据粗略统计，全球每天大约有2000多个商业航班飞往美国，约承载32万的乘客。总共有来自105个国家，180多个航空公司的280个机场要受到影像。这其中，当然也包括中国各家航空公司的航班。

在今年6月，由于美国情报部门收到安全威胁（据传为IS的飞机炸弹恐吓），TSA曾要求在中东和北非地区的10个机场飞往美国的航班中禁止乘客随身携带任何电子装置。

随后虽然这项禁令被解除了，TSA还是给出了一个120天的期限，要求全球的航空公司和各地的机场要大幅度提升安全检查措施，特别是对爆炸物的检测。这个120天的期限，到明天就是最后一天。

而且不光是针对于赴美航班，就是乘客到了美国，美方边检可能也会采取额外措施，再度安检。过去，美国机场入境的安检比较松，乘客进入美国基本都不会再被检查。但美国表示，以后可能会以个案方式考量，入境旅客也会有新的安检规定。所以今后再飞到美国，可能还得再度被检查。

目前，美国对各家航空公司的安检政策都是弹性的，但TSA明确说了，如果哪家航司出问题，今后这个安检要求会进一步升级，可能会禁止所有赴美航班携带包括笔记本电脑在内的大型电子产品，不光是机舱内，连托运也不行！到时候出事的航司也会遭到惩罚。

对TSA的威胁，各家航空公司如临大敌。多个航空公司已经发出针对赴美乘客的旅行建议。比如汉莎航空就在前几天发声明，告知赴美旅客在柜台取票报道时，都必须接受工作人员简短的安全面谈。还有其他几家航司提醒乘客，安检要花时间，今后必须比以往提早更多到机场，以免延误登机时间。

目前，中国各大有赴美航班的航司还暂时未对新政策做出反应，尚不清楚会如何落实额外的安全措施。但毫无疑问，这个新规对于各地有赴美航班的机场来说会增添额外的负担。特别是像北京，上海等大城市的机场，原本就已经人满为患，办理托运，值机等过程都要排大队。

首都国际机场人流

此前，北京首都机场，上海浦东机场和虹桥国际机场都发出过旅行建议，要求乘坐国际航班的乘客至少提前三个小时要到达机场。新规一实行，这个时间恐怕又要大幅增加了。

还要提醒一点，虽然目前手提行李以及托运行李中允许携带的物品暂时没有变化，但飞美国的小伙伴们最好将体型大于智能手机的电子设备放在便于拿取的地方，随时待检！

来源：旧金山华人资讯网

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