新西兰的夏天来啦,也进入了旅游旺季,越来越多的国人来到新西兰选择了自驾游。按由于两国交通规定和开车习惯的不同,因游客操作不当的交通事故频发,甚至酿成重大车祸。在此,小编提醒大家,一定一定要注意安全,谨慎驾驶,出行前务必熟悉新西兰交规!
以下是中国驻基督城总领事馆发布的自驾游安全指引,建议收藏、分享。
越来越多的中国公民选择到新西兰南岛自驾游。大家知道的是,新西兰南岛山青水秀,风光无限。大家可能不知道的是,新西兰的交规和路况与中国有很大不同,每年都有中国游客在南岛遭遇车祸,其中一些人受重伤甚至死亡。但大家不用过分紧张,只要记住新西兰交规和路况中的一些基本注意事项,谨慎驾驶,就能平安顺利地享受南岛自驾之旅。
一、靠左!牢记靠左!(危险指数:★★★★★)
这是与在中国开车的最大区别,第一次驾驶右舵车可能需要一个适应期。特别是当路面没有其他车辆或者是在拐弯的时候,很容易出错。
二、让行!注意让行!(危险指数:★★★★★)
“让行”是新西兰交规中非常重要的内容。特别是在没有红绿灯的路口,车辆通过全靠“让行”。许多中国游客发生交通事故都是因为没有遵守“让行”规则。希望以下几句口诀能帮助大家熟悉“让行”规则。
(一)红灯让绿灯、礼让斑马线。红灯必须停车,即便左转也要等绿灯才能通行。遇有行人、骑车人准备从斑马线过马路时,无论是否在路口,都必须停车让行。
(二)有线让无线、黄线让白线。在无红绿灯的路口,要注意地面上是否划有白色或黄色实线。白色实线为“GIVE WAY”(让行)标识,必须减速让行,在确保不影响其他车辆通过的条件下方可通行。黄色实线为“STOP”(停车)标识,必须停车观察,在确认无车或不影响其他车辆通过的条件下方可通行。如果一方在白线(“GIVE WAY”)后,另一方在黄线(“STOP”)后,黄线一方需让行白线一方。
(三)拐弯让直行、大弯让小弯。在无红绿灯或实线的路口,拐弯车辆要让直行车辆、拐大弯的车辆要让拐小弯的车辆。
(四)丁字让直行、环岛让右行。在丁字路口,直行路面上的车(无论对方是直行还是拐弯)有优先权。准备进入环岛时,必须让右手方向的车先行。
(五)红箭头让行。新西兰很多桥梁双向只有一条车道。请注意指示牌,顺红色箭头方向行驶的车辆必须停车让行。
三、速度!控制速度!(危险指数★★★★)
新西兰的高速公路基本上双向各只有一条车道,道路中间和两侧都没有隔离护栏,加之南岛地形复杂,山区弯多路窄坡陡,请务必控制好车速,特别是注意急弯预警标识和入弯速度提示,减速请在进入弯道前执行,如果一边转弯一边减速,车辆容易打滑失去控制。
四、时间!把握时间!(危险指数★★★★)
新西兰高速公路限速为100公里/小时。南岛路况复杂,车速很难保持在匀速100公里,所以千万不要以为100公里路1小时可以开到,最好预留出2小时左右的时间。着急赶路易引发事故。
在路况良好的地段,也不要超速,一是许多事故源于超速,二是新西兰警方对超速“零容忍”,处罚极严,甚至会吊销驾照。
五、超车!谨慎超车!(危险指数★★★★)
新西兰高速每隔一段距离都有超车道(passing lane),山区公路有慢车让路区(slow vehicle bay)。超车时请尽可能使用超车道,切忌在中心线靠自己一侧是实黄线的路段超车。如果在山区路段车速较慢且后面有车,请驶入慢车让路区,让后车超车。
如果超车时要利用对行车道,请确保在至少100米内视线清晰,没有任何车辆,并且使用超车指示灯。弯道时千万不要利用对行车道超车。
六、安全带!系牢安全带!(保命指数★★★★★)
新西兰强制要求车内所有乘客(无论前排还是后排)都必须系好安全带。请牢记,系不系安全带绝不是面子问题,也不是舒适不舒适的问题,是事关生命的问题。
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最后,如果不幸牵涉进交通事故,建议采取以下行动:
(一)安全停车并提供力所能及的帮助;
(二)记下其他当事司机的姓名、地址、保险公司名称和车牌号码;
(三)拍摄事故现场照片备用;
(四)如有人员受伤,请即拨打111报警;
(五)如需要领事保护,请拨打中国驻克赖斯特彻奇总领馆的领事保护电话0211767288。
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