加拿大自驾旅行指南,加拿大至尊旅游微信公众号文章

去加拿大自驾是多少人的梦想，开着自己心爱的跑车、带着自己的心上人，驰骋于被称为最美丽的高速公路之一的1号公路上，两侧有雄伟广阔的落基山脉，沿途美景风光尽收眼底，这是多少游客的梦想。在观景的同时，千万别忘了安全，小编把加拿大自驾的指南与大家分项，希望对大家有所帮助!

加拿大自驾旅行须具备的条件

16岁以上
有效的中国驾照
如所持中国驾照非中英文对照，须在中国完成英文翻译件的公证
如在加拿大停留时间达3个月以上，须提供国际驾照safe and Responsible Driving

要做到在加拿大安全驾驶，必须同时具备丰富的经验、娴熟的技巧和良好的态度

了解相关交通法律规定。如果违反，可能面临罚款、入狱等惩罚措施。如果无照驾驶，所驾驶的车辆可能会被暂时没收。
关心道路上所有人的安全。每个人都有责任防止碰撞发生；即使是因他人的过错导致碰撞，如果你原本可以采取规避措施而没有这样做，那么你也可能会因此受到处罚。
驾车过程中的所有行为都必须能让他人预判，不做让他人意想不到的动作。必须礼让他人，给别的驾驶人员留出足够的变道空间，不突然变道并切到他人车前，变道前必须打信号。
必须预判可能发生的危险，并做出迅速有效的反应来规避。这被称作防御驾驶。
防御驾驶包括三个核心内容：可视性、空间距离和有效交流。
可视性：包括看见和被看见两方面内容。必须时刻清楚周围的所有情况，眼睛应不停移动，扫视前方和旁边的道路，每5秒钟左右看一遍后视镜。看得越远，不仅碰到猝不及防的情况的可能性越小，而且将有足够的时间避开险情。与此同时，必须要正确使用信号灯，确保其他驾驶人员能清楚看到你的动作意图。
空间距离：在自己所驾车辆的周围（包括车头、车尾和车身两侧）留出足够的空间，保持足够的可视性，给自己留出足够的时间和空间来避免碰撞发生。尤其是要与前车保持足够的安全距离。
有效交流：与其他道路使用者有效交流，确保他们能看见你并清楚你在做什么。在十字路口，必须与行人、骑车人以及其他驾驶人员保持眼神接触和交流。在做出任何变化，例如减速、停车、转向或变道时，都必须提前给出信号。如果需要引起他人的注意，可按喇叭。

在加拿大自驾旅行的8大关键词

关键词1：路权
所谓路权，指的是行人或车辆在道路上优先通行的权力。在加拿大开车，必须牢记“路权”二字，严格按照路权顺序通行，不可妨碍或影响拥有路权者的正常通行。
关键词2：盲点
所谓盲点，指的是司机从后视镜内无法看到的车身两侧范围。大多数汽车的盲点是在车身的两个侧后方。在加拿大开车，在变道或转弯之前，除了看后视镜外，还必须要扭头察看盲点。
关键词3：紧急车辆
紧急车辆包括执行任务的警车、救火车、急救车和公用事业抢修车。当有紧急车辆一边鸣笛或闪灯一边靠近时，必须按照规定尽快停车让行。
关键词4：路口
在前方绿灯且路况正常的情况下，接近路口时不应踩刹车，而应以正常速度通过。碰到黄灯时，在确保安全的前提下，尽量停车；如离路口过近而无法安全刹车，须谨慎通过路口。
关键词5：安全带
只要汽车在行驶之中，车内的每个人都必须按正确方式系好安全带。如车上坐有16岁以下儿童，须严格按照规定使用特殊儿童汽车座椅，并确保每名儿童都按照正确方式系好了安全带。
关键词6：警察拦停
如有警车跟在车后亮灯鸣笛或者有警察在路边以手势要求停车，必须尽快靠边停车。停好车后，车上所有人都必须保持在自己的座位上，等候警察上前问询。司机须按警察要求出示驾驶执照、保险证明等文件。
关键词7：手机
开车时，不得用手机接听电话或上网；可请他人帮忙接听；如果实在需要本人接听，须使用免提方式。
关键词8：限速
注意路边随时出现的限速牌，按其上规定的限定速度行驶；在不同的路段，限速可能会发生变化，须及时调整车的速度，防止超速。道路畅通的情况下，不得长时间以明显低于限速的速度行驶。

