很多温哥华上课上班的我们
每天都得在交通最繁忙的时候
很苦逼的挤上Skytrain去学校或是公司
但是怎么常常感觉我们的天车
花了那么多钱，却常常坏
电路系统出错也故障
下大雪什么的也故障
在2014年年底的时候最夸张
Canada line开到一半还起火
然后每次Skytrain一坏
最惨的，还是我们小市民
等到天荒地老有没有
但是你不觉得很奇怪吗
前天Skytrain停驶，三站关闭四小时
逼着所有乘客改搭公车
但是却没人知道背后原因
周四当天下午4点左右
EXPO line忽然在最繁忙的下班时段
关闭了Columbia, Sapperton和 Braid三站
所有的乘客都被逼着改乘公车
等公车的人群
当天真的是排了好几层楼
大家当时都不知道发生了什么事情
本地新闻媒体也只说是医疗事故
目击者看到了Braid站出现10几台警车
消防车，救护车等等
三个天车站在将近4小时之后
才再次开通服务
然后新闻就到此结束
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所以到底是发生了什么事情
为什么本地新闻都没有报导
因为有人跳轨自杀
在4：25分的时候，Braid天车站月台上
许多市民目击了有人在天车进站时
跳轨了。。。
根据当时Skytrain上的乘客描述
天车进站的时候，忽然就紧急刹车
满耳都是轨道尖锐刺耳的摩擦声
接着天车的员工，就让所有乘客下车
还有乘客在下车前问了是不是Red India
Red India= Confirmed Jumper
就是确定有人跳轨被撞的意思
根据他们内部员工描述
警方，救护车，消防人员
在事故发生之后很快的到达了现场
天车的员工清理车站里的血迹
有一群身穿蓝色 Translink 背心的人
拿着各种工具和类似防水袋的布料
钻进了轨道查看，并且收集尸块
在温哥华发生跳轨事故的时候
这辆发生事故的车会在警察采集证据后
跟着整理出来的尸块行驶到总站
然后交由第三方公司进行专业清洁
听起来有点恐怖
但是有人就会问说
为什么有人在Braid 跳车自杀
却要关闭三站的服务
因为Columbia, Sapperton和 Braid
这三站用的是同一块轨道电力分站
因为要清理轨道等等
所以必须关闭电力分站。。
等等，小C ，我还是不明白
为什么新闻都没报导？
这些年其实温哥华
每年都有好几起的跳轨自杀
但最后都被遮掩起来了
说是怕报导了之后，大家会学
所以都闭口不提，不写，不报导
呵呵
这有用吗。我不信
遮遮掩掩还不如正确开导
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