小伙伴儿们一定都记得自己刚来墨尔本坐上火车的样子吧？应该是这样的：

等到一周后新鲜劲儿过去了，面对墨尔本火车各种delay，缓慢的车速以及火车站转电车转Bus的没有章法，你的心情一定是这样的：

是的。这些被人们诟病了十几年的问题，随着墨尔本的城市发展以及人口增长而愈加凸显了。和北京, 上海, 香港, 东京, 纽约的车次频率比，作为澳洲最大的城市之一，全球最宜居的地方，我们的公共交通真的很任性。如果说Tram是一种情怀，Bus是一种辅助，Train就是墨尔本公共交通的小公举啊！高兴了提前到，让你赶不上车，不高兴了，无限delay，依然让你赶不上车。有时候司机无奈了还得用广播给你讲个笑话儿听听，多无奈。

但是，就是今天！维州州长大人今天宣布要重整墨尔本的火车了！早该整了，看着每天早晨City Loop里一张张凌乱的面孔和说改就改的路线，有时候真是让人哭笑不得！

今天早上，维州州长宣布要为墨尔本的City Loop大换血！并公布了相关的换血方案！今天，小微就带领大家一起看看这个换血方案究竟行不行得通！

变化1：CBD周边新增5个地铁站

Parkville

即将开始修建的Parkville火车站位于Grarran St和Royal Parade之间，这里是联结墨尔本大学，墨尔本皇家医院和墨尔本顶尖医学科研中心的黄金地带。

一百六十多年历史的墨尔本大学终于可以有个属于自己的火车站了！去皇家医院或去墨大上课的小伙伴儿们以后再也不需要下了火车再倒电车了！宝宝们开心么？

Parkville Station目前正在修建当中，地铁站在地下的深度约为25米... 相当于地下8层楼的深度... 目测Parkville和Carlton的房价又会涨涨涨...

CBD North

CBD North火车站也将在地下出开发，本地铁站的准确位置其实距离Melbourne Central非常地近，有多近呢？这个火车站的出入口分别设置在La Trobe St和Swanston St的交叉口，以及Franklin St和Swanston St的交叉口。说白了，就是在RMIT City Campus的门口呀。

CBD North火车站将和Melbourne Central火车站无缝衔接，乘客将不需要在两站之间Touch On或Touch Off，这有点国内地铁站换乘的意思，是不是？

CBD South

CBD South火车站将有效帮助人们更快到达联邦广场，Southbank以及ArtsCentre，而这一站的入口将不仅设立在Flinder St，同时还将设立在Collins St的City Square，联邦广场游客中心区域，以及Flinders Lane City Library附近，这个车站实在是太给力啦！想想以后坐火车到flinders下车，可以直接通过地下从Collins St出站，月光族们必须得给个手动赞啦！