说起大众，大家第一反应都是Polo、Golf或者帕萨特等中小车型轿车，或者一些货车。

近日，大众接连脱出多款SUV量产或概念车型，并宣布，在SUV当道的时代，到2025年，品牌旗下将有多大30款SUV，届时SUV在大众产品线的比例将高到50％！

大众称：这是并“品牌有史以来最强劲的战略”。

T-Cross是比T-Roc尺寸更小的跨界休旅小车，与Polo共用MQB A0底盘平台打造。该车预计将与2020年登入澳洲市场。

T-Cross的外观延续T-Roc的风格，前脸处导入方形的灯组元素，水箱罩与气坝的面积也显得更大，车尾处则是以大面积的横贯式尾灯组营造视觉焦点。

因为主打年轻消费者市场，T-Cross加入了许多五彩缤纷的元素，车身也提供了多种鲜艳颜色的烤漆供选择，车头和车尾都采用了LED的头灯和尾灯，轮圈尺寸介于16到18寸之间。

车内，T-Cross标配8吋触控萤幕组成的中控台多媒体资讯整合系统，并提供四组USB插槽，标配一系列安全系统。

可选配的配置包括ACC主动车距控制定速巡航、自动远光灯、Beats环绕音响系统。

动力部分， T-Cross共有1.0升共有三种引擎，均为前轮驱动，可选择5速或6速手排，或者7速DSG双离合器自手排变速箱。

TiguanOffroad是Tiguan的“越野套件版”车型。该车新增了银色下护板，轮圈方则标配黑色18英寸双五辐轮圈，并可选装19或20英寸的大尺寸轮圈。

新车还采用了亮银色侧裙及尾部饰板、双边共两出式镀铬排气口、亮黑色的车身饰条、行李架以及外后视镜等。

内饰方面，该车提供了真皮多功能方向盘、真皮挡把、铝制装饰件、不锈钢踏板和防水橡胶脚垫等，迎宾踏板饰条上加上了OFFROAD字样。

动力方面，新车先期仅提供一台2.0T引擎，匹配7速双离合变速箱及4MOTION四驱系统，大众为该车提供了三种驾驶模式。

外观上，Tarok有着近似品牌休旅产品 T-Cross 车系的轮廓。车头采用了大型化黑色水箱护罩结合灯组，并搭配保杆下方金属饰板与两侧梯形雾灯罩。车尾则采用了左右连结的熏黑灯组。

载物部分，在 MQB 底盘的架构中，大众设计了一个可变化容积的货斗空间，只需要简单的几个步骤就可以延长货斗。

动力方面，Tarok搭载一款 1.4 升 TSI 引擎，并搭配 6 速手排变速箱及 4Motion 全时四驱系统。

未来这款车的量产车型将率先在巴西市场推出，大众表示，这款皮卡可能将推行至其它地区，之后更将会搭载 2.0 升 TDI 柴油引擎。

目前大众的产品线，还有T-Roc，Tiguan，TiguanAllspace，Touareg等SUV，约占所有产品的20%。除了Tiguan等大型 SUV 以外，大众还将推出多款中小型 SUV，尺寸预计将在Tiguan与 T-Roc 之间，

总之，准备好迎接大众的SUV大军吧！

继去年公布全新8系列双门跑车后，宝马近日又公布了该系列的敞篷车款，让这款旗舰跑车更加拉风！

宝马此次为8系列开发的是M850i xDrive与840d xDrive两款车型的敞篷车款。

其中M850i xDrive搭载4.4升V8双涡轮增压引擎，配上8速Steptronic运动化手自排变速箱与xDrive全时四轮传动系统，0-100公里/时加速时间仅为3.9秒。

840d xDrive则搭载3.0升直六双涡轮柴油引擎，在相同的传动结构下0-100公里/时加速时间5.2秒。两款车极速均为250公里/时。

8系敞篷车型采用电动软篷设定，原厂数据显示整个开关篷过程只需15 秒就能完成，且在车速每小时50 公里的速度下都可操作。

宝马为敞篷车型提供了六种车色，并有M Sport、Carbon、Chrome Line等三种外观套件，依据车型的不同，配有19吋或20吋的M款铝圈(若选择M Sport套件)。

安全方面，8系标配标配主动安全技术和驾驶辅助技术，包括抬头显示器、带行人检测的自动紧急制动、车道偏离警告、盲点监控，交通标志识别、倒车盲点监控和后方碰撞预警。

由于敞篷跑车对于舒适度要求更高，顶配BMW M850i xDrive车型更有冷暖温控装置、加热扶手、加热方向盘等配备来适应气候，还可加选三段热风调节的「颈部加热」系统，也可根据速度自动调节风量。