州政府拒绝了在Redfern附近的旧铁路调车场上创建一个硅谷式科技中心的计划，使得谷歌不得不重新为其澳洲总部寻找用地。
这个中心如若建立起来，将会创造出高达1.9万个岗位，将成为谷歌的新基地，但上周内阁的基础设施委员会拒绝了这个提案，理由是它没有通过“独特性测试”。
上个月据Herald报道，开发商Mirvac通过政府的非招标提案程序递交了计划书，想要将Eveleigh区Carriageworks旁边的一块地皮重新开发成一个科技中心，而谷歌将成为其大租户。
然而，这个提案在第一关就败下阵来了，因为政府称其更希望这块属于新州交通部所有的地通过公开竞标程序进行开发。
虽然内阁委员会做了这样的决定，但一名政府高官说，有些部长在“想办法挽救这笔交易”，因为有人担心谷歌会抛弃悉尼。
针对周二的决定，Mirvac回应说其提案“与政府的多个目标是一致的，包括大悉尼委员会、城市增长和新州就业战略等”。
Mirvac在其提案中建议将这块地改造成一个多用途辖区，用途包括商业、艺术与文化、零售和居住以及“重要的公有领域工程”。
“这个提案还包括了大量的基础设施工程，比如升级Redfern车站和混合用途综合车站开发项目，以及在澳洲科技园和North Eveleigh架设新大陆桥。”Mirvac的一个发言人说道。
这个中心本将有机会成为谷歌的新基地，但内阁的基础设施委员会却拒绝了这个提案。
“Mirvac依然坚定地致力于与政府的密切合作，以实现创建一个世界级艺术与创新区的愿景，让住房多样性、公共空间和可持续的影响齐聚一堂。”
正好在政府做出这个决定的一年前，谷歌放弃了与州开发商Urban Growth一起将White Bay在Rozelle 的发电站改造成其在澳洲总部的计划。
这一举动对政府将该区改造成科技中心的目标是一大打击，而且因为谷歌在解释其抛弃这块地皮的原因时说这个区域的交通网不发达，也造成了尴尬。
当被问及为其澳洲总部继续寻找用地的事情时，谷歌的一名发言人说：“我们正在评估大量的选项。”
在政府规定下，非公开招标提案必须通过独特性测试才能进入下一阶段，并且还要证明其他竞争者无法轻易完成这个开发项目。除了独特性外，提案还必须证明其“具有经济价值并在战略上与政府的目标相符”。
周五总理内阁正式通知Mirvac说，政府已经决定不接受这个提案了。
这个决定意味着为了将Redfern科技总部变为现实，Mirvac和谷歌将不得不与其他潜在竞标者一起竞争。Mirvac得到消息说竞标程序将在接下来的几个月里开始。
新州交通部在Redfern地区拥有大约12公顷的土地，其中包括了Carriageworks地皮以及铁路走廊的一部分。
2015年，Mirvac中标，用2.63亿澳元的报价从州政府手中买到了邻近的澳洲科技园。
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作者来源：Alexandra Smith / Lisa Visentin SMH
责任编辑：郭惠丽 陈芷沁
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