英国廉航君王航空突破产英政府掷6000万镑包机送国民回家,东西新报微信公众号文章

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近年恐袭阴霾遍布世界各地，令部分恐袭热点的旅客人数大减，加上航空业界竞争激烈，汱弱留强下英国廉航君王航空（Monarch Airline）终撑不住，周一突然宣布破产， 75万宗航班预订被取消，另外有约11万名外游人士滞留外地。

今年多间欧洲航空公司相继传出不利消息，包括柏林航空（Air Berlin）和意大利航空（Alitalia）宣布破产；另一间廉航瑞安航空（Ryanair）早前亦宣布两次大规模的航班取消。而今次君王航空就成为英国史上最大型的航空公司破产案。

伦敦卢顿机场放置白板，通知旅客君王航空的所有航班取消。（路透社）

赶赴机场才知航班取消旅客表示震惊和愤怒

英国第五大航空公司君王航空，周一突然宣布停飞，约90万名旅客受影响，另外有约11万名外游人士滞留外地未能回国。不少旅客在当日收到航空公司的停飞讯息，都大感错愕。奥德（Katie Ode）原定乘坐当天早上7点的航班，在她驾车抵达曼彻斯特国际机场的10分钟前，即凌晨4点，才收到航班取消的讯息。奥德指，机场外交通非常混乱，有机场人员阻止旅客前往机场方向，并指没有航空公司职员在场。奥德对此表示震惊和愤怒。

一位来自莱斯特的旅客谢茜嘉（Jessica）更祸不单行。她与男友本计划由英国到巴塞罗那度假，去程和回程分别购买君王和瑞安两间航空公司的机票。可是约两星期前，先有瑞安航空通知他们航班取消，他们唯有花多60英镑购买另一张回程机票；殊不知今次轮到君王航空取消航班，令他们又要再花额外钱购买去程机票。

君王航空的登机柜台空无一人。（路透社）

民航局包机送旅客回国未出发者或没得赔

英国民航局（CAA）表示，应政府要求，当局安排超过700班包机接送滞留外地的约11万名英国旅客回国，据指所需花费大约6000万英镑。第一班包机于周一由西班牙伊比萨岛（Ibiza）返抵英国吉域机场（Gatwick）。当局今次的包机安排一共租用34架航机，当中包括易捷（easyJet）和卡塔尔航空（Qatar Airways）的客机，当局亦表示所有旅客会在2周内全部返抵英国。

不过，未出发的旅客恐怕受到更大影响，因为君王航空在取消所有航班后，暂时未有补偿或退款等安排。如果机票是透过君王假期或其他旅行社预订，则受到民航局的Atol牌照条例保护，可获退款；但若然透过君王航空公司，并且于2016年12月15日后起预订，则不受条例保障。民航局表示，旅客亦可以向信用卡公司索偿机票费用，而至于住宿和租车等费用索偿则要视乎付款方式及保险安排。

君王航空的柜台关闭。（路透社）

君王航空：恐袭是破产主因

航空公司行政部长斯沃菲尔德（Andrew Swaffield）就事件致歉，并解释是近年针对土耳其和突尼斯的恐袭令君王航空的收入大减。这些地方是航空公司的主要航线，恐袭令旅行人数锐减，亦令君王航空财务受到严重打击。当中最受打击的是2015年俄罗斯航空Metrojet在埃及坠机，全机超过二百人罹难。斯沃菲尔德表示，去年的载客量多出14%，但收入却少了1亿英镑。航空公司周一晚表示已经解雇了近九成，即1858名员工。

君王航空成立于1968年，经营超过40条航线，包括西班牙和埃及等。2014年，持有人将君王航空出售给一间投资公司Greybull Capital，当时员工被迫减薪，而且放弃长途航班，改为经营短途航班，但却敌不过廉航龙头易捷航空和瑞安航空等。直至最近公司才打算走回头路，却始终太迟。君王航空最近与民航局商讨延长已届满的Atol营运牌照，不过由于公司仍然财困，未能在24小时宽限期内与民航局达成共识，最终谈判破裂而未能获发牌照，故于周一全面停航并宣布破产。