刚刚推出两周的电动滑板车租车服务,因严重安全问题引起各界关注。仅在过去的一周里,申请ACC意外赔偿的事故就高达14例。 市长菲尔·高夫(Phil Goff)要求市政府,就这种备受争议的新型电动滑板车的安全问题,进行紧急调查并提交一份报告,以采取相应措施减少事故发生。同时,政府也在研究针对低功率车辆的立法,这类车辆包括电动滑板车、电动轮椅和电动自行车。
月中,总部设在美国的电动滑板车公司Lime,率先与新西兰两大城市奥克兰和基督城签订了为期3个月的合约,允许这家公司在这两大城市分别投放1000辆和600辆Lime电动滑板车,开展租赁服务。 使用者可以根据手机应用程式定位并就近取车、就近还车,按使用时间收取费用。
这种电动滑板车可以在人行道上、自行车道上或道路上行驶,不需要驾驶执照、也不需要佩戴头盔,任何人都可以使用。适合在市中心观光、上班或有紧急要务的人,因为这种滑板车既不需要等车、也不需要寻找停车位,还能避免交通拥堵的折磨。作为节省能源的方便代步方式,电动滑板车吸引了很多个人、团体,乃至政府的关注。尤其在一些开车难、停车难的大城市,小巧轻便的滑板车就更显露出优势;而相对于电动汽车,滑板车又因为价格便宜而更容易普及。
然而自滑板车投放至今,两周里,与滑板车相关的事故,超过14例。不少市民表示,他们曾与滑板车事故擦肩而过,认为电动滑板车存在安全隐患的问题,呼吁政府能够尽快采取措施,在酿成更多更大的事故之前,出台相应的交通规则。
编辑整理新西兰TV33电视台
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