油价达到了十年来最高。国际油价高企和澳元疲软是过去一年油价上涨20%的罪魁祸首。
联邦政府指责大石油公司而后排议员要求减燃油税。
但是会有用吗?
很多首府城市的平均无铅汽油价格已经上涨到了每升1.60澳元。CommSec高级经济师Ryan Felsman认为这就是一个简单的供求问题。
他说美国决定从周一起重新实施对伊朗的制裁--包括石油禁运--将产生显著影响。
“伊朗是世界上最大产油国之一,这些制裁措施将打击石油供给。”
“而美国在夏季的石油需求已经让储油量降低。”
而对于澳洲司机来说另外一重不利因素是整个石油市场是以美元标价的,而澳元在过去一年对美元的汇率节节后退。
“澳洲是石油净进口国,澳元今年对美元贬值了9%。”
面对即将到来的选举联邦政府已经祭出了降低能源费用的大旗。他们希望能立刻采取行动。
总理莫里森之前对能源零售商AGL、Origin Energy和Energy Australia挥舞大棒,威胁要分拆他们。
莫里森也警告了石油公司,说他希望他们对油价“采取行动”。
“政府会考虑一系列措施,但是归根结底还是需要石油公司做些什么,我和ACCC都会盯紧的。”
前副总理乔伊斯也威胁要分拆业务。他说之前对电力公司的大棒要延伸到石油公司身上,如果后者不能提供低油价,ACCC就有权分拆它们。
但是ACCC说他们不会做出改变。“至于分拆,你需要处理全国各地的油站。这不会对汽油市场有帮助。”ACCC主席Rod Sims告诉《澳洲财经评论》。
尽管澳洲油价高企,但是和意大利以及德国比仍然算是便宜--这两国的油价每升要比澳洲贵几乎1澳元。只有加拿大、墨西哥和美国的油价比较便宜。
让ACCC分拆石油公司不大可能,但是主席Sims敦促司机们使用网上的应用软件找最便宜的油价。
他说国际油价和本地税费占油价的大头,这两样他都无权施加影响。
新闻来源:https://www.abc.net.au/news/2018-11-05/petrol-prices-surge-20pc-2018-not-much-can-be-done/10464904