澳大利亚大洋路新西兰南岛自驾游纪行(及攻略),澳洲旅游攻略微信公众号文章

其他五大洲都去过了，偏偏一直没能去大洋洲，于是决定利用春节的假期去一趟澳大利亚和新西兰。春节对于我是十分的无聊，而春节期间正好是南半球的夏季，到澳大利亚和新西兰旅游实在是一个最佳选择。
花了一个多月时间做功课，仔细研究设计行程。作为首次的扫盲之旅，澳大利亚的行程除了悉尼墨尔本两个代表性的城市，主要就是大洋路自驾游，领略那闻名的美丽海边风光、著名的12门徒岩群、热带雨林和野生考拉。而新西兰则是南岛向往已久的“中土世界”之路，特卡波湖、普卡基湖、库克山、皇后镇的雪山湖泊冰川风光，还有米尔福德峡湾。整个行程共12天，澳大利亚和新西兰各6天。
全程5个航班、6家酒店、2段租车自驾游、1次旅游公司一日游的预订，全部都在网上自己搞定。当然还有申请签证，驾照准备，装备配置，GPS导航准备等等。
由于整个行程比较紧凑，必须计划得十分周密，否则去了以后一旦有某件事情不顺利浪费了时间，便可能影响到计划的完成。为了节省旅途中的时间，GPS上所有地点的查找和设定以及各段线路的输入，都是在出发前完成，此外还为各段自驾路线制作了详细的图文路书，对墨尔本特有的勾型右转弯也找来视频进行预习。还有像各景点的地点，甚至连购买食品的超市都预先查好。因此，这个行程计划简直成为了一个系统工程。
结果，这个行程实际实行下来，竟然是非常的理想，真的是一次去之前充满期待、去到后十分兴奋、回来后回味无穷的完美旅程。
下面便是旅程纪行。
第1天，2014.2.1星期六，初二：广州飞悉尼。
早上5:30前往机场，乘坐08:20的南航CZ301，A330飞机，航程9个半小时，当晚20:55抵达悉尼。排队入境及过海关约半小时，在机场取旅游资料等，21:45乘Taxi至市区，一行4人加上2大2小4个行李箱正好塞进一部Taxi，20分钟后到达预订的Metro Hotel Sydney Central酒店，车费$44。
入住后已是夜晚，出酒店闲逛，步行来到著名的达令港。海港边遍布各种酒吧、咖啡厅和餐馆，海边的阶梯上坐着悠闲的人们，我们也在海边坐下来吃Gelatissimo雪糕。夜色下，灯红酒绿，乐声飘扬，海风吹拂，确实非常的惬意。
因为出来闲逛没带相机，用手机随便拍了几张，效果不好。

第2天，2014.2.2星期日：悉尼游览，下午飞墨尔本。
悉尼歌剧院和海港大桥几乎就是澳大利亚的符号了，因此出门第一件事，便是乘Taxi直奔位于海边港湾的悉尼歌剧院。近距离观赏歌剧院，遥望对面的海港大桥，蓝天之下，港湾的景色非常漂亮。随后来到旁边的皇家植物园，一方面这是悉尼的著名公园，另一方面园中最北端的麦考利夫人角是拍歌剧院和海港大桥的最佳地点。
完成了拍照的作业，顺带游览了皇家植物园，路经圣玛丽大教堂，穿过海德公园，来到闹市区的著名历史建筑、同时也是号称世界最美丽的商场的维多利亚女王大厦，正好是中午时分，人困马乏的，于是就在那著名大钟下面的露天餐厅KIKKO CAFE用午餐。然后再在周围的商场和街头逛逛，便到了下午3点了。
几个小时的时间，只能算是来过悉尼。下午15:30乘Taxi前往机场的国内航站楼Terminal 2（车费$28比上次的$44便宜了很多，不知道什么原因），乘坐17:30的Virgin航空VA870航班飞往墨尔本。经过1:35的航程，准时于19点抵达墨尔本机场。机场离市区稍远，乘Taxi约45分钟到达市中心小柯林斯街的Victoria Hotel入住，车费$56。
晚上受到队员老T在墨尔本的朋友的盛情款待，在唐人街的翡翠小厨中餐厅宴请。

