中国游客来澳人次持续增长！澳机场前景看好
近日发布的一份最新报告显示，截至今年1月的12个月里，到达澳洲国际机场的游客中，中国游客的数量达到了320万，增长了24.8%。
据《澳洲金融评论报》报道，澳洲基础设施运输与地区经济局（BITRE）4月发布的一份最新报告显示，截至1月的过去12个月捏，到达澳洲国际机场的游客中，中国游客的数量增长了24.8%，达到了320万。在截至去年12月的前12个月内，中国游客的人数增长了28%，也就是说这种强劲势头仍在延续。
来澳的国际游客中，占比最高的仍是新西兰游客，为18%，不过在截至1月的前12个月内，这一数字仅增长了1%。
增长最高的是中国游客的来澳数量，紧随其后的是泰国和日本，分别增长了8%和7.3%，印尼游客的数量则下降了6.7%。
澳航仍是运载来澳的国际游客最多的航空公司，今年1月的市场份额为16.5%，去年同期这一比例为16.2%。维珍澳洲的市场份额占比从5.6%增长到了6%，捷星航空从9.1%下降至8.9%。
评级机构标普近日调高了对悉尼机场的评级，从BBB调高至BBB+。标普称，悉尼机场的主导地位，和澳洲城市之间缺乏“高效的公共交通”有关，且悉尼是商业和旅游之都。
墨尔本作为一个国际化大都市，全澳第二大城市，连续七年蝉联全球最宜居城市榜首，但千里迢迢坐飞机来到这里的人们却发现，机场到市区的交通方式中居然没有机场快轨，只能打车或者乘坐机场大巴。
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实际上政府早就想要修建一条机场快轨了，只是由于多方因素，这一想就想了近半个世纪。如今谭宝政府终于给出了承诺，出资50亿澳元用于打造墨尔本的机场铁路！
50亿澳元已经承诺将投给墨尔本的城建项目——市区-Tullamarine机场的连通铁路，这也是下个月联邦预算中数额最大的一笔基础设施投资。据悉目前共有四条线路作为备选，一旦选定，该项目最快将于2020年开始施工。届时，这将创造上千个新的工作岗位！据估计，一旦机场铁路正式运行，到了2030年，每年都将有约6000万乘客乘坐该列车往返于机场与市区之间。
谭宝政府希望与维州政府在该项目上各投资一半，并保有一半的股权。这也意味着除联邦政府出资的50亿澳元外，项目仍需维州政府提供50亿才可以顺利进行。此外，维州政府也担心，联邦政府坚持持有一半股份，很可能意味着联邦政府将更多地关注铁路沿线的长期财务回报，而不是墨尔本运输网络的最佳路线。
昨日，维州州长Daniel Andrews谨慎地接受了谭宝政府的建议以及经济上的支持。谭宝还希望Andrews出售雪山水力发电计划（Snowy Hydro scheme）的股票，并将所得20亿澳元投资到机场铁路项目中。
据悉，项目总共需要约150亿澳元的投资，如果政府预算达不到，届时私人投资也可视为一种选择。
项目推广
总价：$588,880
沿湖房型
Manor Lake社区地处Wyndham Vale城区的中心地带，这是澳大利亚发展最快的新规划社区之一，吸引了数十亿元的基础建设投资。
项目距离墨尔本市中心35公里，车程38分钟。项目位于墨尔本发展最蓬勃的西南重镇Werribee旁，5分钟可达西南区重镇Werribee区，车程距离墨尔本国内机场15分钟，国际机场25分钟。
距离Werribee规划中的大学城仅7公里
未来的大学城将是西南区投资的优点
-距离Werribee规划中第二CBD商业中心近8公里
-距离Werribee海湾仅15公里
-距离墨尔本Avalon国内机场仅28公里
区位快速可达Westgate 高速，小区拥有从Manor Lakes到Werribee火车站的直达车（438路），同时将会有更多直达Geelong 和市区车站的直达车。
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