本文转自北美留学生日报
ID: collegedaily
作者：你懵
飞机安全是重中之重
希望西南航空的惊魂一刻永远不再上演
愿大家每次出行都平安起落
这两天发生的这事儿信息量贼大
美国一架客机引擎半空中炸了
坐在窗边的一个乘客没系安全带结果半个身子被吸出窗外
有个乘客以为要坠机了，赶紧花8美金买了机上wifi开始直播
英雄机长临危不惧最终安全降落保全乘客性命
咱们一个个来：
你要是遇到空难了怎么办？
马上要坠机了，你这时候要做什么？
啥？发条朋友圈？做个直播？录个抖音？发个快手？
这事儿还真发生了……
昨晚美国一客机引擎半空中爆炸，一名乘客赶紧花8美金买了机上wifi，开始直播……
事情具体情况是这样的……
飞机一直被认为是最安全的出行方式，但我们也都很清楚，当飞机出故障的时候，才是真正的惊魂一刻。
4月17日，全球第一家低成本航空公司、世界最大的廉价航空公司——西南航空公司发生严重空难，机舱内上演女乘客半个身体被吸出舱外的惊险一幕，造成1死7伤。
据Dailymail报道，此次空难中被媒体报道死亡的是一位富国银行的女高管——现年43岁的詹妮弗·利奥尔丹（Jennifer Riordan）。
（詹妮弗 | 图片来自dailymail）
她是一位来自新墨西哥州阿尔伯克基的母亲，飞机左侧引擎爆炸后的碎片飞向了她座位旁的窗户，玻璃碎掉后她半个身子直接被吸出窗外，头部遭受了严重的创伤。
虽然当时其他乘客已经把她拉回了机舱内，并在飞机紧急迫降费城国际机场后被立刻送医，但已经无力回天。
詹妮弗被确定为空难的受害者时，她的两个孩子正在天使报喜天主学校上学，噩耗传来，助理校长艾米·麦卡蒂在给家长们的电子邮件中写道：
“她的飞机从纽约出发后出事，在这一点上，这个家庭需要我们倾尽所有帮她们祷告。”
（詹妮弗及丈夫 | 图片来自dailymail）
詹妮弗是阿尔伯克基前首席运营官的迈克尔的妻子，曾担任新墨西哥州富国银行高管，她因为出差搭乘了此次出事的飞机。
（出发前詹妮弗还曾发过推特 | 图片来自推特截图）
另据报道，还有一位乘客在飞机出事时因突发心脏病死亡，但目前没有并没有确切消息，西南航空CEO加里·凯利只是证实，有一名乘客在这场“悲剧性的损失”中死亡。
“我看到一个带着牛仔帽的男士向前冲了几排，想要把她拉进来”，来自得克萨斯州的乘客阿尔弗雷德·图姆林森在回顾飞机上惊魂一刻的时候说。
“但是那个女士的半个身体已经被吸出了机舱，戴牛仔帽的男士没办法一个人把她拉回来。后来另一个男生也跑过去帮忙，终于把她救了回来。”
（图片来自dailymail）
另一位来自加利福尼亚教育部门的行政人员埃里克·齐尔伯特也表示：“她的腰部以上都被吸到了飞机外。”
据报道，因为受伤严重，詹妮弗的鲜血溅得到处都是。被拉进机舱后，有人在给她做CPR，其他乘客本来试图用衣服堵住破碎的窗户，但也都被吸出窗外。
后来乘客们终于堵好了碎掉的窗户，“在这样相当困难的情况下，乘客们做出了相当惊人的举动”，费城消防专员Adam Thiel说。
（图片来自dailymail）
来自纽约的乘客Amanda Bourman表示，飞机出事的时候她正准备睡觉，伴随着引擎爆炸的是巨大的噪音，氧气面罩也纷纷掉落，强烈的失重让她差点被颠上天花板。
“所有人都很慌乱，很多人在哭......但也有小部分乘客非常坚强冷静，他们对慌乱的乘客呼喊，没问题的，我们就是要这样做！”
（图片来自dailymail）
“我只记得我握住了丈夫的手，我们能做的只有祈祷、祈祷、祈祷……我想到了我的女儿们，我想要再见到她们，想要给孩子们一个大大的拥抱，我不想让她们在没有父母的环境中长大”，Amanda说。
除了詹妮弗外，另外还有其他7人在此次事故中受伤。
飞机出事的第一个信号是引擎爆炸时发出的一声巨响。
据乘客反映，他们听到“砰”的一声，飞机便立刻开始下坠，随后詹妮弗被吸向窗外，坐在她旁边的乘客拉住了她。
