該合併計劃提供更多資料,他說,紐西蘭消防和救急服務將會作出改變,以反映消防員提供的廣泛服務。
政府在下月發表的財政預算案中,將會在未來四年新增撥款3億300萬元,以協助該合併計劃。
該3億300萬元,有1億6100萬元將會來自三年內徵收的消防稅,該收費由2017-18年度開始。
該1.61億元收費中,約有3000萬元是來自車主,將通過火險包括在汽車第三者保險內徵收。
目前只有購買房屋、財物和汽車全保的市民有支付消防服務的火險。
根據政府提出的建議,由2018-19年起,火險將會擴大至購買汽車第三者保險的車主。
目前約有79%車主已有購買火險,該改變將令到支付火險的車主再增加14%。
鄧恩說,現代的消防服務已不僅只日是救火,消防員的工作還涉及交通意外、天災和緊急醫療救援。
業主和車主支付火險後,該3.03億元餘下的金額,有3000萬元來自政府,有1.12億元是注入資金,需要在未來10年歸還給政府。
有關轉變的立法將會在六月或七月提交國會。
鄧恩向消防員保證,改革不會影響消防員數目和待遇。
保險業對於改革只涉及購買保險的人,感到失望。
保險業聯會執行長Tim Grafton說,消防服務的撥款模式令到該負擔落在買保險者身上,不購買保險的人獲得「免費午餐」。
他說,政府應該通過汽車登記收取該金額,而不是通過購買汽車保險。
他指出,目前仍然有一成司機沒有購買任何汽車保險。
紐西蘭消防服務董事局表示,政府宣佈撥款方式可以開始進行過度到新組織的程序。
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造成傷亡交通意外
海外司機佔6%
(華頁訊)最新報告顯示,紐西蘭發生造成致命或有人受傷的交通意外,涉及外國司機的個案佔總數的不足6%。
副運輸部長Craig Foss週五發表2010年至2015年海外司機撞車意外報告,該調查同時發現,持海外駕照在紐西蘭駕車發生意外的司機,有三分一是由於在紐西蘭駕車時,未能調整駕駛狀況造成意外,這些狀況包括靠左行車;該比率在涉及造成致命撞車意外時增加至五成。
報告顯示,海外司機涉及的大部分致命和有人受傷交通意外,失去控制是主因,報告表示,大部分海外司機造成撞車意外的原因,跟紐西蘭司機一樣。
Foss說,報告顯示,很少短途旅客在他們抵達紐西蘭最初幾日發生撞車意外,在發生撞車意外的海外司機中,疲倦通常不是造成意外的原因。
他說,該報告否定大家一些習以為常的想法,尤其是習慣靠右行車的海外司機,乘搭長途飛機抵達紐西蘭後,由於疲倦下駕車而釀成意外。
涉及交通意外的海外司機,約有一半是來自靠右行車的國家。
數據顯示,來自六個國家的司機涉及約55%海外司機撞車意外,這些國家包括澳洲、英國、中國、印度、德國和美國。
報告表示,約有78%外國駕照持有人是到紐西蘭短途觀光,有13%是學生,有9%是移民。
Foss在週五同時發表官方交通意外死亡數定,去年有320人在交通意外中死亡。
報告同時顯示,在2011年至2014年期間,紐西蘭汽車數目增加22%,同期人口增加16%,行車里數增加15%。
Foss說,雖然交通意外死亡人數在去年上升,但長期趨勢仍然下降,所有人均需要負責任,令跌勢持續。
nz01:統計局表示,直至三月全年住宅營建許可近28,000,是自2004年以來的最高數字。
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統計局:住宅營建許可創近12年高位
(華頁訊)最新數據顯示,直至三月全年全國發出住宅營建許可接近28,000,是自2004年以來的最高數字,是三年前數目的接近兩倍。
紐西蘭統計局數據顯示,在直至今年3月31日全年發出住宅營建許可27,789,高於去年的25,048,較2011年的14,611,更是大幅增加。
統計局表示,奧克蘭新屋營建許可數目近日達到自2004年以來的最高水平,但在近幾個月有飽和跡象。
懷卡托的住宅營建許可數目達到自2007年年中以來的最高水平,北島的營建許可數目達到2008年年初以來的最高水平。
坎特伯雷住宅營建許可較2014年的高位下跌17%,但仍然遠高於歷史平均找平。
全國在三月份發出的新住宅營建許可數目為2315。
統計局表示,經季節性調整後,新住宅營建許可下跌9.8%,該數據在二月份升一成;只計算新屋,經季節性調整後三月份的跌幅為4.1%,二月份曾上升3.9%。
ASB銀行高級經濟師Jane Turner表示,住宅營建許可看來是橫向發展,多於上升。
她表示,紐西蘭的建屋量持續低於人口增長帶來的需求。
她說,他們預測住宅建築需求在未來一年會增加,營建許可數目在未來幾個月會出現升勢。
西太平洋銀行經濟師David Norman說,奧克蘭營建許可年比仍然維持很強升勢,年比數目升幅達兩成。
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商委會批准Z能源收購加德士
(華頁訊)商業委員會批准Z能源收購競爭對手加德士加油站業務。
商委會表示,該宗7.85億元的交易可以進行,不過,Z能源需要放棄19個加油站以確保不會壟斷市場。
商委員沒有再提出任何收購條件,雖然一名商委會專員擔心批准該收購會減少競爭。
商委會主席Mark Berry說,他們對這次合併進行詳細分析,並沒有證據顯示這收購涉及任何違法行為。
Z能源完成收購後,將會擁有全國約一半加油站。
Z能源執行長Mike Bennetts表示,該公司需要時間去評估出售加油站造成的財政影響。
他說,加德士會繼續以原來的名稱經營,但合併後可以節省成本約2500萬元至3000萬元。
他表示,這次交易會以現金和舉債支付。
汽車協會提出警告時表示,Z能源收購加德士將會令車主支付較高油價。
該協會高級政策分析師Mark Stockdale說,雖然Z能源需要出售19個加油站,以免在一些地區造成壟斷,但該公司在完成收購後,將控制全國一半加油站。
他表示,Z能源現在已是經常帶頭加價的油站,很難令人不認為這情況會在合併後持續,並可能變本加厲。
Z能源股價受到該消息刺激,一度上升10.5%至7.9元,該股價在過去一年上升超過五成。
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香港公司購入南島大農場
(華頁訊)海外投資辦公室上月批准的交易總值12億元,當中包括一個位於南島的大農場賣給香港公司。
海外投資辦公室上月批准12宗交易,涉及5443公頃紐西蘭土地。
海外投資辦公室今年沒有否決過任何申請。
南島農地交易涉及1650萬元,當中包括向社區捐款約600萬元。
香港的Blue Lake Investment獲批准購買在Tekapo湖附近的Guide Hill農場,該農場佔地3551公頃。
其他獲海外投資辦公室批准購入紐西蘭土地的投資者,分別來自巴西、澳洲、中國、美國和英國等國家。
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