今年9月，由接任市长即将满一年的Denis Corderre领导的蒙特利尔市政府公布了“蒙特利尔都市聚合区土地使用与开发规划（Montreal urban agglomeration land use anddevelopment plan）”。这是一份有关蒙特利尔岛在未来将如何被重新塑造，以及改善这个城市中190万居民生活质量的宏伟的蓝图。

在这份蓝图中，城市中的地铁线路将会延长，多条公路上将会设置公交专用车道，高速公路将会被重建或进行改善，以缓解交通拥堵的痼疾；同时，在岛上94%的土地已经被开发过之后，如何以及在哪里建造更多的房子。除此之外，这份蓝图还对如何保护和增加这个岛上有限的绿地空间，打造更多“绿洲”的问题进行了规划。

毫无疑问，有着一个硕大头衔的“蒙特利尔都市聚合区土地使用与开发规划”是一个宏伟的构想，但是却未能在公众领域中产生出多少共鸣。

不过，蒙特利尔城市执行委员会中负责都市规划的委员Russell Copeman认为，这份规划还是应该能引起公众兴趣的，因为它是自魁北克制定了保证市级政府在进行都市规划的时候，保持城市开发延续性的相关法律以来，蒙特利尔市政府起草的第二份规划。蒙特利尔的第一份发展规划可以追溯到1986年。Russell Copeman表示，这份规划涉及到土地使用、交通、人口密度以及绿地保护等诸多问题，它描绘出了一个非常宏大的画面，是蒙特利尔聚合地区都市规划的一个总体构想。

蒙特利尔交通及基础设施规划重点：

蒙特利尔土地开发规划的草案中列出了城市发展的优先事务，它们包括：

公共交通

短期项目（正在研究之中）:

地铁蓝线：延长至Anjou区；

Pie-IX大街快速公交线路。

长期项目（正在研究之中）：

地铁橙线：将西侧轨道向北延长，从JeanCoutu站进入到Laval市；

公交保留车道：增加数十条公交保留车道，将设定在32条普通公路及高速公路上。主要设置区域在西部地区（诸如St-Charles、Brunswick以及 de Sources这样的大街）、靠近城市核心的地区（Queen Mary、Sherbrooke以及St-Jacques大街）、市中心（St-Laurent大街和St-Denis大街），以及13号、20号及40号高速公路上；

快速公交线路（公交车在其专属车道上运行）：已经为Pie-IX大街规划了沿Henri-Bourassa大道至Notre-Dame东街以及Cote-Vertu大街至Sauve街立交桥路段的快速公交线路。

Champlain大桥：这份草案没有更明确地提及新Champlain大桥上公共交通改善的问题。一直以来，有多家组织和团体游说政府，希望能够在新桥上设置轻轨公交系统。新的大桥预计在2018年竣工使用。

基础设施

短期项目：

Cavendish大街延长；

将Bonaventure高速公路转变成为一条“都市林荫大道”；

封闭Ville Marie高速公路在市中心的地下露天路段；

现代化改造Notre-Dame东街。

长期项目：

改善进入蒙特利尔杜鲁多国际机场的道路；

改善Metropolitan高速公路从东侧的25号高速公路到西侧的13号高速公路之间的20公里路段；

重建Champlain大桥与Turcot立交桥；

重建Louis- H. -La- Fontaine隧道；

在岛上西部地区，在40号高速公路和20号高速公路之间，另外增加一条接线路；

延长Pierrefonds大街。

绿地及历史遗产

市政府希望扩大岛上受保护的区域，面积从5.8%增至8%；

逐步建立调控措施，保护历史遗产并且增设新的建筑规章；

保护重要的自然景观，改善进入河、湖岸线的道路，增加“绿色走廊”；

人口密度

在接近市中心核心地带的区域增加人口密度，在公共交通服务良好的地区限制车辆数量的增长。

(来自蒙城华人报）

2014年魁省投资移民共1200个名额，由政府指定基金公司选送申请材料，无需抽签。加拿大CJ国际集团独家管理魁省移民局指定两大基金公司，欢迎来电咨询详情！

咨询电话：400-004-2025

欢迎关注微信账号：yimin10000

【分享】点击右上角按钮，发送给朋友或者分享到朋友圈

【查看】点击右上角按钮，查看公众账号-查看历史消息

【订阅】微信号：订阅可直接扫描下方二维码进行关注，也可点击朋友们-添加朋友-查找微信公众账号-搜索加拿大投资移民-点击进入-关注