美国两大拼车服务公司“优步”(Uber)和“来福车”(Lyft)9日同时暂停了得克萨斯州首府奥斯汀市的业务，因为当地居民投票要求录入指纹应列入司机背景调查的一部分。两家公司在多地以退出市场相威胁，拒绝服从更为严格的监管举措。

奥斯汀市议会去年12月批准新规，将废除对Uber和Lyft司机必须于2017年2月1日前提交指纹接受背景审查的要求。此前，这两家美国移动专车巨头已投入近900万美元进行各种宣传和公关活动，目的是避免地方政府录取指纹，他们认为录取指纹费时费力，将会严重干扰公司业务。然而7日在奥斯汀举行的投票中，56%的选民希望保留指纹调查，民众对拼车服务的安全担忧日益增长。

尽管公司声称他们的自查系统已足够，但指纹支持者认为，提交指纹有利于筛选出潜在的犯罪分子。媒体曾爆出拼车司机性侵犯乘客等恶劣事件。今年二月，一名密歇根州的Uber司机枪杀6人，而在进行杀戮的4个小时中，他还继续使用Uber接送客人。此事再一次让拼车服务公司司机是否会威胁乘客人身安全成为舆论关注焦点。

迄今全美只有纽约和休斯敦两个要求录取司机指纹的城市有拼车服务公司在运行。Lyft已因此退出得州最大城市休斯敦市场。一周多前，Uber致信休斯敦市议会，称如果不改变相关政策，Uber也将退出。

休斯敦市长特纳回应来信时表示，他希望Uber留在休斯敦，但民众的安全是重中之重。“我们在指纹背景调查中发现，有上百名Uber申请者曾经有过犯罪记录，包括谋杀、斗殴和猥亵罪等。”市长指出，甚至有一名司机有24个别名，5个出生日期、10个社会安全号码和一张逮捕令。

休斯敦华裔居民陈胜告诉中新社记者，他曾在往返机场时使用过Uber拼车服务，“价格比出租车便宜了一半还多，确实很方便，司机非常友善。”但他同时强调，“加强司机资质和犯罪背景审查十分必要，公共服务行业必须加以严格监管。”

目前，芝加哥、亚特兰大、洛杉矶等城市正在考虑要求拼车服务业提供司机指纹背景审查。

（消息源自：中国新闻网）

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