文章综合整理自：私家车驿站，ID：sjchouse，作者：牛一， Cars，ID：dreamcar2016，编辑：荔枝。
在美国社会内部，穷人富人还是一层层有分的。美国有两类有代表性的富人，美国西部是工程师的文化，最富的一群人是硅谷工程师，这里指软件工程师，要知道比尔盖茨介绍自己也说是工程师；美国东部是金融分析师的文化，最具代表性的当然是华尔街的一众银行家基金经理。
这两类人都开什么车呢？首先，美国富人家里都有好几台车，有孩子的家庭往往都有至少一台MPV（是不是该叫保姆车？），以丰田和本田居多，然后两夫妻各一台，这基本上是标配，有些还不止。
亚裔富人喜欢买日系车或奔驰宝马（仅限于E级和5系以及对应底盘的SUV），白人往往偏好凯迪拉克、克莱斯勒之类的美系车，一小部分富人会买保时捷，至于法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利美国富人买不买呢？有买，但很少，而且即便买了也不常开。
有意思的是，中国富豪的标配奔驰S级宝马7系，在美国富人的车库里极少见。在苹果公司的停车场，确切地说是全球最大市值公司位于硅谷总部的停车场，苹果一副总裁的座驾是菲亚特，美国价格比一台本田雅阁还便宜。
美国最富的城市洛杉矶下属的一个必需是富人才能住进去的村（或者叫镇？）叫San Marino，美国工业革命时期的铁路大王Henry Huntington的老巢就落在这村。这老先生挺牛的，裸捐，他祖屋我估摸有十多万平米，现成了图书馆和特色花园。
这条村任何一栋房子每年地税应该都不低于10万美金，真不是一般二般白领住的起。在San Marino 奔驰S级、宝马7系小编没见到，家家户户都是普通白领买得起的车。
美国富人，准确地说是有沉淀的富人，包括华人，开很夸张豪车的还真不多。中国富豪的标配奔驰S级宝马7系往往是公司的行政用车（欧洲也是这样），而公共汽车那么长的加长林肯就更有意思了，基本上是租车公司的，常常租给中学生开毕业派对，中国的传销公司（或者该叫直销吧）也爱租来迎送发展下线多的“老总”们……
打个可能不是很恰当的比方，就跟在中国你不能根据一个人用什么手机来推断他是不是富人一样，在美国你不能通过看车来推断某人的财富，一个刚入学的中国留学生开的车分分钟比苹果副总裁的车贵得多。
美国富人开什么车？大多数富人开和白领一样的车。
比尔盖茨——保时捷959 Coupe
比尔·盖茨有很多车，最出名的座驾当属一辆保时捷959 Coupe，全球仅限产230辆。该车最初的发行价是22.5万美元，今天的市值已经达到40万美元。
因为排放不达标和没有碰撞安全级别证明，这辆车在加州一直禁止上路行驶。直到被禁将近10年后，克林顿总统亲自签发了一项联邦法令，允许盖茨合法的驾驶那辆老保时捷959。甚至有传言说，盖茨和保罗-艾伦为了能够合法的开着这一款车上路，甚至开发了一个程序用来进行虚拟碰撞试验，从而获得至关重要的碰撞分级证明。足见盖茨是多么喜欢这款车。
马克·扎克伯格——讴歌TSX
他是全球最年轻的亿万富翁，同时也是最积极从事慈善事业的美国富豪之一，他虽然是一位80后，但是他的个人财富，超过华人首富李嘉诚，在全球顶级亿万富豪榜20强中他年纪最小、仅32岁，他就是美国facebook的创始人，马克·扎克伯格。
马克·扎克伯格似乎也像乔布斯一样迷上了禅宗，他的座驾是一辆黑色讴歌TSX，价值3万美元。这辆车是扎克伯格最贵的一辆车，除此之外他还拥有一辆本田飞度和大众高尔夫。这在美国很常见，因为往往一个家庭会拥有好几辆车。但是足以见得，作为80后的扎克伯格并不热衷于车，只是将其作为了代步工具。
巴菲特——凯迪拉克DTS
比尔·盖茨的好朋友，股神巴菲特，一度也是世界首富。但他却是出了名的“吝啬”，他开着4.5万美元的凯迪拉克DTS。2015年，巴菲特已经将这辆车拍卖，而所得款项将捐助给慈善机构。