上路之前须做足准备工作

熟悉所租车辆
在启动车辆之前，必须先熟悉它，确保自己清楚所有控制开关和仪表的位置和功能。在启动时，观察各自检警示灯是否正常。如果有警示灯持续不灭，应要求更换车辆。熟悉雨刮、玻璃水、前照灯、大灯、加热以及除霜器的控制开关的位置，做到不用看就可以找到它们。在控制这些开关时，必须做到眼睛不用离开路面。
调整座位
确保坐姿正确。坐在驾驶座上时，应保证你的视线高于方向盘和引擎盖，能看到车前4米以外的地面。如果高度不够，可在座位上加一个硬的垫子。上身应挺直，手肘微弯。调整驾驶座的前后位置，确保脚能轻松地够到各个踏板。如果想检查一下位置是否合适，可以试着将脚平放在刹车踏板下的地板上，以不觉得够得慌为宜。如果所驾车辆有可调节的头枕，应确保其高度合适。后脑应正好在头枕中间，这样在发生碰撞时，能获得最大程度的保护。给自己留出充足的驾驶空间，不要在前座堆太多物品。
确保视线无阻
在开车时，必须保证视线不受到任何阻隔。车窗上不要放任何阻碍视线的物品。前挡风玻璃和前座旁的车窗上不应有任何贴膜。
检查盲点

调整后视镜位置，并找到盲点位置。行人或骑车人位于盲点位置时，从后视镜中是无法看到他们的。有些车辆的盲点范围甚至大到看不见一辆汽车。调整后视镜，以尽量减少盲点。大多数汽车的盲点是在车身的两个侧后方。为缩小盲点范围，应让车内后视镜的中心点正好对着车后窗的中心点。

系好安全带
在驾车或乘车时，只要车上配有安全带，就必须系好它。婴幼儿的专用座椅也必须用安全带固定。司机如不系安全带，最高可罚款1,000加元。如果车上有16岁以下的乘客没有系安全带，司机同样会被罚款。安全带的肩带必须置于肩膀上面，腰带应置于髋部上方，而非正对着腹部。安全气囊并不能取代安全带。在撞车时，只有在安全带固定乘客位置的情况下，气囊才能发挥保护作用。
确保婴幼儿安全
司机有责任确保车上所有16岁以下的乘客都以正确的方式使用婴幼儿安全座椅或安全带。如果婴幼儿不按规定使用安全座椅，最高可罚款1,000加元。婴幼儿安全座椅必须达到加拿大机动车安全标准（Canadian Motor Vehicle SafetyStandards, CMVSS），必须按照生产商的说明来固定搭扣和绳带。有些新型车辆配备有通用锚定系统（UniversalAnchorage System ，UAS），不需要使用安全带。

体重9公斤以下的婴儿必须使用脸部朝后的安全座椅，并用安全带或UAS将安全座椅固定在车座上。脸部朝后的婴儿安全座椅最好放在后座，绝不能放在有安全气囊的座位上。气囊如果弹出，可能会给婴儿造成严重伤害。
体重9 到18公斤的幼儿必须使用被安全带或UAS固定在车座上的安全座椅。安全座椅的的系绳同样需要固定在车身上。在脸部朝后的安全座椅足够大的情况下，体重9公斤以上的幼儿也可以使用这类座椅。

8岁以下、体重18到36公斤之间且身高不足145厘米的儿童必须使用加高座椅。加高座椅能让安全带更好地发挥保护作用。儿童的头部必须得到加高座椅、汽车座椅或头枕上部的支撑。加高座椅必须配合安全带一起使用。如果没有孩子坐在上面，必须用安全带固定加高座椅，或者将其从车中拿掉。
只要满足以下条件中的任何一条，儿童就可以直接使用安全带，而无需安全座椅。

