随着本周五通用骑车关闭了其最后一个工厂，

澳大利亚汽车业终于画上了一个句号，

拥有光辉，悠久历史的澳大利亚汽车工业将正式宣布中介！

澳大利亚汽车制造业的终结，

在过去几年里一直是一个摆在明面的问题。

目前，

通用汽车在澳大利亚是最后一家车企，

随着周五通用汽车最后一脸汽车生产结束，

工厂关闭之后，

这将正式宣布澳大利亚汽车制造业的终结。

其实，

在通用汽车退出澳大利亚之前，

福特汽车早就已经在一年前便终止了澳大利亚的汽车生产业务；

另外，

丰田汽车也在约两周前在澳大利亚生产了其最后一辆汽车，

2008年，

三菱汽车就关闭了其阿德莱德工厂。

在过去约15年里，

澳洲车市的荣耀逐渐褪去，

汽车制造陷入了坍塌的境地，

而车企们不得不重新考虑他们澳洲的业务。

在巅峰时期，

福特，

丰田以及

通用在澳大利亚每年可以生产15万辆汽车，

而在2016年，

本土胜场的汽车销量总计仅有8.7万辆。

澳大利亚汽车制造业雇佣了上万名工作人员，

而在其态汽车相关行业，

工作人员则更多。

但澳洲却不得不面对这样一个现实：

澳元的强势走高，

挤压了出口空间，

并且加剧了生产成本，

因此车企们集体退出澳大利亚也是无奈之举！ 

哎，

可惜了那么多车企大佬，

不过澳元强势走高真的是最大的阻碍！