许多用户在洛杉矶都市圈投资买房一直有许多问题,比如应该在哪个城市买?能买到怎样的房子?小乐今天就跟大家上节历史小课,让大家对洛杉矶都市圈有更深的了解。同时,小乐也分享一些不同的寻找投资房技巧,希望对您的寻房之路有所帮助。
1781年,洛杉矶成为西班牙殖民地。1818年,美国人首次到此。1821年,洛杉矶归属墨西哥。1846年,美墨战争中墨西哥失败,后将加利福尼亚割让给美国,洛杉矶成为美国领土。1848年,西部“淘金热”吸引来大批移民来到洛杉矶。1850年,洛杉矶正式设市,同年加利福尼亚成为美国第31个州,而当时的洛杉矶人口仅有1600人。
當我們提到洛杉磯的地理時,首先我們需要明白的第一點:洛杉磯不是一個我們傳統理解中的“一個”城市,它面積很大,其中包括了五個縣,包含了:洛杉磯縣 (LA County)、橙縣 (Orange County)、聖伯納迪諾縣 (San Bernardino County)、河濱縣 (Riverside County) 和文圖拉縣 (Ventura County)。
其中華人基本集中在洛杉磯縣和橙縣。洛杉磯縣的聖蓋博谷西區是最早開發的華人區域。這裏著名的城市有:蒙特利公園市 (Monterey Park) 、阿凱迪亞市 (Acadia) 、聖馬力諾市 (San Mario) 、聖蓋博市 (San Gabriel)、阿罕布拉市 (Alhambra) 等,這裏華人的比例非常高,通常在60%以上。
然後在90年代之後,華人逐步東遷,慢慢往羅蘭崗市 (Rowland Heights)、鉆石吧市 (Diamond Bar)、核桃市 (Walnut)、天普市 (Temple City) 和奇諾崗市 (Chino Hills) 遷移。然後在2010左右,隨著來美國移民的大陸中產階級的增加,爾灣市 (Irvine) 和新港灘市 (New Port Beach) 又成為了現在的購房熱點,尤其是在《北京遇到西雅圖2》的上映,幾乎來美國置業的人都聽說過爾灣。導致這裏的房價也居高不下。
超级热门城市:尔湾市;
其次热门城市:奇诺岗市,库卡蒙格牧场市,东谷市,约巴林达市,阿凯迪亚市,帕萨迪纳市,新港滩市; 其他区域城市:圣盖博市,天普市,蒙特利公园市,阿罕布拉市,布雷亚市,钻石吧市,核桃市等城市。
爾灣市位於加州橙縣,成立於1971年。占地約 170平方公裏,。總人口21萬,其中將近36.5%的居民為亞裔。爾灣市是一個年輕的新興的中型城市,成立時做了完整的城市規劃,加州大學爾灣分校的校舍建築也配合整個爾灣市而設計,環境優美、街道寬廣、市容整齊、社區內綠樹成蔭,是由著名的爾灣公司精心規劃出來的夢想城市。
2003年,在美國西海岸地區人口10萬人以上的城市中,爾灣被美國 CNN Money 雜誌評為值得居住的“熱門城市”第五名。據美國聯邦調查局2005年6月6日公布的全美最安全10大城市名錄,爾灣市赫然列在榜首。2008年美國 CNN Money 雜誌將其列為全美最適合居住的城市排行榜第四名,2011年商業周刊雜誌將其列為美國城市排行榜第五位。
奇諾崗市是一個寧靜又美麗的城市,被美國 CNN Money 雜誌評定為全美100 個最適合居住城市的第68 名及治安最好城市的第13 名,南加州著名的優良學區,同時也是加州政府重點規劃的新興城市之一。
奇諾崗市的亞裔占三分之一,華裔近一萬人,族群融洽,和睦互助,居民約40% 具學士以上學位,具多從事專業性或經理以上職務工作,生活品質高,環境素質好,奇諾崗也是全美家庭高收入的城市之一。