年满8岁；
体重达到36公斤以上；
身高达到145厘米以上。

绝不能让儿童坐在正对着未关闭的安全气囊的座位上。对于13岁以下的儿童，后座更安全。车内所有活动的物品都必须用网或绳带固定住，或者将他们放到后备箱里，以免它们在撞车或紧急刹车时飞起伤人。婴幼儿安全座椅在超过生产商规定的使用年限后（座椅上有标示），不得使用。

行驶中的注意事项

夜间行车，当与对向来车的距离在150米以内或者与前车相距60米以内时，不得使用远光灯，而只能用近光灯。超车时除外。
每5秒钟左右通过后视镜察看周围路况。不要将车保持在别车司机的盲区内。由于大型车辆的盲区范围更大，尤其需要注意这一点。给自己周围留出足够的缓冲空间，并留意和应对他人可能犯的任何错误。
在停车、减速、转弯、变道、离开路面或从停车位置开出时，必须提前使用指示灯，给其他司机留出足够的时间作出反应。做动作之前，还必须确保路面状况允许。如果转向灯或刹车等失灵，请按照下图所示来以手臂动作示意。
靠右行驶。如果有多条车道，除了准备左转或超车外，须在靠右边的车道上行驶。当速度慢于其他车辆时，更应如此。
遵守最高限速规定。注意观察路边的限速标志，并遵照执行。在天气恶劣、交通拥挤或修路等情况下，须降低车速。学校附近或道路维修区域的最高限速一般更低，以保护孩童和施工人员。如果路边没有限速标志，则默认为以下最高限速：城镇或建筑集中的乡村为50公里/小时；其他地区为80公里/小时。
转弯及停车手势示意图（由上往下，姿势分别代表左转、右转和减速/停车）
遵从警察的指令。加拿大没有专门的交通警察。当警察指挥交通时，必须服从其指令，即使其指令与交通信号灯或标志完全不同。当警察示意停车时，必须在保证安全的情况下尽快靠右停车并坐在座位上等候警察上前问询。当警察要求察看驾驶执照、行车许可证和保险证明时，必须立即出示。如果不按警察指令停车，最高罚款可达25,000加元，甚至入狱服刑。
分享车道

与摩托车分享车道。正常行驶的摩托车占用整条车道。开车时，必须将摩托车视同汽车。许多摩托车没有自动关闭转向灯的功能，因此，在路口准备左转时，如果对向摩托车亮着转向灯，必须要首先确认他是否真的要转弯，之后才能左转。
与自行车分享车道。加拿大规定，自行车应走机动车道。正常情况下，自行车应靠右道行驶，与路边或路边停放的汽车保持一米的距离。但遇到以下情况时，自行车可占用车道的任何位置：

1)避让路面上的障碍物

2)以90度角穿越铁路或有轨电车的轨道

3)路面过窄

如果自行车的速度与道路上车流的速度相同或更高，则无须靠右骑行。需要左转弯时，自行车可以占用左边车道。

在超越自行车时，必须让车身与自行车之间保持1米以上的距离，尽可能变道超越。右转时，须打转向灯，察看后视镜和右边的盲点，确保不会抢自行车的道。在路边停车后，须察看后视镜和盲点，确认没有自行车经过后，才能打开车门。

与大型车辆分享车道。必须清楚大型车辆的以下特点：

1)盲点范围大。大型车辆两侧的盲点范围很大。切忌跟大车过近，否则大车司机无法看见你，一旦对方紧急刹车，你将无路可走。记住一点：如果你从大车左侧后视镜中无法看到该司机的脸，那么他肯定看不见你的车。

大型车辆的盲点示意图

2) 刹车距离长。大型车辆的刹车距离要比小车远很多。超车时，决不能立刻切回到大车前并紧贴其车头，否则不仅不礼貌，而且非常危险，因为这样做会压缩大车的安全停车空间。

