骑行第十二天
第二道班(3390)-安多(3428)-申卡岗坡垭口(3444)-扎仁镇(3470)-不知名垭口(3493)-果组乡(3511)-那曲(3562)
总里程:172公里
路况:没有大爬坡了,有几个小垭口。
前一天晚上和北京的父子骑友吃完饭回来快12点了。那一段时间五六天都没有睡好,在这个小县城,终于睡了一次好觉。
等我醒来的时候,已经九点了。
申凯打来电话,他们已经到安多了!
额的神啊!来的好快。
后来才知道他们是早上七点出发的。
我赶紧洗漱,和北京的父子俩告别,去和自己的队伍汇合。
他们住在道班,也没吃上早饭,所以这时候在安多县城吃顿好的。
安多县城出来,平路七八公里后,到达这个小河边,要爬大坡了。
叫申卡岗坡。海拔不算高,爬坡不算长。但之前看过一些攻略,把这个坡形容为青藏线上平均坡度最大的一个坡,也不知道是不是真的。
盘山路走起。
这个时候,长焦镜头就能派上用场。
坡顶有个申卡岗村,这个藏族老太太主动和小黄他们聊天了。
垭口。相比之前的唐古拉山、风火山,后面的垭口难度越来越小了。
接下来到扎仁镇25公里,看海拔图理论上是一个下坡。我以为一个小时就能放坡下去。然而,实际情况却不是那样,中间有几个小爬坡。
到下午2点一刻,终于赶到了扎仁镇。
扎仁镇有个道班的免费茶水点。无人值守,但桌子上放着两个热水瓶,可以免费喝水。
向道班致敬!
墙上写满了驴友们发自肺腑的感谢。
继续赶路。接下来是起伏路面。大草原的风光,大家看图欣赏吧。
下午应该还是爬过一两个小垭口。坡度不大都是缓上。最后一个大约是3493公里的不知名垭口。一路上几乎没有人烟,只有3492标着国龙乡,但只有一两户人。
过了3493公里的不知名垭口,是一个18公里的大下坡。
这个下坡非常有诚意。可以说是几天以来下的最爽的一次,因为全程没有一点起伏,全程下坡。
5:30分,109国道3511公里,果组乡。
有一个简易的餐馆,我们本来打算去吃点饭再赶路的。
结果在这里碰上了几天前在不冻泉碰见的一对车友!
看我们很惊诧的样子,那个男车友给我们解释了一下:他发生高反了,搭车过来的。在这边海拔低一点开始骑。
他们告诉我们这个餐馆只能泡面,我们瞬间不想吃了。
算了赶路吧。距离那曲还有50公里。
这一段风景可能是青藏线比较美的路段之一。
那天开始,小黄好像开挂了一般。速度远远把我们甩在后面。
骑行进入第12天,我感觉自己已经是强弩之末。体力已经到了极限,完全靠意志在支撑。
90后的小黄还是生龙活虎的。从那天开始,我就只能看见他的背影。
小黄已经从小白脸晒成老腊肉了。
这一段到那曲,不算爬坡,起伏比较强烈。到最后十来公里,还有一个漫长的缓上(注意是缓上,未必算爬坡)。
到那曲城市边缘的时候,大概是晚上8点半。已经接近黄昏了。
最后几公里,那曲在修路。那一段很费劲,大车、小车全堵在路上,轰鸣声、灰尘,骑得很难受。
等我们安顿下来,就十点多了,吃完饭十一点多。
这一天,我的自行车终于坚持了下来,没有爆胎。
但是我看了一眼外胎的伤口,总感觉不踏实。
距离拉萨还有300多公里,我觉得得在那曲解决一下。
否则路上爆胎,我的行程就废了。
找了一个自行车店。老板说第二天早上给我答复。
作者:成英文 / 微信:chengyingwen1982