悉尼西北铁路第2台钻机被命名为Florence。Florence Mary Taylor是澳洲第一位女性设计师，结构工程师，土木工程师。

这台机器已经到达Bella Vista施工现场，一共有18个集装箱。另外27件，包括105吨的钻头，周四晚上在警察的护送下运到了Lexington工地。
交通部长Berejiklian说：“ 一支70人的队伍正在Bella Vista组装Florence，预计年底前会朝着Cherybrook方向开挖。”
她说西北线会在2019年中交付。

Florence是4台钻机中的第2台。第1台钻机—Elizabeth已经朝着Cherrybrook方向钻了90米了，整个地下部分长9公里。Elizabeth在9月6号开工的，这条双向隧道将耗资83亿。

另外2台还没命名的钻机将从Cherrybrook朝 Epping方向挖6公里。

4台钻机都是根据悉尼的地质情况特别设计的，悉尼大部分是沙岩和页岩，钻机每周能钻120米长。

Berejiklian说， Elizabeth和Florence是大家评比选出的名字，她们为悉尼建设做出了积极的贡献。
她说：“Florence20世纪初在Sydney Technical College学完了汇图专业，成为澳洲第一个女性设计师，结构和土木工程师。 她甚至建议了悉尼海港隧道。政府计划把隧道做成复线，明年3月如果我们接到通知就会有所动作。

在世界的主要隧道工程中，在地下施工的工人们希望圣巴巴拉的保佑，因此施工的机器通常被命名为女性。