英国的火车网络看上去四通八达，哪儿都能到，但是问题也是颇多。一会儿因为天气原因延误了，一会儿铁路工人罢工了。其实糟心事还有一种：跳站。

小海狸来解释下，何为跳站呢？就是火车在计划停靠的站点没有停靠，直接”嗖”地一下开走了…

根据BBC最近的报道，全英国的火车，平均每天会跳站160次。

2017年的年度报告更是指出，去年总计600万次的列车停站中，有总计5.25万次跳站事件。

其中，运营着Thameslink, Southern和Grand Northern等线路的Govia Thameslink (GTR) 就占了1.6万次之多。

表现最好的要数希思罗快线，Chiltern, Virgin East coast了，跳站的比率小于千分之一。

GTR的一位发言人表示，跳站也是迫于无奈啊，这是“解决火车误点的最后一招”了。

“我们经营着全国最繁忙的铁路网络，平均每27秒就有一辆火车发出。即使是一辆火车误点那么一小会儿，都会给乘客，和其他的铁路线路带来广泛且持久的连锁反应。”

但是这么一来，对乘客来说可能带来的都是各种不便啊！

这位大哥，本打算从Lewes到Berwick，但是最终火车跳站Berwick, 一路往前直接开到了伊斯特本。他只能再坐火车回头，整整浪费了一个多小时。

这位大叔也是表示这种跳站的事情在回伦敦的路上已经看怪不怪了啊，经常发生。

这位在接受采访的时候表示自己还算幸运的，因为从伦敦到Redhill的火车也是经常跳站，幸好自己的终点站是Redhill。

网友对此也是纷纷吐槽：

“家在盖特威克到布赖顿线路上的Hassocks, 这基本就是每天的日常了啊。我们出门前在手机上打开App会查一下今天火车是不是照常运营，然后出门3分钟到火车站等车，结果它不停！真的是太令人沮丧了！”

“这破事儿几个礼拜前我刚经历了一次。我乘坐的火车突然决定不停靠我要下车的那个站点了。我被告知必须得在下一个车站下车，穿到对面，坐反向的火车再回去。结果你猜怎么着？回去的车又把我的那站跳了！”

对此，GTR的发言人又只能无奈表示，我们很同情这些被影响到的旅客，我们跟大家保证，真的是“为了防止火车误点影响到更多的旅客，才会选择跳站的。”

但是这番言论又被推特上的网友打脸。

“让人更生气的是他们有时候明明准点也跳站啊。而且就算火车就误点了几分钟，为什么也要跳站？”

“现在他们的新招数是跳那些没有人管理的小站点，因为往往那里的摄像机也关着，就算火车准点了他们也就照样跳站。”

前年，音乐家Robin Hare也曾吐槽过，他坐的火车晚点了仅仅7分钟，就连跳了6站！更糟心的是，火车内信号还特别差，想打个电话给接送的朋友告诉一声也打不通。

Hare非常愤怒得表示，这是对乘客的不尊重，乘客买票了就等于是签署了一份合同。乘客付了钱就应该被送达到指定的目的地，岂能说跳站就跳站呢！

小伙伴们有没有在英国经历过火车跳站的情况呢？

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— The End —

文/JakeZ, 编辑/Yugi,

文章参考 BBC, Independent, Evening Standard,

图片来自网络, 版权归原作者

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