“甚至空乘人员都在害怕的哭泣。有空姐冲到那个窗户附近，有一瞬间非常混乱，没人能确定这个窗口是否能被堵住，整个飞机里都有一股烟味。”
（图片来自dailymail）
“灰烬的味道从通风系统进入机舱，我们开始下坠，所有人都无法控制自己的恐慌，有人在通过窗户看到爆炸后的引擎时哭了……”一位坐在那块碎窗户后面三排的乘客马特也向媒体描述了当时的混乱场景。
当时坐在飞机尾部37岁的蒂莫西·布曼表示：“就在一瞬间，我感觉我们下坠了100英尺，大家都知道发生了什么。”
“我的天，这也太倒霉了！情况好糟糕！”很多人开始惊慌地大喊大叫，那种情况下，是真正的恐惧。
“有一段时间，飞机整个在失控，感觉飞行员很难控制住飞机，说真的那一刻我以为我们马上就完蛋了”，他说。
布曼因为跟妻子一起出门旅行乘坐了这架飞机，直到飞行员重新控制住飞机之前，他都觉得这次是真的要死了。
“我们很感激自己还活着，感谢上帝，感谢那位飞行员，”他补充道。
詹妮弗遭受到巨大创伤的家庭已经发表了一份声明——
“詹妮弗的活力，激情和爱曾充盈着我们的社区，并在全国范围内传播。她对和她接触过的每个人、每件事的影响都无法完全衡量。最重要的是，她是我们家庭的基石。她和迈克谱写了一段与众不同的爱情故事。她的善良美丽可以明显在孩子们身上看出来。”
“我们非常感激来自家人、朋友和社区的支持，但我们恳请想要表达悼念和祷告的人以及媒体可以尊重我们的隐私，我们的家庭和朋友需要时间来走出詹妮弗对我们的影响。”
“为了悼念她，请记得永远保持善良，有爱心、同情心和乐于分享”。
（詹妮弗及丈夫 | 图片来自dailymail）
对此，阿尔伯克基市市长蒂姆·凯勒补充说：“今天，阿尔伯克基失去了一位勤劳的领导者，她一直是我们社区构成的一部分，现在我们希望每个人都能尊重她家庭的个人隐私。”
“这件事对于詹妮弗的家人和我们整个城市的很多人来说都是一个巨大且不幸的损失，她的领导能力和慈善事业在过去的每一天都让我们的城市在慢慢变好，她的离去让我们深感怀念。
此刻，我们在精神上同詹妮弗和她的家人同在。”
这家人的朋友约翰·贝纳维德斯也在推特上表示：“当我惊闻詹妮弗去世的噩耗时我心都碎了，她给阿尔伯克基、新墨西哥州和新墨西哥大学都留下了难以磨灭的印记，如果世间有天使，那么它的名字叫詹妮弗，我们为她的家人祈祷。”
其实在媒体报道此次事故造成一人死亡的消息前，费城的消防专员就表示，詹妮弗被送往医院的时候处于极度危险的状态。
（图片来自dailymail）
当飞机正在以每分钟3000英尺的速度下坠时，惊慌失措的乘客们分享了一些在机上拍摄的照片和视频。
“我们的飞机出事了！我们正在下坠！”一位乘客在戴上氧气面罩后进行了自拍。
“紧急着陆了！西南航空纽约飞达拉斯的飞机！”Marty Martinez在自己的Facebook上进行了飞机状况的直播。
为了道别，在飞机下坠的过程中，他花了8美元买了机上Wi-Fi。
Martinez还表示，窗户被碎片撞碎后，外面的空气不断涌进来，机舱内充斥着一股灰烬的味道，乘务员惊慌的冲过来恳请乘客联合起来把碎掉的窗户堵住。
他们甚至已经做好了防撞击准备。
但好在飞机成功迫降费城国际机场。
（图片来自dailymail）
很多乘客表示，窗户破掉后，机舱内开始减压并触发了氧气面罩，虽然在空中的那段时间十分混乱恐慌，但紧急着陆处理的相当平稳。
其中一位乘客说：“这是一次平稳的着陆，我们安全抵达了费城。”
据报道，让飞机成功着陆费城的英雄是女机长舒兹（Tammie Jo Shults），她是一位前美国海军飞行员，是第一批飞F-18战机的女飞官之一。
（图片来自dailymail）
她从小就希望从事航空事业，但因为女性身份被美国空军拒绝。1983年，从中美拿撒勒大学毕业后，舒兹加入美国海军，并成为美国海军飞行员。
（图片来自推特）
