在第一篇C63 Black Series之后，评论最多的莫过于“宽体真霸气”。艺术在每个人眼中都有着不一样的理解，付诸于现实也有着不同的诠释。如果你问是个人艺术是什么，你可能会得到十种不同的答案。对于艺术的欣赏，完全是主观的。宽体一直是大家非常喜爱的一种改装方式，但是好多人又碍于种种原因，只停留在欣赏和观望的阶段。可是我认为，抛开各种空气力学，车身稳定性等等的不讲，单是给视觉带来的冲击就能让广大改众疯狂。如果能让自己的爱车趴着路上被广大群众围观合影，这种感觉不就已经心满意足了吗？对好多男人来说，车如女人，谁不想自己的女人的屁股丰满而性感呢？
说到宽体，第一个想到的，应该就是最近疯狂刷屏的Liberty Walk。
Liberty Walk创立于平成7年，也就是1996年，公司位于日本爱知县名古屋市，创始人为Kato-san（加藤）。公司本身的历史并不算长，和大部分日本改装品牌一样，在一个类似于作坊式的厂房内打造出惊世骇俗的改装作品。由于Kato-san的个人喜好，Liberty Walk并没有将本土车系的定制改装作为公司的业务方向，而是将目光瞄准了美系车的改装市场。
首当其冲的当然是战神GTR
GTR对于很多人而言是童年的梦想，无论怎么改都会令人着迷，强大的改装潜力让每家改装厂都不会放过，除了压榨这具VR38DETT以外，车主们都希望他变得更加凶悍。
说到GTR不得不提的一个人就是Paul Walker
速度与激情里面这个画面也让人无法忘记
这辆蓝色GTR在速度与激情六之后让广大车迷一直无法忘记，他就是来自 Ben Sopra
要说性能车，不得不提的还有M3 ，同样是来自 LIberty Walk
随着F80 M3和M4的推出，E92成了最后一款V8M3，但完全没有阻碍大家对E92的追随，对喜爱他的人来说，新款的推出代表着E92的价格变得更平易近人，而对改装车玩家来说，只有一个字
改！
当然除了Liberty Walk以外，还有vosertiner一样让人不得不爱
还有一辆车不得不说，那就是86。也许86的数据不是那么令人满意但是从他出现的那一天开始，注定它就不是一辆拿来就开的车，toyota只是给大家推出一个基础配置，之后的升级就需要车主的改装。Rocket Bunny是让我第一次喜欢上86的一台bodykit，第一眼看到，就感觉这就不是一台这个价格的toyota，完全一副超跑的姿态。
当然宽体也不只是属于跑车，SUV在兼顾空间和高度的同时一样可以变得凶悍威猛，下面一款来自Hamann 的BMW X6
还有一款自推出就受到追捧的SUV 那就是卡宴，Lumma的卡宴宽体套件让这款延续着保时捷跑车血统的SUV更加运动的同时，也更加性感
还有一辆车可能不是特别的主流，那就是BMW 5系，但是Hamann这套宽体让他已经看不出是一台家庭轿车，俨然一副来自未来的感觉，这台车也有一个特殊的名字mi5sion
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