画面中这辆车就是陪伴巴菲特8年的凯迪拉克DTS，这是一款全长超过5.2米的全尺寸豪华轿车。没有专职司机，巴菲特时常亲自驾驶这辆车行驶在奥马哈街头，有时乘客就是他的商业合作伙伴。
Carlos Slim Helu——宾利欧陆飞驰
根据福布斯杂志的排名，世界上最富有的人是墨西哥电信巨头Carlos Slim Helu，他似乎不是一个狂热的驾驶爱好者，选择了比较温和的宾利欧陆飞驰，价值30万美元。
英格瓦-卡普拉德——沃尔沃240 GL
宜家家居的创始人卡普拉德骄傲地拥有一辆有着13年车龄的老沃尔沃240 GL。虽然有这辆车，但是平时这个瑞典人还是更喜欢做公共汽车，因为那样他还可以使用他的老年人优惠卡。这位宜家创始人似乎对车并不那么狂热，他选择的这两沃尔沃曾经在宜家销售过，目前市值1500美金。
阿曼西奥·奥特加——奥迪A8
说起阿曼西奥·奥特佳很多人感到陌生，但说起ZARA，应该很多人都知道。没错，他就是ZARA的创始人。作为时尚大佬，奥特加却不过分讲究。他不爱奢侈品，不爱打领带，甚至拒绝在媒体上抛头露面。他的座驾，是4.6排量的奥迪A8，按照他自己的话，这已经够了。
艾丽斯·沃尔顿——福特F-150 King Ranch
沃尔玛女继承人艾丽斯·沃尔顿是世界上第二富有的女人，开着一辆普普通通的2006款福特F-150 King Ranch，这是典型的美国式选择。
迈克尔·布隆伯格——奥迪R8
纽约市长迈克尔·布隆伯格看样子喜欢舒适的操控，他的奥迪R8价值12万美元。
接下来，再一起看看中国富豪们的豪华座驾：
李嘉诚——宝马7系防弹轿车
李嘉诚贵为亚洲首富，由于是白手兴家，他的日常生活并不像其它富豪那样“奢侈”。但是他对自己的人身安全最为小心，李嘉诚乘坐的是全港仅有一辆外观看似低调的宝马7系防弹轿车，可见李嘉诚对自己的人身安全是多么的在意。
李嘉诚还拥有一辆劳斯莱斯，据了解他这部劳斯莱斯已近30年，李嘉诚曾对采访过他的记者讲：我自己绝不会坐，只有陪客时才劳驾它代步。日产的豪华房车也曾经是李嘉诚日常使用的座驾，而据传李嘉诚拥有一辆“收藏级”的国产红旗牌轿车，在名车荟萃的香港，绝对是“稀有物种”。
李彦宏——奔驰S600
据了解，在2005年以前李彦宏开的是一辆宝马，2005年后一辆奥迪A8L被他选中。而据网友爆料，目前李彦宏已经将座驾换成了价值在260万元左右的全新梅赛德斯-奔驰S600。算上前面的那两辆车，李彦宏的也是属于拥有数百万座驾的“大老板”了。
马云——宝马760Li
风云人物马云是国内知名的IT界的精英，作为著名的“阿里巴巴集团”主要创始人之一，马云同时身兼数个要职。一辆符合自己身份以及地位的座驾是必不可少的出行工具，奢华的宝马760Li被马云选中作为自己日常使用的“宝马良驹”。马云的这辆顶级的加长宝马760Li价值接近200万人民币，宝马汽车独有的气质正与马云这位IT类精英不谋而合。
史玉柱——梅赛德斯-奔驰-S600
史玉柱曾经在央视的“赢在中国”中表示自己开的是“面包车”但实际上早期从史玉柱就拥有了梅赛德斯-奔驰-S500，而今换成了顶级的S600。拥有悠久历史的奔驰S级是身份与地位的象征，无可比拟的豪华气质以及奢华的配备是众多国家元首以及各界成功人士的首选座驾。
何鸿燊——劳斯莱斯-幻影
何鸿燊老先生贵为“赌坛一哥”地位显赫。在座驾的选择上当然要慎重，何鸿燊老先生的这辆银色的劳斯莱斯-幻影售价接近700万元。而在何鸿燊老先生住院期间，其家属的豪车也频频出现在医院附近。
马化腾——沃尔沃S80
马化腾创业之初没有买车，他的第一辆车是第四代的大众POLO，第二辆车是2002年年初购买的香摈色沃尔沃S80 2.5T，当时的售价为70多万。这辆车以安全性著称的高品质豪华轿车，陪伴着马化腾与他的腾讯网一起经历了发展的鼎盛时期。目前，马化腾不止拥有这一辆车，但是相信他对这辆沃尔沃S80的感情应该是最深厚的。
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