庫卡蒙格牧場市於1977年建市,該市高新企業林立,高端人群聚集,區域未來發展趨勢一片大好;作為加州政府重點規劃的三大新型試點城市之一(另外兩個是近年來在國內大熱的爾灣及奇諾崗市),也為庫卡蒙格牧場市加註了一份實力保險,以地標級城市綜合體的形式為人們的生活提供了更多的可選擇性,相信未來居住在這裏的人們,將更能領略到這種多業態聚首的尊崇生活感受。
該市在經濟發展的同時註重社區環境建設。在公園、娛樂、體育設施上加大投資,目前全市有31個公園、49哩長的自行車道、97哩長的山麓運動小徑、擁有6500個座位的體育場、已經建成的維多利亞公園項目擁有家庭娛樂中心、大型活動廳以及公共圖書館。
目前洛杉磯比較熱門的投資區域還有東谷市。從2000年開始,有十幾家大建築商,聯合開發這片區域,這個城市占地33.9平方公裏,陸地面積為32.4平方公裏。有十三座公園,街道規劃非常寬大、氣派,具有大城市的風範。
東谷市是一個新成立的城市,沒有舊城的包袱,這三、四年間金融危機的影響,造成屋主的汰換,這些新屋主的素質比較高,同時註重子女的教育,所以東谷市的學區也會越來越好。由於東谷市的房子大部是自住為主,而且近幾年中國人遷入的比例越來越高,大家都知道中國人家長相對來說比較註重子女的教育。所以華人越多的城市,學區的分數通常也越來越好。
购置房地产,身边的邻居住了什么人是非常重要的。我们可以选择我们要居住的地方,但是我们不能随意地决定我们的邻居。
以上是洛杉矶的种族分布:拉丁裔的比例为48.5%;白人比例为28.7%;亚裔比例为11.3%;黑人比例为9.6%。可见洛杉矶和纽约一样,是一个种族文化非常多元的大都市。
洛杉矶都市圈的人口非常多,包括了:洛杉矶县的1000万人口、橙县的300万人口、圣伯纳迪诺县的200万人口、河滨县的210万人口和文图拉县的85万人口。
华人区好学区:圣马力诺市,亚凯迪亚市,南帕萨迪纳市,天普市,核桃市,钻石吧市,喜瑞都市。 西南区好学区:比佛利山庄市,曼哈顿海滩市,太平洋帕利塞德市,帕洛斯弗迪斯市,埃尔塞贡多市。 橙县好学区:尔湾市,约巴林达市,赛普里斯市,富勒顿市,新港滩市,普拉森市。
剛剛我們上面有提到全10分的學區房—是指小學、初中及高中都是10分(最高分)的學校。這些學校的排名在評分網站 GreatSchool 上面可以查到。下面我們著重介紹幾個優質學區:
在十分學區當中,華人區的城市有聖馬力諾 (San Marino),聖馬力諾五萬多人口,是以獨棟別墅為主體的區域,房齡一般比較長,占地一般在1-2萬尺,容積率低,大多深宅大院,社區裏經常半天看不到一個人。但是學區是一流的。這裏平均房價是在三百萬到四百萬之間。
其次是大家耳熟能詳的亞凱迪亞 (Arcadia),一個城市優美、學區優異的華人富豪區。它位於華人密集的聖蓋博谷地區,距離洛杉磯市區約20公裏。這兒氣候溫和宜人、城市優美秀麗、學區質量優異,吸引了大批富裕的華裔家庭定居於此,並推高了城市房價。是洛杉磯地區最適宜投資置業的城市之一。
接下來我們討論爾灣 (Irvine),這是一個可圈可點的城市。近十年以來,一直成為亞裔新移民的港灣。城市人口21萬,4所高中,亞裔占比60%左右。十分學區。房產均價在100-150萬。特點是容積率高,棟間距非常小,有點像國內的開發區。占地面積一般在3000-4000平方英尺,5000尺占地面積算是比較大的,120萬的價位占地面積7000尺以上的很稀缺。
看到这里,你是否已经开始摩拳擦掌,准备好“找”你理想的投资房了呢?以下小乐再为您分享几个找房小贴士,不但能让你快速筛选适合投资房,还能让你与你的房产经纪人作专业的讨论。
所谓的运输通勤度,就是房子的位置是否位于或是临近便利的交通线上。这点对于投资的房产很重要。为什么呢?因为如果房子处于方便的交通线上,租客的概括范围就大了。
1. 市区自驾