3) 转弯半径大。大车的转弯半径大。在右转时，为避免撞到路牙，大车可能需要先向左打方向。如果前方的大车正在右转，决不可将自己的车开到大车右边空出的车道上，否则极其危险，因为一旦大车的车头转过弯角，其车身后部将会转回到右道上。如果你的车处在它的右道上，将被挤在大车和路牙之间。因此，跟车时，必须与前方右转弯的大车保持足够距离，直到它彻底转好弯后才能继续开行。大车左转弯时，同样不能占用它左边的车道。

4) 启动时倒滑。如果停在大车的后面，必须给自己留出足够的空间。当大车松开刹车时，有可能会倒滑。

5)泥水泼溅。在恶劣天气下，大车可能会溅起大量的泥水、积雪和其他脏物，这些东西可能会糊在你的前挡风玻璃上并在短时间内阻碍你的视线。

6)涡流。由于空气压力及空气流动等原因，大车在行驶过程中可能会产生强大的空气涡流。在超越大车时，涡流可能会影响你对车辆的控制。

与公共汽车分享车道。当停靠在港湾式站点的公共汽车开始打左转信号灯时，表明它即将开出站点，开上行驶车道。如果你处在公共汽车后方且所在的车道与港湾式站点相邻，必须让公共汽车先行。
与农用车分享车道。农用车，如拖拉机的最高速度在40公里/小时以下，车身庞大，且可能随时驶离路面或变道。农用车在道路上开行时，必须在尾部挂上橙、红两色的“慢速行驶汽车”标志。如果看到前方有农用车，需要及时减速，以策安全。

慢速行驶汽车标志

与行人分享车道。当行人按照交通规则过马路时，所有汽车都必须无条件让其先行通过。

孩童。行驶在学校区、居民区以及任何其他有孩童玩耍或行走的地方，必须减速慢行，
谨慎驾驶，因为你永远无法预知孩童会在什么时候冲上路面。
长者或残障人士。他们在过马路时可能会十分迟缓，必须给他们额外的关照和尊重，不得催促或迫近。对于使用残障代步车者，视同行人。

路口通行

路口亮黄灯。当绿灯已经亮了一段时间，需要做好绿灯变黄灯的准备，并在黄灯亮起时刹车。但是，如果在黄灯亮起时，你离路口已经非常近以至于无法安全刹车，须谨慎驾驶，安全通过路口。
路口堵塞。在驶近路口时，如果路口前方已经拥堵，须在路口前停车等候，直到前方拥堵的车开始前行。如果你准备左转或右转，则无须等候。
让行标志。如果所在车道上有让行标志，必须减速慢行，必要时停车等候，直到确定不会妨碍正常车道上车辆的行驶时，才能开上正常车道。

让行标志

4.停牌标志。在有停牌标志的路口，必须在停牌前彻底停车，直到确定不会妨碍其他车辆的正常行驶时，才能继续开行。如果路面上画有停车线，须停在停车线之后；如果路面上没有停车线，须停在人行道口之后；如果没有人行道，须停在路口边线之后。

停牌标志

路面画有停车线 路面既没有停车线，也没有人行道

5.路权顺序。所谓路权，指的是优先通行的权力。

在既没有信号灯也没有停牌标志的路口，先到达路口的车辆拥有路权。如果两辆车沿不同方向同时到达路口，靠左手边的车辆必须让其右手边的车辆先行。

右边车辆拥有路权

在有四面停牌（即每条路上都设有停牌）的路口，最先停稳的车辆拥有路权。如果两辆车同时停稳，靠左手边的车辆必须让其右手边的车辆先行。

四面停牌的路口

在任何路口左转弯或右转弯时，都必须让其他车辆优先通行。左转弯时，必须让对向车辆先行通过或右转，同时也必须让行人先过马路；在确认不会妨碍对向车辆或行人时，才能左转。右转弯时，必须让行人先过马路。同时，还必须检查右侧盲点，确定右后方有没有自行车靠近。

