Stockland 公司的总经理 Mark Steinert 先生在一年一度的股东大会上总结到，墨尔本正在赶超悉尼。
“10年前，我不会选择来墨尔本经营业务。”
现在，澳洲最大的房产开发公司的总经理认为，墨尔本市场不容忽视。
多数人都认为，墨尔本与悉尼之间的巨大差距正在缩小。
澳洲统计局认为，到2053年，或许更早的时候，墨尔本将成为澳洲第一大城市。而19世纪60年代淘金热开始之前，墨尔本一直都是澳洲的第一大城市。
悉尼的人口为476万，而墨尔本为435万，现在的差距也就是40万人口。
Steinert先生认为，墨尔本想要成功需要在政策上下工夫。“和新加坡一样，”他说，“悉尼的挑战就是人们对房价的可承受能力。”
多数人认为，两个城市的关键不同在于住宅的成本。墨尔本拥有地缘位置的优势，可以以较低的成本来发展，吸引那些跨州群体和海外人士。
AMP Capital Investors 首席经济学家Shane Oliver 先生认为，人口增长的关键逻辑在于经济的增长和生产力的提高，这同时也推动了医院、公路和铁路的投资需求，使得城市越来越走向国际化。
他相信Jeff Kennett先生领导的州政府，相信他们能够严格执行像 Postcode 3000这样的政策，让维多利亚州的经济从一滩死水中复苏出来。
Oliver 先生认为，2000年，当时的州长Bob Carr先生发表后奥运宣言，认为悉尼正处于全盛时期。而在这之后悉尼正在失去它的魅力。
美林银行经济学家Saul Eslake 先生对此表示同意。
他认为，墨尔本规划部门的工作非常到位，确保了人口增长的同时经济能够快速发展，比如，住宅项目在不断增多，零售业成交量不断上涨。经济的发展也没有因为基础设施投资的缺乏而放缓，尽管接下来还要投入更多的基础设施建设。
巧妙的规划
墨尔本市长 Robert Doyle 先生认为，墨尔本发展的关键在于其自身巧妙的规划，比如1992年开始实施的Postcode 3000 项目为城市居民提供各种优惠措施，旨在恢复城市的活力。
“Postcode 3000 由城镇规划员Rob Adams先生提出，该项目其实不花一点成本，但是却带来了无数的开发项目，就业率也在增加。很少有项目会不花成本而达到这种效果。”市长Doyle先生说。
墨尔本也在实施“知识经济”规划，现在，墨尔本正在成为教育、零售、酒店、会议的中心。
“墨尔本的经济现在是多点开花。”而在1978年，设计师 Norman Day 先生曾称墨尔本是“甜甜圈城市”，认为该城市是一座死城。
“那个时候，可以在墨尔本海滨拍摄世界末日的电影。” Norman Day 先生说。
他认为，墨尔本的复苏是从20年前开始的，在Postcode 3000 项目开始之前，当时墨尔本的设计师Peter McIntyre 先生和皇家设计院的总经理为墨尔本起草了城市发展的战略规划。
“政府开始从新考虑公交系统，开始规划环形路，步行也非常方便，减少了人们对轿车的需求。”
“同时限制了高层住宅项目的开发，形成了低层住宅和城市广场结合的巧克力状城市中心，使得城市各处采光好，非常适合居住。”
“这仅仅是个开始，却揭示了墨尔本成功的秘密，悉尼现在正在尝试着复制墨尔本的模式。”
关键在于易负担性
墨尔本本地人同时也是WBP Property Group 首席执行官的Greville Pabst 先生认为，墨尔本与悉尼的关键不同在于墨尔本易于负担。
“悉尼受限于其自身的地理位置，使得这里的土地成本高，不具有竞争优势。”Pabst 先生说。
“悉尼城郊的土地住宅配套为55万澳元到60万澳元，而墨尔本仅仅40万澳元。”
“你也可以在墨尔本市中心以35万澳元购下一套1室的平房，对于那些想要在这里生活的人是个不错的选择，而这价格相比悉尼确实很便宜。”
选择来墨尔本生活而不是悉尼的有来自堪培拉的Nicky Connor女士。
她之所以选择墨尔本，就是因为这里易负担，咖啡文化丰富，生活舒适，公交设施齐全，环境友好，多文化共融，富有艺术性，并且日益成为购物者的天堂。
“我们生活在Abbotsford的2房联排别墅里，一周租金为500澳元，在悉尼，同样的房子要700澳元，堪培拉为650澳元。”
管理良好
前悉尼市长 Lucy Turnbull先生现任悉尼智库委员会主席，他认为，最主要的是悉尼和墨尔本发展前景很好，并且善于维护这种发展水平。
在强调悉尼对GDP的贡献依旧高于墨尔本的同时（悉尼为22%，墨尔本为17%），她认为，最重要的是不要将两个城市像足球赛场上的对手那样来对待。
“澳洲每个城市都在争抢全球人才，这是人力资本，要吸引和留住最优秀的人才。”
不过他承认，悉尼自奥运会之后并没有开始重点投资。“Bob Carr先生认为悉尼已处于全盛的后奥运宣言对于该城市的发展有很大影响，我们依旧沉溺于过去的成功。你不能阻止一个城市的发展，不过你要维护好这种发展势头。”
她认为，悉尼开始摆脱后奥运带来的自满。“我们有投资83亿澳元的西北铁路项目，重建了Darling Harbour和市中心通往 Eveleigh 的铁路。而这些仅仅是悉尼开工项目的一部分。”
“我们还提交了悉尼都市规划草案，重点发展城市的基础设施项目，比如WestConnex 高速路连接悉尼机场的项目，新机场的项目和Parramatta规划成为悉尼第2大城市的项目。”
Turnbull 女士认为，悉尼可以从Jeff Kennett 先生任职期间的墨尔本当地市政厅那里学到一些经验。她认为，这些经验是墨尔本经济发展的内在动力。
“我们在悉尼的都市区有41个地方机构，其他国际性城市都没有这么多。我们需要将它们合并成8个或者10个，否则就很难统一行动来促进发展。”她说。
其他还有住宅的易负担性，对于成功的城市来讲，这一点也非常有必要。
“这是全球化的后果，但是我们必须规划好住宅及其密度，让人们在住房上有更多的选择。”她说。
悉尼商业委员会执行总监Patricia Forsythe 先生同样认为，悉尼正在从自奥运之后失落的十年中恢复过来。“2011年，政府在大刀阔斧的改革，经济发展的步伐开始加快。”
“我们在悉尼西南部的绿地项目已获审批，我们也在中环和主要的公交站周围增加住宅的密度。”
“Barangaroo将成为新兴的银行和服务中心，从到处都在嗡嗡的起重机，你就能发现这里正在快速发展。”
“由于这里银行业的繁荣，多数全球知名的公司依旧选择悉尼作为他们亚太总部。对于那些北半球的人们来讲，悉尼舒适的生活方式，宜人的天气、漂亮的海湾和海滩美景都使得这里富有魅力。
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