飞机在空中引擎爆炸后，舒兹整个人异常冷静——
“飞机失去了部分机上部件”。
“没有，飞机没着火，但失去了部分机上部件。他们说机上有个洞且有乘客掉出机外”。
她不仅成功控制住飞机，平稳降落费城，还镇定的安排了医疗人员在机场与飞机汇合，并在迫降成功后进入机舱亲自跟乘客们谈话。
“她是真正的美国英雄”，乘客们表示。
（图片来自dailymail）
关于本次事故，美国国家运输安全委员会表示，他们已经对发动机进行了初步检查，找到了发动机上脱落的风扇叶片，并发现有“金属劳损”(metal fatigue)的迹象。
（图片来自dailymail）
虽然机长在事故中表现出来异于常人的冷静和过硬的飞行技术让这次事故的损失降到了最低，但这已经不是西南航空的波音737飞机第一次发生故障了。
最近的一次是在2016年，西南航空就发生过客机在飞行途中引擎严重故障的罕见事故，在那次事故中，机上两具引擎其中之一受损严重，进气阀被炸，飞机舱也曾失压，乘客一度需要佩戴氧气面罩，但好在当时飞机成功迫降，并没有导致人员伤亡。
其实在民用航空的历史上，这样的事情不止出现过这一次。上一个有过类似遭遇的人，不是乘客，而是机长。
英航飞机玻璃破损，机长被吸出窗外
故事发生在1990年6月10日。当天7点20分，英国航空公司5390号航班载着81名乘客和6名机组人员从伯明翰机场出发，准备去往西班牙马洛卡。
起飞后15分钟，驾驶舱突然发出巨大的响声。位于机长一侧的一块挡风玻璃被气流吹走，机舱内的气压骤降。
机长提姆·兰卡斯特（Tim Lancaster）被急促的气流猛地“拉”向洞开的窗口。
他的整个上半身都被拖出驾驶舱，而双腿卡在了飞机的控制装置上。驾驶舱门在气流强烈的推力下脱落，压在飞机的控制装置上。油门被迫打开，飞机一边降低高度一边加速，开始俯冲。
飞机乘务员奈杰尔·奥格登（Nigel Ogden）当时正在驾驶舱中。他迅速抓住兰卡斯特的腰带，以免他被气流吹走。
这时机长已经受伤，开始在强风中失去意识。副机长阿拉斯泰尔·埃奇森（Alastair Atchison）开始操控，以免飞机失控。
纪录片《空中浩劫》截图。图片来源：美国国家地理网站
很快，其他机组成员赶到，接替了紧紧抓住机长的奥格登。
此时，机长兰卡斯特的头部开始撞击驾驶舱，机组成员一度以为他已经丧生了。
幸运的是，因为担心机长会被吸入飞机发动机而造成更严重的后果，他们并没有放开他的身体。
就这样，机组成员一直死死地拉着兰卡斯特的身体。飞机惊险飞行了22分钟后，平安迫降在南安普顿机场。
落地后，他们发现机长仍然有生命迹象，将他紧急送往医院抢救。
幸运的是，机长兰卡斯特只是多处骨折，并没有受到严重伤害，休养了5个月后就重返了工作岗位。
机长兰卡斯特与机组人员在南安普顿的医院。
对于航空公司来说，飞行安全是重中之重，是所有航空公司工作的核心。希望所有航空公司都能从这次事故中吸取经验教训，把安全飞行放在第一位。
最后，作为乘客的我们也应该在清楚病掌握飞机上的逃生技巧，强化自己的安全意识。
祝小伙伴们的每一次飞行都平安起落。
ref：
http://www.dailymail.co.uk/news/article-5626379/Southwest-Airlines-flight-makes-emergency-landing-Philadelphia-engine-blows-out.html
https://www.voachinese.com/a/southsest-flight-death-20180417/4353874.html
http://new.qq.com/omn/20180418/20180418A0X6ZN.html
http://finance.eastmoney.com/news/1365,20180418859386415.html