路口转弯

从私人车道驶入公共道路时，必须让人行道上的行人和公共道路上的车辆先行。

从私人车道驶入公共道路

在设有行人专用通行标志的地方，必须让过马路的行人先行。

行人专用通行标志

校车

校车大小不一，但车身都是橙黄色，并有School Bus标志。当停在路上的校车车头和车尾顶部的红灯交替闪烁时（驾驶室门旁会同时伸出一个停牌），所有其他车辆都必须停车等候。如果是从校车对面开过来，必须与校车保持安全距离停车，让学童下车并从你的车前过马路；如果从校车后面开过来，则必须在校车后面20米以外停车。只有当校车开动或者其顶部红灯停止闪烁并且门旁的停牌收回后，其他车辆才能继续行驶。

校车停车示意图

在设有中间隔离带的道路上，如遇校车停车上下学生，只有那些跟在校车后面的车辆需要停车等候，对向车辆可正常行驶。

校车停在设有中间隔离带的道路上

以上规定适用于所有类型的道路，无论道路有多少条车道，都必须严格执行。行驶过程中看见校车，必须仔细观察校车的动向，随时准备在其发出信号时停车等候。

如果违反上述规定，第一次将被罚款400到2,000加元；5年内的第二次将被罚款1,000到4,000加元。同时，还可能入狱服刑，最高刑期6个月。在遇到不按规定停车的情况时，校车司机或任何目击者都有义务向警方举报。

注意：校车在靠近任何铁路道口时，都必须先停车，确认安全后才能继续行驶。在这种情况下，其顶部红灯不会闪烁。

行人过马路专用路口

在某些没有交通信号灯的路段，设有行人过马路专用路口。车辆驶近这样的路口时，必须仔细观察有没有行人或乘轮椅者准备过马路。行人有可能会按路边的按钮，让路口上空的黄灯闪烁，提醒司机他们准备过马路。行人在过马路之前，应该对司机作出手势示意。车辆必须让过马路的行人先行。如果你这一侧的道路已经清空并且没有其他行人靠近时，可以在确保安全的前提下开车谨慎通过。

注意：在距离行人过马路专用路口30米之内，不得超车。

行人过马路专用路口

转弯

转弯时，必须提前足够的时间打信号灯。正常情况下，右转弯必须用最右边的车道，左转弯必须用最左边的车道。转弯之前，必须左右观察并察看盲点，确保道路已经清空。转弯前减速。

右转弯

除非有标志禁止，否则必须在最右边的车道上或者尽可能靠近路的右边进行右转。直行方向的前方是红灯时，除非有标志禁止，否则可以右转，但必须先刹车停稳，仔细观察路况，在确认不会妨碍直行车辆和行人的前提下进行右转。注意：此时右转车辆的路权最小

2. 左转弯

除非有标志禁止，否则必须在最左边的车道上或者尽量靠近路的左边进行左转。直行绿灯左转之前，必须确认安全。在十字路口，如果对向有车开近，在确认能顺利完成左转之前，不得向左打方向盘，否则可能会挤占直行车道。如果两车对向而开，在十字路口同时准备左转，必须在确认不会妨碍行人和直行车辆路权的前提下，从对面车辆的左手边进行左转。摩托车、自行车、助动车在路口左转时，等同于汽车；如果在它们的身后左转，不得与它们并肩同时左转，而必须在不妨碍他人路权的前提下，排在它们的后面进行右转。

左转弯专用车道。有些道路设有专门的左转车道。在十字路口，如果路面划出了专门的左转车道，就必须在这条车道上进行左转。

左转专用车道示意图

双向左转专用车道。有些道路的中间划出了双向左转专用车道。使用这样的车道，须遵守以下步骤：

在快要左转时，打左转方向灯，变到专用车道后减速；
谨慎前行，直到来到你准备转弯的路口
在确认不妨碍他人路权的情况下，完成左转。
注意：对向车辆同样会使用这条专用车道进行左转。当对向车辆停在你的车前，你可能很难看清前方的直行车辆情况。在这种情况下，更要谨慎从事，在确保不妨碍他人路权的情况下完成左转。不得利用左转专用车道进行超车。

