奥克兰市议会规划委员会昨日表示，正在考虑重新为奥克兰港选址，因为现有港口正在承载着超强的运输压力以及高额的运营成本。

奥克兰市议会规划委员会表示，考虑到港口未来的使用和发展，奥克兰市议会需要重新选址。对于港口新址来说，除了邻水之外，还需要配备好船只运行的基础设施。

奥克兰市议会规划委员会主席Chris Darby

奥克兰市议会规划委员会主席Chris Darby建议，市议会在为新港口选址之前，首先需要搞清楚现有港口使用时所存在的问题。

“从规划委员会的档案中我们发现，现有港口无法长期储备货物，也不能满足船只的航行需求。” Chris Darby说道。

文件还记载了奥克兰市议会及其下属的奥克兰港口机构围绕着新港口选址的详细讨论——将重新划定奥克兰市中心及滨海区的范围。

委员会的日程上写道：“在过去的几个月内，规划委员会回顾了市中心及滨海区的所辖领域，探讨了中心码头的政策，提议建立一个新的港口，并为该港口配备好船只运行及中长期航运所需的基本设施。”

目前市议会所做的工作都致力于解决各类货物及船只中短期停泊所产生的压力和问题，

委员会现在需要为选新址而进行筹划，并计算出建造新港口的预算。中央政府也将与到新址的选定工作中来。

优先党党魁Winston Peters

众所周知，新西兰优先党党魁Winston Peters希望将奥克兰港搬迁到北地大区Marsden Point的Northport。

不过，按照奥克兰市议会规划委员会的计划，除了Northport，还有很多以下可供选择的新港口地址，它们分别是：Muriwai，Manukau中心港口、Puhinui、Hikihiki、Kawakawa海湾、Waimango Point、Tauranga、Bream湾、 Waikato港、 Waitemata港以及Whakatane。

老皮能如愿吗？

让我们拭目以待！

【部分内容编译自NZ Herald】