洛杉磯擁有世界上最大的高速公路系統之一,同時也是全美前十大交通最糟城市。洛杉磯的交通狀況堪憂,雖然設有往返於洛杉磯城區與周圍幾個縣郡的高速公路,但早晚塞車的問題依然嚴重。遊客最好能避免早晚高峰時段利用進出城區的高速公路,否則就只好被堵在路上。在高速公路上速度不能過慢,否則一樣會吃罰單。
停車費一般在1-2美元1小時,一些著名景點的停車費用要貴一些,例如聖莫妮卡海灘,無論停多久都是10美元。停車需要看清路標,有些地方不能停車,或者是在每周中的一天需要做道路清理時不允許停車。千萬不要在非停車區域停車,洛杉磯的交警是非常“勤奮”的,輕則下一張幾十美元的罰單,重則直接拖走你的車。洛杉磯的街道差異也很大,可能僅僅相隔一兩個街區,停車環境就從“臟亂差”變成了“高大上”,而停車費用卻都是一樣的。
2. 地鐵
洛杉磯的地鐵共有8條線路,以市區的聯合車站 (Union Station) 為交通中心,連接了市區及洛杉磯其他區縣的多個區域。途徑眾多景點。雖然運營時間不像紐約地鐵一樣24小時運營,但是從淩晨4點一直運營至午夜時段也算能夠滿足眾多遊客的出行需要。單程票價為1.75美元,一天的地鐵+MTA巴士的通票為7美元,一周的通票為25美元。
主要線路介紹:
红线:洛杉矶最早的正式地铁,开通了联合车站到中央威尔士方向的约6.5 公里线路,如今已延长至北好莱坞。是前往市区各景点及好莱坞星光大道沿线的必经线路。
紫线:连接了联合车站至威尔士大街的区域,是地铁红线的分支以舒缓人流。
蓝线:窄幅铁轨上跑的小型地铁,连接市中心的 7Th St. 地铁中心换乘站到长滩的市中心线路。全线车站十余座,是前往长滩的最佳交通工具。
EXPO 线:连接了市中心 7Th St. 地铁中心换乘站至威尼斯大街的卡尔弗城线路,今后将一直延伸至圣莫妮卡海滩。
绿线:距离洛杉矶国际机场最近的地铁线路,也是从市区换乘地铁前往机场的唯一地铁线路。在 Aviation 下车后可换乘机场接驳巴士前往机场。
3. 公交车
洛杉磯的公交車分為很多種,其中主要包括僅在市區運行的市區循環巴士 (DASH),連接市區及周圍郊區和幾個縣的 MTA 巴士,為遊客準備的星線觀光巴士以及夜間運營的耶誕巴士。
市中心循環巴士(DASH) 是在洛杉磯市區中運營的巴士線路,用於輔助市中心區域及各地鐵站沿線的交通,共分為A、B、D、E、F五線。單程票價為0.25美元,並可免費換乘其他 DASH 線路,在換乘時需向第一次搭乘的司機索要換乘券,即可免費換乘。A、B、D線。DASH 巴士途經市中心的多處景點,是遊客在市中心遊覽的主要交通工具。
MTA 巴士是連接洛杉磯市內和郊外主要地點的巴士,在交通擁擠的洛杉磯是市民進出城區的代步工具。MTA 巴士大約有200條線路,覆蓋整座洛杉磯城。
满分是100分,所以分数越高越便利。从分数上看,洛杉矶市的得分虽然不高,但仍属于出行较为便利的城市。
相比与洛杉矶市区,都市圈其他城市都属于依赖汽车出行的城市 (Car-Dependent City),几乎人手一台汽车。
我们用尔湾举个例子,尔湾这个地方的平均家庭收入比加州家庭平均收入高9% 比全美家庭平均收入高26%。这个收入影响到当地房价,也就是影响到每年的地产税。当地政府收取地产税之后会投入到当地的基础建设,公共设施,学校的投入等等。所以一环口一环,这些都是相互影响的。
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洛杉矶都市圈的房价中位数为 $590,000,较去年同期相比上涨了6.9%,与上月相比则环比上涨了0.1%。根据预测,洛杉矶都市圈未来一年的增速为6.6%。
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