加拿大地广人稀，自然美景数不胜数，旅游必去的胜地。加拿大旅游局表示，新增大陆游客有望为加国经济注入15亿元资金，在全国范围内新增10,700个就业机会。来自大陆的观光客、商务旅行者和学生给加拿大带来的经济助益，以及加中两地人民交流带来的社会效益，将会相当巨大。加拿大旅游局表示，2015年全年访加中国旅客达50万人，为加国经济注入约10亿元资金。此外，加国约有14.1万名中国留学生在本地长住，带来每年约30亿元经济助益。而中国的中产人口达1.09亿人，未来的增长潜力更是不可限量。

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《移民资讯汇编》数据还显示，中国仍是加拿大各年龄层的海外留学生主要来源国，而且前来就读中学的留学生有大幅增加趋势。中国留学生总体的签证成功率达到83%。

数字显示，2015年中国留学生的留学签证(Study Permit)申请总数，为29,071件，比2014年的31,061件略有下降。申请人数最多的是大学本科以上留学生，占总数43%。

来加短期游学的学生也有快速增长，2015年这类签证申请高达14,112宗，比起2014年的10,925宗激增37%。这类签证主要是发给利用暑期前来加国参加短期学习交流计划兼旅游的学生。

天宝旅游魏总经理表示，目前经营加中两地航线的航空公司越来越多，除了传统的加航、国航和海南航空之外，还有东方航空、南方航空、四川航空、厦门航空等已加入市场，首都航空等亦正积极筹备加入。目前设有中加两地直航的大陆城市，有北京、上海、广州、成都、厦门和潘阳等，再加上香港。由这些门户城市辐射覆盖的中国其他城市和地区就更广大。

她指出，今年以来可以明显感到来自大陆的访加旅客增多，除了留学生和探访亲友之外，增幅最为明显的是观光旅客。机票销售比以往增加逾一倍。由于加国观光有季节性，所以航空公司在淡季有一定压力。但无论如何，中国的航空公司都是经过精密的市场调查，确定在中加航线上有足够的市场需要之后，才决定开设航线。这也从侧面证明了两地人员交流频繁带来的巨大市场潜力。

加拿大旅游的官方机构Destination Canada发言人朗格卢瓦(Natasha Langlois)表示：“飞抵加拿大的航班座位容量，2016年将上升27%”。新增服务包括厦门航空公司每周3次厦门至温哥华航班，海南航空公司每周4次北京至卡尔加里航班;同时，所有提供从中国飞加拿大航班的航空公司，相关服务今年都会有2位数的成长率。

在2016年，中国大陆新开通由11个门户城市飞往加拿大的4,550个班次，将增加全年38.8万个座位，加中航线的运载力在2016年预计会大增38%。

目前加币相对人民币较弱，将使加拿大对中国游客的吸引力更大，除了应对巨大的签证压力之外，加深理解中国文化也是挑战之一。这意味着，有讲中文的导游还不够，还需要有合适的食物及购物安排。

有专家建议运营商做出一些细节的改变，确保中国游客感到舒适。可以在餐馆提供含有中式早餐的菜单;避免使用被认为不吉利的数字;如果没有中文翻译，可以在菜单上加上食物的照片。来源Bcbay