道路中间的左转专用车道示意图

红灯时左转。从单向车道向单向车道左转时，如果遇到红灯，首先停稳车辆，在确认不妨碍他人路权的前提下，可以左转。

倒车

倒车时，必须转身并扭头观察车后的情况。法律禁止在限速80公里/小时的道路上（包括路肩）倒车。

U形调头：在U形调头前，先查看有无禁止U形调头的标志。必须确保150米以上的视线范围，否则不得调头。法律禁止在弯曲路段、铁路道口、山顶、靠近桥梁或隧道处调头。

在调头时，打右转向灯，察看盲点，在路的右侧停稳；打左转向灯，当双向交通都无来车时，迅速果断地拐上对向车道。

变道

变道的步骤如下。

察看后视镜，为变道找到足够安全的空间。
察看盲点，尤其要当心自行车及其他小型车辆。打转向灯。
再次察看后视镜及盲点，确保有足够的变道空间，尤其要当心有无高速驶近的车辆。
打方向盘变道。变道时不得减速，须保持匀速或者稍稍提速。

切忌猛然变道并别到包括自行车在内的其他车辆。即使你打了转向灯，其他司机仍然拥有路权。

避免不必要的频繁变道。在路口或靠近路口时，不要变道。跟车行驶通常比绕车抢行安全。

超车

在确保安全之前，决不可超车。任何情况下，都不得超越铲雪车。超车的步骤如下。

打左转向灯，示意准备超车。察看超车道是否安全畅通。
留意被超车辆之前有无自行车或小型车辆。同时留意前面是否有车辆准备左转，以及有没有行人或车辆从别的路上进入你所在的道路。
变道之前必须打转向灯。超车后，打转向灯示意你准备开回原道；当从内镜中能看到你所超车辆的整个车头时，变回原道。切忌抢道别车。
如果所超车辆突然加速，不得与其抢速度，而是应该开回原道。当别的司机试图超你的车时，你不得加速，否则既违法又危险。

距离行人过街通道不足30米时，不得超车。距桥梁或隧道不足30米时，不得从中道的左侧超车。

在超越停着的车辆时，须小心有人突然打开车门，并留意是否有开着的车门。

当摩托车或自行车靠在车道的一侧行驶时，决不能沿着同一车道超越。如果需要超车，须变道。
如被超车，应靠右行驶，以便让其安全通过。

在单向有3条或3条以上车道的快速路上，卡车一般不能从最左边的道超车，而只能从左边的第二条车道超车。如果你处在该车道上，当有卡车准备超过你时，你必须尽快换到右边的车道。

超车专用道

如图所示，有些道路设有超车专用道。在这种情况下，慢车靠右边的车道行驶，快车则可沿左道安全超车。

超越有轨电车

除非是单行道，否则必须从右侧超越有轨电车。在有轨电车靠站上下客时，须停在距有轨电车后门2米以外的地方。如果有轨电车站已经专门辟出了乘客区域，则可以合理速度通过，同时提防乘客的意外之举。

路边泊车

泊车规则因地而异，必须观察并遵守特定路段的规则标志。有些路段规定不许停车。

以下是基本的泊车规则。

决不可在行驶车道的路面上泊车。如果必须要泊车，须驶离路面，停到路肩上。
决不可在弯曲路段、山坡或任何双向视野短于125米的地方泊车。
泊车时，不得挡住已停车辆的去路，也不得阻碍人行道、斑马线、行人过马路专用通道或路的入口处。
在消防水拴3米内、桥梁100米内以及营业中酒店、剧院或会堂的公共入口6米内，不得泊车。
在十字路口9米内，不得泊车。如路口有交通信号灯，则距离延长至15米。
在妨碍交通或清雪工作的情况下，不得泊车。
泊车后开车门之前，必须确认是否会妨碍交通或危及他人。

