导读: 越来越多的悉尼市民选择骑车这种绿色出行方式。

澳大利亚基础设施和交通部日前出台一份名为《步行、骑行与公共交通出行》的白皮书，称乘坐汽车对远距离或多人出行十分方便，但5公里以内路程则更适合骑自行车。澳政府为此号召民众改变以驾车为主的出行方式，多骑自行车或步行，并将安全、独立的自行车道建设纳入未来的城市规划中，为人们骑车出行创造便利条件。

作为澳大利亚人口最稠密的地区，悉尼市自行车道路网已成为全国优先发展的项目。悉尼市政府发言人表示，今后4年，悉尼市政府将投入6340万澳元对这一总长度284千米的道路网进行改造。他说，该道路网络覆盖悉尼市中心周边14个地方政府管辖区域，将工作人口密集的市中心地区与住宅区联结起来，可提高道路使用率，缓解道路拥堵。

澳副总理安东尼·阿尔巴内塞指出，必须使更多的人在短途出行时选择其他交通方式来代替汽车。他说，每个人骑自行车20分钟上下班，将带来21澳元的经济效益；而走路20分钟上下班，将带来8.5澳元的经济效益。

除去时间成本与经济效益，骑自行车或步行还有益于人们培养更为健康的生活方式。艾奕康咨询公司研究发现，经常骑自行车的人的身体素质比实际年龄年轻10岁，而且能够减少患心脏病、Ⅱ型糖尿病等慢性疾病的风险。

此外，汽车尾气对城市环境和气候变化造成的影响也不容小觑。《2013年澳大利亚城市状态报告》就预测，到2050年，悉尼因高温死亡的人数将从2011年的72人增加至129人，而无论是骑自行车还是步行，都能有效降低温室气体排放量，对环境保护大有裨益。

【来源： 环球新闻在线】

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