对于大城市的繁华区域来说车辆的数量直接影响到了行人的出行，安全等等。出于缓解交通压力，政府会加收停车费，限制车辆大小，限制时段等等措施。

但是许多大城市的繁华地段慢慢的演变为禁止私家车，例如奥斯陆和罗马。

据《先驱太阳报》报道，根据墨尔本市政府考虑实施的一项提案，汽车将首次被禁止进入CBD。

根据该提案，包括摩托车在内的机动车辆在无车日内出现在Flinders street、Spencer street 、Spring street和the Queen Victoria Market组成的区域内均为非法。

议员Richard Foster表示这一举动将向人们展示墨尔本没有汽车也可以。他说到，"在所有大城市都变得非常拥挤时，必然要放弃某些东西，而最后要被放弃的就是汽车。未来某一天我们将会拥有无车城市，但这必须要逐步实现，这一举动就是第一步，我们已经落后于世界其他国家了。"

城市规划专家预计，10年以后，墨尔本的中央商务区（CBD）就可能禁止私家车进入，赋予行人绝对的优先权。

墨尔本CBD现象越来越严重，仅靠禁车、限行，这些标本均不治的拙劣的手法，是不能从根本上解决问题的。

治堵要从城市管理的根本抓起，重新安排交通规则的设计，取缔以利益为目的地各种不合理的收费，以减少车辆占道时间、增加车流量为城市管理的终极目标。

加强交通规则教育，强化道路管理，引导市民和遊客乘坐免费电车出行，减少市中心的交通压力。

改善交通从我做起，大家可以换一种方式出行哦~~墨尔本市中心坐电车是免费的哦！

素材来源：http://news.china.com.au/

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