泊车期间，不得将孩童或动物单独留在车内。

重新上路时，必须先打转向灯并察看路面交通状况，确保安全后方可启动。

违规处罚-危险驾驶

飚车或野蛮驾驶者，如被加拿大警方确认，将受到如下处罚：

吊扣驾驶执照7天，暂扣汽车7天
罚款2千到1万加元
最长6个月的刑期

野蛮驾驶的行为包括：超过限速50公里/小时以上，刻意妨碍他人超车，故意别车，故意紧贴其他车辆或行人行驶等。

道路上的施工人员

开车行经工人在路上或路边施工的区域时，尤其要谨慎。严格遵从警告标志和现场人员的指令。不要变道，随时准备紧急停车，留意路面上的工人、施工车辆和设备。如果在现场有工人的施工区域超速，将被加倍罚款。必须要服从现场交通疏导人员或消防员所持的停牌或减速标志。

道路上的动物

在加拿大开车时，可能会在路上遭遇动物。须注意观察前方道路，如果发现动物出现在路上或路边不远处，须减速并谨慎通过，提防它们突然闯入路面。如果看见路面上设有小心动物穿越马路的警示标志，要给以足够重视，夜间动物活动会更频繁，更应谨慎。

看到动物时，可采取以下措施。

减速，鸣笛
留意附近有无其他动物
不要试图绕过动物，因为无法预知其下一步的举动
如果想观赏动物，须彻底驶离路面，找一处安全的地方泊车。决不可停在路肩上，否则其他司机有可能因看动物分神而撞上你的车
留在车内。走出车外会增加被别车撞上的危险
如果撞了鹿或驼鹿，须向当地警方报告。不要试图挪动受伤的动物。

手机

开车时将手机拿在手里进行通话、守发短信或邮件等，将被处以最高500加元的罚款。看与驾驶无关的显示屏，如电脑或DVD播放器等，同样被严格禁止。

如果司机未将全部注意力放在驾驶上，警察可按粗心驾驶甚至危险驾驶进行处理。如果被认定为粗心驾驶，将被处以最高2,000加元的付款和最长6个月的刑期。

如果需要使用手机，最好靠边停车或让车内的其他乘客接听。如果一定要在驾车过程中使用手机，必须使用免提。

驾驶时分神

驾驶时分神包括以下常见情况。

使用GPS、音响、CD或DVD播放机、收音机、手机、笔记本电脑、掌上电脑和MP3播放器
察看地图、方向等
梳妆打扮（梳头发、化妆或刮胡子）
吃喝
做记录
与乘客深切交谈
照看孩子或宠物
调节车内的控制开关（收音机、CD播放器或冷暖气）
车外的事物，例如撞车或警察

如有以上情况，警察同样可按粗心驾驶进行处理。

紧急车辆

紧急车辆包括执行任务的警车、救火车、急救车和公用事业抢修车。

当有紧急车辆一边鸣笛或闪灯一边靠近时，必须立刻停车。停车时，须尽量靠近右边的路牙或路的边缘。如果是在单行道或者设有分隔带的多车道高速公路上，须靠在最近的路牙或路的边缘停车。车必须与道路平行，并避开任何路口，包括上下高速的匝道。不得停在路肩上，因为紧急车辆有可能会从上面通行。

停车时，必须前后左右观察，打转向灯示意你将停车，调整速度，并入你准备停车那侧的车流。一旦并入，视情况以安全的方式刹车，彻底停好车辆。避免突然转向或大力刹车，留意后面有无快速靠近的车辆。

