安大略机场（Ontario International Airport，简称ONT）是洛杉矶地区东区一个大型的机场，有两条大型跑道，起飞降落波音-747等大型客机完全没有问题，但是此前一直在洛杉矶国际机场（LAX）的管辖下，安大略机场并没有得到应有的发展。

2016年11月，安大略机场转到安大略地方政府的经营，终于有了自主经营权，面对东区越来越多华人居住的现状，机场管委会决定开通与中国城市的直航，因为相关的规定，安大略机场与中国直航的城市定义为二线城市。包括天津、厦门、青岛等城市都被认为是热门首选。

不过，今年8月首次开通的是与江西省会南昌的直航，由美国动态航空公司（Dynamic International Airways）负责运营，试飞航班一周两趟，每周六和周二在南昌昌北机场起飞，在阿拉斯加Anchorage落地入美国海关，飞机加油后直飞安大略机场。

这次的直飞仅限于旅游包机，业内人士表示，这是航空公司为了保证旅客数量而不得已采取的方式。动态国际航空公司也称，这次试飞主要看有多少旅客乘坐航班，才能决定未来是否开通固定航线。

最近又有一个重大好消息，据西科维纳（West Covina）华裔市议员吴桐淮（Tony Wu）透露，辽宁省会沈阳也有意开通直飞安大略机场的航班，若一切顺利，明年年底就可实现首航。

吴桐怀表示，不久前他与西科维纳市市长组团赴中国多个城市访问，其中一个是沈阳市，双方谈到沈阳直飞安大略机场的事务，沈阳方面的意愿非常强烈。所以，他一回到美国，就立刻与安大略机场管委会委员海格曼（Curt Hagman）沟通，海格曼此前非常热心推进安大略机场与中国城市直飞的事务，并且多次出席在中国举办的经济论坛。

海格曼已经将安大略机场的中文详细资料交给吴桐淮，吴桐淮将作为牵线人积极运作这件事。吴桐淮表示，若能开通沈阳与安大略机场直飞的话，将对西科维纳市的发展也是非常有利，该市与安大略机场不到半小时车程，若是大批中国游客到来，对于该市的酒店行业也是一个重大利好消息。

而对于沈阳来说，如果实现的话，这将是沈阳首次实现与洛杉矶地区的直航。

对于东北民众来说，现在来洛杉矶的话，要么去韩国或日本转机，要么去北京转机，如果开通沈阳与安大略的直飞，不但不用转机，而且不用到拥挤的洛杉矶国际机场，到东边的安大略机场不堵车，岂不是更加完美。