全新的奔驰Sprinters轻型商用系列现已推出，搭载奔驰最高水平的安全技术、超前的信息娱乐系统和远程处理技术，性价比非常高。相比之下，奔驰的旗舰车型 X-Class dual-cab（也是澳大利亚最畅销的大型货车）反倒成了配角。
目前大型货车市场竞争空前激烈，奔驰的前合作伙伴大众汽车决定与奔驰大型货车的新竞争对手Crafter合作，投入巨资抢占市场份额。同时，雷诺也凭借极具价格优势的Master在这个领域站稳了脚跟。
车身风格
本月推出的是传统的Van和Cab-Chassis车型（包括单车厢和双车厢车型），Tractor Head和可配置的Minibus系列将于2019年初上市。
Van车重为3.55t-5t不等，有效荷载为1191kg-2646kg，轴距为3259mm-4325mm，荷载长度为2607mm-4307mm，空间为7.8m3-15.5m3。
Cab-Chassis车型的有效荷载为1687kg-2842kg。
2019款Sprinter的选装配置非常丰富，包括两侧滑动门、后谷仓门、木地板或塑料地板、LED灯条、金属饰板和可移动货架等无数种选配。轮拱上方还有巧妙的平顶覆层，能够变成可用平面。对货车来说非常实用。
奔驰官方表示，所有车身、发动机、驱动方式、驾驶室设计、吨位、颜色等均可以选择和定制，总计超过1700个选项，能够满足车队的几乎所有定制需求。
动力传动系统
Sprinter保留了之前的后驱和四驱系统，还首次新增了前驱系统。前驱版将传动轴放在后部，可减轻50kg的车重，并使载货板降低80mm，价格也更低。
提供一系列欧标6级的柴油发动机，前驱版搭载改装的OM 651 2.1L单涡轮增压发动机，在转速为3800rpm时达到最大功率84kW，在转速仅1200rpm时即可以达到峰值扭矩300Nm。升级版的输出为105kW / 330Nm。此外还专为房车提供一个输出为130kW的发动机。
后驱版配备2.1L双涡轮增压发动机，输出分别为84kW / 300Nm（1400rpm）、105kW / 330Nm或120kW / 360Nm。还有一款专属的V6柴油发动机，最大功率为140kW，峰值扭矩为440Nm，能够在转速1400rpm时达到。
四驱版将在2019年推出，可搭载四缸发动机，输出分别为105kW和120kW。也提供V6发动机，售价为13,660澳元。虽然比之前便宜了7000澳元，但仍然很贵。大众Crafter的4Motion四驱仅售4500澳元。
变速箱选项也有很多，前驱版标配六速手动变速箱，提供可选全新九速自动变速箱，售价2875澳元。后驱版配备六速Eco Gear手动变速箱（一档超低速，六档高速）或可选七速自动变速箱，而四驱版仅供七速自动变速箱。
保修期为三年/ 200,000km，保养间隔为两年/ 40,000km，保修期内提供24小时道路援助。
车舱
2019款Sprinter标配奔驰MBUX信息娱乐系统、方向盘触摸板、7.0英寸中控触摸屏（可选配10.25英寸版）和语音控制系统，新的召唤口令为“Hey Mercedes”，取代了之前的“Okay Google”和“Alexa”。同时，无钥匙进入也是标准配置。
奔驰计划在大约18个月之内，为Sprinters装载一个新的云通信模块，可以实现车队的远程跟踪和远程软件更新。
车门、车顶、仪表板顶部和下方有大量储物空间。车舱与货架之间设有钢制隔板，提高了碰撞安全性。
标配的安全技术包括主动制动辅助（AEB）、盲点监控和倒车摄像头（Cab Chassis不含）、车道辅助、ESC内置侧风辅助以及前/侧安全气囊。
车主还可以选装雷达制导巡航控制系统（1067澳元）、环车影像（1232澳元）、车道辅助（554澳元）、自动停车（792澳元）、交通标志识别辅助（485澳元）。
价格
以下价格仅适用于手动变速箱版本，不含上路费。所有前驱系统均可选配九速自动变速箱，售价为2875澳元，后驱系统可选配7速自动变速箱，售价为2875澳元。V6发动机均匹配七速自动变速箱。
单厢 Chassis:
单厢 Chassis:
https://www.caradvice.com.au/696535/2019-mercedes-benz-sprinter-variant-breakdown/
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