温哥华港湾: http://www.bcbay.com/news/2018/04/19/570295.html

规划中的线路修订了原来的温哥华——西雅图——波特兰规划，以西雅图为起点向东延伸至美国的斯波坎(Spokane)，向南延伸至萨克拉门托，与规划中的加州高铁相连，最终可直达美国墨西哥边境城市圣地亚哥。

未来太平洋西北海岸的经济动脉

　　温哥华西雅图高铁项目酝酿许久，很多人把这条线路视为今后20年太平洋西北海岸的经济动脉!如今，这条线路终于有了眉目!

　　2018年3月16日，在温哥华举行的联合新闻发布会上，BC省长John Horgan 和华盛顿州州长Governor Jay宣布了高铁项目启动。并确认美国俄勒冈州政府也正式加入了这个计划。

　　规划中的线路修订了原来的温哥华——西雅图——波特兰规划，以西雅图为起点向东延伸至美国的斯波坎(Spokane)，向南延伸至萨克拉门托，与规划中的加州高铁相连，最终可直达美国墨西哥边境城市圣地亚哥。

据悉，这个项目预计投入240-420亿美元，将于最早2033年全面通车。高铁建成后，将会为210万人带来实惠，并创造15.7-20.1万个工作岗位，创造数以万亿美元计的收入和衍生产业。

　　如果该路线最终兑现，意味着8个美国城市可以成为西雅图和温哥华的卫星城，从斯波坎到达温哥华市中心的通勤耗时甚至比素里到温哥华市中心还要短。目前，目温哥华和西雅图之间的飞行时间需要55分钟，而高铁只需要1小时即可到达，完全可以取代飞机。

　　安省高铁项目亦将启动

　　近日，安省省长韦恩在伦敦探访一家资讯技术公司时宣布，将投资110亿建造加国第一条高速铁路。她说，省府将进行一项历史性重大投资——沿着多伦多–温莎(Toronto-Windsor)走廊建造加拿大第一条高速铁路快线，最早则可以在2025年开通。

　　据CBC消息，自由党政府承诺在未来10年投资1,820亿元用于基础设施项目，其中包括建设加拿大第一条高速铁路——这条高铁将贯穿最西边的温莎(Windsor)，到伦敦(London)，滑铁卢(kitchener-waterloo)，最后到达多伦多。

　　新预算案承诺投入110亿元的“初始投资”，以支持多伦多与温莎之间的高速铁路建设，建成后将减少60%的旅行时间。目前，从温莎至多伦多之间的交通目前主要是通过401，403和VIA火车完成。而高铁建设完成后，高速电动火车的最高时速为250公里，可大大缩减往来伦敦与多伦多联合车站的行车时间至73分钟左右，而目前从伦敦开车前往多伦多要花费3个小时。

　　此外，温莎，伦敦和滑铁卢都拥有不少的名牌大学，此项建设能更加方便学子们出行，也能够加强城市间的连接，建立更加多的就业机会。据悉，所有具体的计划将会下个月在Queen's Park公布。省长韦恩也表示支持此项计划，并保证其尽快出台。

　　是否邀中国参与惹关注

由于中国近年积极出口高铁技术，安省是否邀请中国参与，也引起关注。韦恩政府初步构思，将类似中国高铁、时速达200公里的高速列车引入安省。中国高铁近年迅速发展，2014年开始计划出口高铁技术。2015年，中方希望购入庞巴迪公司(Bombardier)高铁列车生产部门不果。未知今次项目，会否有中国高铁参与。