二手车其实是一个很大的市场，参考一下eBay或者国内的各大二手平台，你会惊讶二手车交易量之大。如果你留意一下，好些城市的车店也有二手产品的交易，身边也总会有那么一两个朋友以旧易新。

购置二手产品并不是一件多丢人的事情，而且大多二手产品的性能并不逊色，如果你觉得购置新车压力山大，只要长点心眼，你也能找到合心意的二手产品。我们向一位开店逾20年的店主及她的技师们取经，他们将告诉你如何以最实惠的价格买到最合适的产品。

1、想清楚你要的是什么？

为了不让自己被牵着鼻子走，你最好在下手之前先弄清楚自己想要的是什么？你可以试着问自己以下几个问题：

在你看来一辆老掉牙的车子可能是其他人的心头好

a.你会进行什么类型的骑行？

通勤、比赛、山地骑行还是旅行？同样你也可以这样问自己，这辆车是要拿来城市通勤的还是运动健身的？总有人想着一车走天下，上山下海还要舒服，我能说您别逗我吗？

b.我要买什么材料的自行车？

钢架：钢架车路感好且保存时间长，遭到致命性损伤的几率小，碰撞之后它们最多就是内凹。买钢架车要注意看表面涂装的完美，千万别有生锈。80年代中后期的日本公路车是最佳选择，一辆旧的Miyata旅行车跟全新的Soma性能可能相差不远。小心提防70年代和80年代的法国货，质量太渣。

铝合金和碳纤车：这位店主称从个人角度，她不会考虑这两种材质的二手车。不过时代在变化，现在的车主换车频繁，好东西还是不难找，但建议要经过靠谱的人及平台来交易。

2、你能承受的最高价格是多少？

下手前，脑子里先要有一个价格范围，买车时再适当调动一下。试车的时候大胆试一下超出预算的车子，如果找到真爱，你也不用因为没有买到好车而后悔不迭。

你的腰包撑得起野心吗？

3、自己做调查

找来源，查价格

看看附近有没有车店经营二手业务，实体店交易可以免去很多麻烦；通过二手平台查找个人感兴趣的车款。

确定心仪款后进入产品官网等渠道了解欲购产品的型号、年款等信息，另外还可以在BicycleBluebook.com或者美骑产品库上面查找相关车型的报价。如今买东西不上X宝比价买家也没法安心了，但X宝毕竟不是物价局，价格也不尽准确。搜索看到的价格可能只是该件商品所有选项的最低价格，如果利用这一点向卖家压价，恐怕只会招徕白眼。另外X宝上充斥着各种来源的产品，极低价的也许是个别或暂时，也不应成为所有二手物品的定价标准。总而言之出手前充分了解产品可节约时间和精力，对双方都有利。

而且你还可以试着跟你的朋友谈谈你要买车这件事，寻找建议。

4、九个步骤检查二手车

这些步骤是针对那些可以看到实车的车友而言，全程线上交易的只能是多问多看图。

a.坐管：提起自行车再放下，听听是否有异响。检查坐管束位置，还要松开坐管束，试试坐管能不能轻松拔起。

b.车架：仔细检查车架的表面涂装，最好选择好一点的光线或者借用手电筒。注意检查车架管下方的刮痕，直接忽略那些车架上有裂痕的。看看前拨安装板的完好程度，尤其是铆接的，过度腐蚀的可能会导致断裂。拉一下前拨，有哪怕3mm的移动都不是正常现象。

c.舵管和头管、碗组：在家做好功课，看到实车的时候检查车子与原装车的差异，如果前轮或前叉换过，最好问问卖家为什么，不要买一辆曾撞过的车子。若舵管是碳纤的，检测其与把立连接端的状态。还要把前轮抬起来，看看车头转向是否正常。如果可以的话，拆下来看看内部和前叉端。

d.查看水壶架螺丝、过线阻、后拨螺丝的性能，还要注意后下叉靠近最小盘片的位置，如果只是面漆刮花，那问题就不大。

e.车架不同部位的连接方式取决于车架的设计，即使是一体成型工艺，也会在某些部位铆接部件。重点检查碳管和铝管连接的部位，尾勾、五通、头管等，同样面漆花了不要紧，裂痕或涂料气泡一概拒绝。

f.碳纤车把和坐管的检查可参见车架的检查方法。正常使用的铝合金配件更换周期为五年，竞赛条件下为两年。

生命价更高，不要冒险接受一台零件明显年事已高的自行车。拆下车把，看看螺丝有没有生锈，再仔细检查是否有严重碰撞的痕迹，刹车把、把端、坐垫边缘以及后拨，犹豫的时候考虑更换零件的成本。

g.轮组：轮组跟轮胎外形完好，这是决定车子性能的关键因素，买回去校正轮圈也是要再花一笔。辐条、花鼓、甚至刹车片都好好看看。

h.传动系统：前拨将链条推到最大盘，扯一下链条是否过松（太松需要换掉），顺便看下每个链子是否有磕伤的。曲柄以及脚踏也要顺带看看。

i.依下图所示位置检查线管，此处最容易磨损。捏紧刹车要看到它们的快速反应，再转下车头试试。

5、试骑

是骡子是马，拉出来溜溜。这也是非常关键的，试骑后你才知道它是否适合你，骑起来是否舒服。

6、交易须知

砍价是门艺术

砍价其实也是交流的过程，有心出手，宁可先做功课，一步到位，彼此省心省力，避免在价格上死缠烂打。碰到价格已经低于市场标价的，价格已经可接受了，出刀就别太狠了，有时候卖家去零头或付运费，足以体现让利诚意，反复还价只会伤了和气，免得买卖不成还惹一身嫌。另外部分买家过分追求二手物品相比新品的折扣，无论大小物品一刀切打几折，这也是不理智的做法，还是遵从物品本身的价值来定价，至少一辆保养得好各方面与新车没太大区别的车应该更保值。

线上和当面交货

安全第一！线上交易要小心不诚信的卖家，提防付了款却收不到货，或者货品不对，防止相关情况发生，只能是选择比较正规的平台进行交易，降低被骗概率。一旦被骗，果断报警。

若选择当面交货，安全起见，找个朋友和你一起去提车，最好选在公共场所交易。

本文可能无法涉及买卖二手车的方方面面，如果纰漏，还请各位在下面评论补充。

来源：cyclingtips,bikeradar,BicycleBluebook

作者：BIKETO（凌子）

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