皇家植物园

圣玛丽大教堂：

海德公园：

维多利亚女王大厦：

维多利亚女王大厦著名的大钟：

第3天2014.2.3星期一：墨尔本游览。
墨尔本是澳大利亚的另一个标志性的城市，同时又是大洋路自驾游的大本营，此行先后在墨尔本住了3晚。
弗林德斯老火车站（Flinders Station）是墨尔本的名片。印度风格的建筑，显得很突兀，但却非常有特色，令人印象深刻。据说原来是为加尔各答设计的，而现在加尔各答的火车站使用的是为墨尔本设计的图纸。当时设计好的图纸送错了地方，只好将错就错了。
弗林德斯老火车站对过是墨尔本小巷子中最著名的德斯格雷夫街（Desgrave Street）以及其延伸的中央小道（Centre Place）。这两条小巷过去总被经常介绍，但如今，几个传说中的著名小店都已经不存在了。
墨尔本市中心的拱廊很出名，皇家拱廊和布洛克拱廊（the block）确实挺漂亮，布洛克拱廊比我想象的还要漂亮。
墨尔本的涂鸦也很出名，这次专门去看了联盟巷（Union Lane）和霍西尔巷（Hosier Lane），五彩缤纷的涂鸦很有趣，也很有视觉冲击力。
老火车站对面是联邦广场，广场上有一个表演场，看台上坐满了人，正在看大屏幕上转播的球赛。联邦广场上有游客中心，里面各种资料十分齐全，进去咨询大洋路，一位工作人员立刻帮我找来几份小册子和地图，热情的作了介绍。
沿着大桥跨过艾芬河，游览了白色铁塔（维多利亚艺术中心Arts Centre）一带，参观了战争纪念馆。
下午，老T在墨尔本的朋友带我们去丹顿农山，因为人多车不够，临时到Budget租了一部丰田雅力士。原本到丹顿农山的一个主要项目是眺望墨尔本全景，可是天有不测风云，来到山顶，却是满山的大雾，什么都看不到。山上的一处有很多鹦鹉，很好玩。
从丹顿农山回来，到超市为明天的大洋路自驾购买食品。
晚上墨尔本的小J夫妇在意大利餐厅Cucina盛情宴请。

弗林德斯老火车站：

布洛克拱廊：

亚拉河畔：

德斯格雷夫街：

白色铁塔：维多利亚艺术中心

大雾弥漫的丹顿农山顶：

南半球最大的教堂：圣派翠克大教堂

菲芝诺公园：

库克船长小屋：

霍希尔巷的涂鸦：

第4天2014.2.4（二）：大洋路自驾游
大洋路（Great Ocean Road），是世界上最美自驾路之一，沿途有全球闻名的海岸风光，还有举世知名的“12门徒岩”等景点。
8点来到位于South Bank的Budget租车店办理提车。原来订的是在Flanklin街的Budget，由于墨尔本S哥夫妇的临时加入，必须改换为一部7座车，而只有South Bank的这家才有，于是我们的订单便转到了这家。
办理手续，验驾照，验车，提车。由于是第一次在外国租车，来之前在网上看到对驾照要求的各种不同说法，我有心做一个实地测试，于是准备了驾照、驾照英文译本、单位盖章的英文译本复印件、单位盖章的英文译本原件、驾照公证件，依次提供，结果到单位盖章的英文译本的时候，对方察看了一下接受了。
开车回酒店接上众队员，8：30准时出发。
来到一个完全陌生的外国大都市，要想自己开车正确地通过市中心错综复杂的路网顺利到达高速公路，而且还要避开收费的路段，如果没有GPS导航是简直难以想象的。因此，来之前便在淘宝上购买了iGO导航软件和澳大利亚地图，预先将酒店作为起点的大洋路自驾路线设置输入好了。不料，车子开出来后，导航并不发出指示，不得已在路边停靠进行查看。这可是墨尔本市中心的闹市大街啊，一位警察叔叔过来，警告我们此处不得停车。我们只得继续开了一截，在一处看似安全的地方又停下来。终于搞清楚这个脑残的导航软件原来需要我们将预设的起点删除，以GPS的实时坐标取代作为起点。为什么要这样设计？每次加载预设路线并启动导航操作后，直接询问是否以GPS坐标代替作为起点不可以吗？！正在愤慨，却不料警察叔叔已经像幽灵般又一次出现，而且怒气冲冲的递上白纸条一片，一看，罚款144澳元！那个沮丧！
终于到达了高速公路，看见了期待中的指示路标，懊丧的心情不知什么时候已经飘走了。对大洋路向往已久，精心策划认真准备多时，今天终于踏上路途！心情无比兴奋。

墨尔本A 101公里托基B 20公里安格尔西C 13公里艾尔斯河口D 18.6公里罗恩E 44公里阿波罗贝F 31.7公里奥特韦灯塔G 70公里 PrincetownH 10.2公里坎贝尔港国家公园I 7.2公里坎贝尔镇J 13公里彼得伯勒K 13公里坎贝尔镇J。

大洋路（Great Ocean Road），是澳大利亚南部维多利亚州一段蜿蜒近300公里的海边公路，在第一次世界大战结束后由5万名返乡士兵历时13年修建而成。由于沿途能欣赏到美丽的海岸线、喧闹的冲浪海滩、趣致的海边小镇、郁郁葱葱的桉树雨林、山洞和风口，还有著名的、屹立于海洋中的奇特天然石柱“12门徒岩”等景点，被誉为世界上最美自驾路之一。
经过M1高速公路一段约100公里的平淡路程，一个多小时后来到小镇托基（Torquay），道路一拐弯，蓝天下大海突然出现，感觉眼前一亮，终于进入了大洋路。
首先经过的是贝尔斯海滩（Bells Beach），这一带是世界首屈一指的冲浪胜地，世界最高级别的冲浪比赛经常在这里举行。大洋路峭壁悬崖的下边，是浪涛阵阵的大海，碧蓝如洗的天空下，海浪一层层的推向岸边沙滩，在蓝色的海面上卷起一道道白浪，发出哗哗的阵阵涛声。这令人惊叹的景色，也令我感到一阵阵的震撼和感动。