如果处在路口并准备转弯时碰到紧急车辆，在安全的情况下，应继续直行离开路口，然后靠右停车。

当紧急车辆已经通过后，察看道路是否畅通，打转向灯，回到正常的行驶状态。留意可能有更多的紧急车辆出现。不得跟在救火车150米以内的范围内。

注意：有些消防员或医疗志愿者可能会开着自己的车辆来应对紧急情况，他们会使用闪烁的绿灯来做出警示。碰到这种情况时，同样必须让出路权，让他们优先通行。

警察或其他执法人员可能会要求你立刻停车。通常，他们会开车跟在你的车后，鸣笛和/或闪灯；也可能在路边用手势示意。在停车时，同样须遵从上面的步骤；唯一的区别是，可能的情况下，应驶离车道并停在路肩上。如果旁边就是不太繁忙的小路，须拐进小路后停车。如果执法人员指明了停车位置，则须遵从他的指令。

停着的紧急车辆：

行驶中如遇到同一方向有闪灯的紧急车辆停在前方路上，须减速，谨慎通过。应尽早逐步减速，以给后面的车辆留出足够的反应时间。如果路面同向有两条或两条以上的车道，须在安全的前提下，从紧急车辆所在车道之外的车道的减速通过。

请记住以下诀窍：

保持警醒。避免分神，同时降低车内噪音。
保持镇定，不要猛然变道或刹车。
在变道或减速前，须考虑路面交通状况。
远离路肩、路口和高速公路匝道，以供紧急车辆使用。
如遇执法人员截停，须停在路肩上，离开车流，并遵从执法人员的所有指令。

未按规定对紧急车辆做出应对的处罚：

初犯者，罚款400到2,000加元。

五年内再犯者，罚款1,000到4,000加元；最高可判6个月的刑期。

车在高速公路上出现故障

发现故障后，立即准备停车。察看后视镜，打开紧急灯，松开油门，尽快停靠到最近的路肩上。决不能停在行车道上。

下车时须非常小心。可能的情况下，避开行车道，从另一侧的车门下车。如果需要帮助，回到车里，并在后窗或边窗放置“Call Police”（“联系警察”）的标志。如没有此类标志，可在天线上系一条白布。不要打开引擎盖。

在等待救援时，须待在车里并将车门锁好。如果有人停车提供帮助，请他们帮们联系警察。如果你随身带有手机，则应自行联系警察。

高速公路上总有警察在巡逻，只要待在车里，很快就能等到救援人员。

遇到有人受伤的车祸

如果自己是车祸当事方，则必须留在现场并提供一切可能的帮助。如果不是车祸当事方，在警察等救援人员到达之前，应停车提供帮助。

处理车祸应遵循以下步骤。

打电话给911。法律规定，如果车祸中有人受伤或者车祸导致的财产损失达到1,000加元以上，必须打电话报警。
将车熄火，打开紧急灯。设置警示标志，或找人警示驶近的司机。
任何人不得在现场吸烟、用火。如果车已着火，车内的人全部下车，并远离道路路面。如果车辆没有起火或爆炸的危险，则应让受伤人员留在原地，等候救援人员到来。
如果接受过急救训练，按伤情严重程度依次救治伤员。
如果没有接受过急救训练，则按照常识给予必要的帮助。例如，给休克的伤员盖上外套或毯子以缓解症状。
守护伤员，直到救援人员出现。

遇到无人受伤的车祸

如果车辆仍能开动，须尽快驶离路面。在交通繁忙的路段或者高速公路上，将车辆留在行车道上可能带来危险。如果无法驶离路面，则须在足够远的地方放置警示标志，提醒其他司机减速或停车。
打911报警。
尽可能详细地向警察提供信息，包括你本人的名字和将入住的酒店地址、车辆所有人的名字和地址、车牌号码、行车证号码以及保险卡号码。
向所有现场证人索要他们的名字、地址和电话号码。
加拿大法律规定，如果车祸造成的财产损失在1,000加元以下，仍应与车辆受损者交换个人信息，但无须报警。
如果需要索赔，须尽快联系你投保的保险公司。

主要交通标志

停牌：看见停牌，必须将车辆彻底停稳。如果路面划有停车线，须停在线后；如果没有停车线，停在斑马线后；如果没有斑马线，停在人行道边线后；如果没有人行道，停在路口的路面边线后。只有在确保不会阻碍行人和其他车辆的正常通行后，才可启动车辆进入路口。