小智出国前在国内也算一名“老司机”，22岁考驾照，算来已经有近十年的驾龄。但初到美国，小智还是用了很长一段时间去适应中美两国不尽相同的“公路文化”。

    首先，小智发现在美国不怎么按喇叭。回想起在国内的时候，一般只有中考高考那几天，考场附近路段有明确规定不许按喇叭，其余时候大街小巷行驶的汽车滴滴滴的喇叭声不绝于耳。而在美国，几乎根本不需要按喇叭，也很少听到有人按喇叭。去年过年期间，小智回国探亲，他说在国内待的一个月，总共开车开了五百多公里，按过的喇叭次数，比他在美国开车两年按过的喇叭次数还多。之前有人误以为美国有城市禁止鸣笛的规定，其实不是，美国并没有这样的规定。在美国开车大多数情况下没有按喇叭的必要，这是大家心照不宣的共识，只有在一些个别情况，比如并线时没有看到侧后方车辆，侧后方车辆会按喇叭警示以避免相撞，或者夜间开车忘记开车灯，会被其他车辆按喇叭提醒。小智说，在美国因为很少有司机按喇叭，如果你在不该按喇叭的时候按，不但不礼貌而且可能会惹怒其他司机引起不必要的麻烦。

  在美国开车经常会看到Do Not Block Intersection(不要堵塞路口)的标志。起初小智不太在意，因为在国内也有这样的标志，但大部分司机不会遵守。有一次小智开车载着美国朋友出行，开到一处路口，路口地面上清晰用白色油漆写着Do Not Block Intersection(不要堵塞路口)，但小智没太在意，直接把车开上前去，还正好停在了地面的标记处。美国朋友一看顿时激动地对他说：“不可以堵塞路口！这样做是不对的！”小智不太理解地说：“可是这个路口现在也没其他车辆经过，停一下也就几秒钟的时间，没什么大碍吧”。美国朋友语重心长地跟他说：“假如现在有一辆消防车或救护车正好过来要驶过这个路口，你的车堵在这里会造成什么后果呢？虽然你认为你只堵在这里短暂的几秒钟，但几秒钟的时间对于消防车和救护车来说是至关重要的”。听了朋友的话，小智顿时幡然醒悟，他第一次深刻的意识到，路上的每一个警示标志，不是只放在那里摆样子，每一个标志背后都有其设定的原因，每个人都应该用认真的态度遵守和执行。