白皇后灯塔：

鹰岩：

冲浪海滩：

过了托基，从大洋路拐入一条岔路，不久来到安格尔西高尔夫球场（Anglesea Golf Club）。我们当然不是要来这里打高尔夫，到这里的目的，是来看这里的野生袋鼠。据介绍，这个高尔夫球场里生活着大约1000只野生袋鼠，通常是在树荫下活动。但我们在球场的栅栏外向里面使劲张望，却始终连袋鼠的影子都没有见着。估计袋鼠都是在球场里面，只有进去打高尔夫的才能看到吧。
悻悻然离开安格尔西高尔夫，回到大洋路继续前行，不久便到达艾尔斯河口（Aireys Inlet）。这里有著名的白皇后灯塔（Split point lighthouse）和鹰岩（Eagle Rock）。中午时分到达海边小镇罗恩（Lorne），进入了大洋路中最靠近海边的一段，风光美丽，约50公里后到达另一个重要小镇阿波罗贝（Apollo Bay）。
经过从托基开始的约100公里的海边路段，大洋路在过了阿波罗贝后逐渐离开海边，转入奥特韦国家森林公园（Otway National Park）的热带雨林。这又是一段约100公里的路程，车子不断的在森林中左右转弯盘旋。其间，可以转去大奥特韦国家公园领略全球最长的树顶栈道，也可以去世界文化遗产的奥特韦灯塔，不过我们此行在这个热带雨林的目标早已经定好，那就是在桉树林中寻找野生考拉！在一个预定的路口转入一条小路，进入了传说中的桉树林，几公里后放慢车速，张大眼睛观察，终于在一处地方看到几部车停在路旁。停车下来，果然看到了树上的考拉。一只，两只，一棵树，两棵树，又一棵树…，竟然有十几只考拉。任凭下面人们的雀跃欢叫，这些胖乎乎的家伙全都纹丝不动，一个个都卷缩在树杈子上，以极舒服的姿势继续酣睡，不知到什么时候它们才会醒来。

回到大洋路继续行驶，在Princetown小镇后又回了到海边，渐渐的，进入了大洋路景点密集的最精华路段。
这段被命名为坎贝尔港国家公园（Port Campbell National Park）的30多公里的海滨，到处是悬崖峭壁和耸立于海上的巨型岩石，分布着吉布森台阶（Jibson Step）、12门徒岩（The Twelve Apostles）、洛克阿德峡谷（Loch Ard Gorge）等一系列的著名景点，十分奇特而壮观。
大洋路最著名的非12门徒莫属。一组高达四五十米的的巨型岩石耸立海中，被以圣经中的12门徒命名。关于这个奇特景观的形成有各种说法，而今，在海浪的不断冲击之下，有些石柱已经倒塌，目前只剩下7个“门徒”了（50年代时还有9个）。
到达12门徒时已是下午，逆光下海面上一片白色，黑色的海上岩石更加凸显。海风劲吹，海浪翻滚，发出阵阵巨大涛声。迎着海浪的冲击，12门徒岩柱在海中巍然屹立，景象十分壮观，令人震撼。
另一个著名景点洛克阿德峡谷，以1878年在这里触礁沉没的英国移民船洛克阿德号命名，因此也称为沉船峡谷，充满悲剧色彩。两道狭长的悬崖伸向海中，形成了所谓峡谷。踏着峡谷悬梯下到海边，有峡谷内的一个小海湾，风平浪静，而峡谷外边，则是浪涛滚滚，令人不禁想到洛克阿德号的故事。

洛克阿德峡谷：

沿着坎贝尔港国家公园的这段大洋路继续西行十几公里，沿途看拱门（The Arch），伦敦桥（London Bridge），雷公洞（Thunder Cave），拱门岛（Island Archway），直到哥洛多洞穴（The Grotto，已接近彼得伯勒市Peterborough）。

吉布森台阶：

伦敦桥：原先第一个桥拱与岸上相连，但在1990年坍塌了，因此现在只能称为断桥了。

此时已是下午7点多，于是折返开约7公里进入坎贝尔港小镇，来到预订好的Loch Ard Motor Inn住宿。这家别墅客栈的套房，里面厨房餐厅客厅、还有室外餐台一应俱全，十分舒适。

第2天按计划沿内陆的公路返回墨尔本。想到昨天下午12门徒那里是逆光，因此觉得今天上午必须再去看一下12门徒。来到12门徒，果然是与昨天下午迥然不同的感觉，天空万里无云，海面上不再风大浪急，海水变成了蓝色，明媚阳光下的12门徒岩柱显得异常清晰，不再是那种动人心魄的感觉，而是一幅秀丽的海上景象了。
我认为12门徒岩一定要在上午和下午各来一次，这也是为什么一定要自驾的原因之一。当然，如果时间更加充裕，能够看到12门徒岩的日出和日落，相信一定会是异常精彩的。