十·一国庆节刚过，法国《世界报》头版大标题“中国强国崛起”，各种爱国贴纷纷刷爆朋友圈，宝马也在这个时期发布了全新一代2018款宝马6系GT。各种华人喜爱的设计，显然是要吸引最重要的中国市场。
之前的5系GT褒贬不一，不知道更新换代之后的6GT会有怎样的表现。
5系（G30）四门轿车样式时髦的车鼻、精致的车身两侧、更低的车顶轮廓线、经典的无框车窗设计，比之前看起来更舒服更优雅。
漂亮的曲线设计也提高了空气动力，再加上主动进气格栅和前轮后的通风装置，全新一代2018款宝马6系GT的阻力系数低至0.28Cd。
车身长5.1米，介于5系和7系四门轿车之间。豪华轿车的3070毫米轴距給到更宽敞的后排空间，这种威风且奢华的外形完全瞄准了中国消费者的心理。
在澳洲，你甚至可以选择简体中文的iDrive界面。
此外，掀背式的外型使后备箱容积比老款的5系GT多了40升，40:20:40后排折下后，总体容量比5系多了足足110升。这不仅是能装好几个高尔夫球袋了，整台电动高尔夫推车都能开进去。
尽管身材加大，但全新一代2018款宝马6系使用了与5系和7系一样的高强度钢铝构架，车重比先前减轻105千克。
价格上，澳洲将迎来两款车型，后驱的全新一代2018款宝马630i GT起价123,500澳元（不含上路费），比530i四门轿车版贵13,000澳元，比旅行车版贵8000澳元。全轮驱动的640i xDrive GT起价148,900澳元（包含31,000澳元的消费税和豪车税），多出5系GT顶配535i M Sport有23,790澳元。
真心不便宜。不过一旦拥有，就进入了绝对小众的VIP俱乐部。过去六年多，5系GT在澳洲一共才卖出664部。尽管全新一代2018款宝马6系GT应该会更受欢迎一些，但在路上估计也很难见到。
全新一代2018款宝马630i GT搭载了最新的2.0升双涡管增压汽油引擎，最大功率190kW，扭矩400Nm。640i则是一部直列六缸双涡流涡轮增压汽油引擎，最大功率和扭矩分别为250kW和450Nm。官方综合油耗为每百公里8.5升，百公里加速时间为5.3秒，对于这么大的身形来讲，是相当不错了。
两款车均搭配了大家熟悉的ZF八速自动变速箱，这款变速箱在如今市面上的宝马车上已经是相当普及了。
全新一代2018款宝马640i的引擎可以给到乘客完美舒适的乘坐体验，引擎声音被削减，油门反应敏捷但不会快到把人吓坏。
全新一代2018款宝马630i是后轮驱动，640i则是宝马继7系Mperformance之后推出的第二款拥有xDrive全轮驱动的右座驾驶车型。默认设定是前轮40后轮60，也可以0:100进行配置。
全新一代2018款宝马640i还标配了整体主动转向系统（630i上为选配），名字挺炫，其实就是后轮转向系统，低速时与前轮方向相反，车速60km/h以上时则超同一方向转动。
全轮驱动的推出在欧洲是相当明智的举动，也将帮助明确6系的品牌定位。后轮驱动则缩小了市内驾驶的转弯半径，在曲折小路上行驶时不会有因车身过长带来的笨拙感。
舒适度绝对是GT优先考虑的重点。两款车的前后轴都标配了自适应空气悬架和动态减震控制。就算开在19或20英寸的防爆胎上，都能轻松越过碎石路和道路交接，堪比7系。高速行驶的噪声、振动和不平顺性（NVH）也得到了很好地削减。
运动模式可以将车身降低10毫米，车速35km/h以下时亦可升高20毫米。你还可以为全新一代2018款宝马640i选配Executive Drive系统，来增加一组可以帮助炫车技的防倾杆。
仪表盘很大程度上是从宝马新5系上搬过来的，设计朴素简洁，但不失绝对上档次的环境照明、材料质感和iDrive 6信息娱乐系统，就算用宝马的标准来讲都是相当先进的。
后排宽敞的很，尽管车顶比5系要矮一些，但坐两名两米大汉都没问题，放脚空间跟7系一样充足。后排还可以躺卧，头靠也是非常舒适。可惜的是后面没有USB接口，只有一个12V插口。
全新一代2018款宝马630i还有不少标配好东东，包括具有自动远光的自适应LED车头灯、电动车尾门、全景玻璃天窗、Proximity钥匙、无线智能手机充电、哈曼卡顿16扬声器环绕立体声、3D环视摄像头、Dakota加热前排真皮座、10.25英寸屏幕、12.3英寸数字仪表以及从7系上搬来的抬头显示。
安全技术包含自适应主动巡航控制、转向和偏道辅助、前后交叉车流警示、闪避辅助系统以及自动泊车。
贵25,400澳元的全新一代2018款宝马640i则增加了xDrive全驱系统、20英寸宝马M合金轮毂、整体主动转向系统、Nappa真皮座椅、通风“舒适”前排座椅、四区恒温控制调节、环境香薰、电动后座调节和窗帘。
如果你想要5系G30上超屌的宝马显示钥匙、远程泊车控制、手势控制系统等，你可以花1600澳元购买Innovations创新套装。640i上的8000澳元Indulgence畅享套装则又加入了两块带有多种连接方式的10寸高清后排显示屏、电视功能、按摩座椅、自动软关闭系统等等。
简而言之，全新一代2018款宝马6系GT是5系G30四门轿车和G31旅行车的延伸版，不过拥有更加舒适的悬架、全轮驱动系统，并特别设计了车身来讨好喜欢更多后排空间的华人车主们。
全新一代2018款宝马6系GT还真是一辆值得让人期待的车啊！
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本期主题：公路“空手道”，新5系的自动驾驶可靠吗？
