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摘要：近日加拿大最大的基建公司Aecon Group和中国交通建设集团下属的中交国际签署了一项收购协议。如果这项协议获股东大会通过和加拿大政府批准的话，中交国际将斥资14.5亿加元（约75亿元人民币），收购Aecon的全部股份。据报道，争夺Aecon Group公司的抢offer大战经历了两个月的时间，最终由中国公司大手笔以全现金交易方式拿下。
Aecon公司为加拿大多伦多证券交易所上市的建筑服务供货商，股份代码为ARE。该集团主营业务分为基础设施、能源、采矿及特许经营四大板块。收购事项完成后，Aecon 公司将成为中国交建的间接全资附属公司，并在加拿大多伦多证券交易所退市摘牌。
Aecon近日发表声明称，中国交通建设有限公司将以每股20.37美元的价格收购Aecon，比该公司周三收盘价高出23%，Aecon今日股价在加拿大当地时间早上10:45分涨至19.46美元。收购后，该公司将继续在加拿大运作，并且使用加拿大管理团队。
说起加拿大的Aecon，可是加拿大建筑业响当当的老大哥，其历史可以追溯到1877年，如今已经140岁了，几乎与加拿大同龄。多年来，Aecon一直参与加拿大最重要的地标建筑，其中包括：
多伦多的标志性建筑物 - 加拿大国家电视塔
安省地标 - 401号高速公路 - 英雄之路
温哥华空中列车
蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特特鲁多国际机场
Aecon的董事长Brian Tobin表示：“我们认为这项收购对Aecon和主要利益相关者来说是一个非常积极的结果。”
Aecon于今年8月称其正在考虑出售。自去年11月起，Aecon就一直没有常任首席执行官，暂时由执行董事长兼创始人John Beck临时担任。
中国交通建设有限公司在北京的母公司是世界上最大的工程和建筑公司之一。其核心业务包括基础设施建设、设计和疏浚，收益高达620亿美元。中国交建总裁陆建中表示两家公司非常合适，Aecon拥有强大的管理团队和骄人的业绩。
鉴于加拿大、美国和其他国家政府均表示将大力开发基础建设，中国交建的规模和财力将令Aecon在加拿大和全球范围内更具有竞争力。
中国交建在公告中称，收购 Aecon 公司是公司国际化经营发展战略中的又一重大举措。本次收购将为公司全面进入北美市场赢得实质性突破，从而进一步推动“五商中交”在发达国家的布局。加拿大政治、经济、社会环境良好，政府基建投资计划在未来五年内显著增长，公司将借助 Aecon 公司的行业领先地位在加拿大市场占据一席之地。
收购后，公司与 Aecon 公司将在基建业务板块形成业务协同，同时 Aecon公司在能源和采矿板块工程领域的实力也将促进公司的业务拓展。此外，收购后公司还将推动 Aecon 公司与 John Holland 公司发挥业务协同效应，增强公司在高端成熟市场的博弈能力。
当股权交割完成后，公司将完成继成功收购美国 F&G 公司、澳大利亚 John Holland 公司、巴西 Concremat 公司之后又一例跨国并购，为公司向世界一流跨国企业集团迈进奠定基础。
现在双方正在为收购审批流程进行准备，预计将在2018年第一季度末完成收购。如果Aecon要另寻买家，那其需要支付5000万加元的终止费；如果中国交通建设有限公司想要退出，或者未能在中国获得收购批准，那其需要支付7500万加元的终止费。
加拿大创新部长Navdeep Bains的发言人表示，联邦政府还没有收到任何需要根据“加拿大投资法”进行审查的交易。 只要是收购价值超过3.79亿加元的国有企业收购，都需要被审查，此外其也可能需要接受国家安全审查。
加拿大国家银行分析师Maxim Sytchev表示，这笔交易需要受到涉及竞争法案的审查。
加拿大帝国商业银行的分析师Jacob Bout表示，本次收购最大的障碍可能是，政府对Aecon独家负责加拿大Candu核反应堆相关建设有所担忧。
蒙特利尔银行和道明银行担任Aecon的财务顾问，Davies Ward Phillips＆Vineberg为其提供法律咨询。巴克莱银行向中国交通建设有限公司提供财务咨询，Blake，Cassels＆Graydon提供法律咨询。
（来源：综合）
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