Melrose Park
2016年2月，Payce 集团宣布计划在Melrose Park进行悉尼历史上最大的区域改造项目之一。 此言一出，震惊八方整个悉尼地产界轰动了。悉尼先驱报，每日电讯报，澳洲财政评论等各大媒体都争相报道这一事件，甚至连日本的媒体都在播报。
经过了一年多时间的准备，Melrose Park早已发展成熟，摩拳擦掌地准备在房地产界一展锋芒。
2017年10月，该项目正式接受预定，短短几天，就再一次地感受到了来至市场劲爆的反应，源源不断的订金从市场各处打进来。到现今为止，这个将会影响悉尼房地产未来十年甚至更久的超大型$60亿的国家级别开发地产项目还在继续刷爆着我们的朋友圈。
为什么Melrose Park会那么火？
事出必有因，那么如此火爆的市场到底是如何产生。
虽然是老生常谈，但是还是很有必要地提醒各位，楼花的购买更看重的是未来规划。小编把这种规划简单分为两个大方面，第一是政府的规划，第二是开发商关于项目的规划。
政府的未来战略规划
Melrose Park Urban Design Report
早在2016年，Parramatta 市政府就已经在就业土地战略（Employment Lands Strategy）里提出要准备一份关于未来土地使用和城市重新规划的改造计划，该计划旨在通过改变土地使用性质达到增加就业机会，繁荣当地经济的目的。
于是，Parramatta 市政府决定和房地产行业巨头Payce和Sekisui House Australia合作重新规划Melrose Park, 意在通过增加当地的就业机会和新型社区的建立，让这个地方重获新生。
A plan for Growing Sydney
据悉尼先驱报在2016年2月19日的报道称，作为一个工业区域，Melrose Park的重新规划改造将得到新南威尔士州价值$200亿元的基建项目的强力支持。
在悉尼未来20年的规划白皮书里(A plan for Growing Sydney),明确了今后的战略中心和经济的发展方向，并且正在和未来会影响悉尼命脉的几条走廊也得到更多的重视与扶持。而Melrose Park的项目恰恰紧邻其中一条经济走廊，该经济走廊链接有“悉尼硅谷”之称的麦考瑞公园，“第二CBD”之称的Parramatta还有拥有全悉尼最好设施的奥林匹克公园和新兴现代水都Rhodes。在此走廊中，聚集了大量的高新技术行业，例如精密制造和生物技术等。
West Central Regional Plan
该计划将悉尼20年规划白皮书里面的内容更加形象具体化地呈现出来，详细列出Melrose Park 在整个悉尼大西部开发中扮演的重要角色。 在该计划中，Melrose Park 将从单一简单的工业区转变为综合性的创新产业园。
开发商的区域改造规划
整个Melrose Park区域的规划分为两大部分，第一部分称为北部改造，由VICTORIA ROAD, WHARF ROAD, HOPE STREET, HUGHES AVENUE围成一个区域占据了Melrose Park 靠北一大半的土地。此次经Parramatta批准后准备动工的是北部改造。
Payce 在整个的开发计划中很详细地公共区域进行了规划，包括了公共道路，电力设施和水利设施等的升级改造和维护。社区居民将会拥有专属于自己的一个应用软甲，每一个住户都可以通过使用它享受从订外卖，打车到买电影票等等一系列的服务，可谓一APP到手，天下我有的气势。同时，Melrose Park还会成为悉尼最大的社区网络。
大约会有4900套新住宅，一个占地13180平方米的中央公园（Central Park），占地4020平方米的开放空间（The Common），占地11190平方米的社区花园（Community gardens），占地37000平方米码头花园（Wharf Road gardens），占地2000平方米的口袋公园（Pocket Park），15万平方米的商业用地，10万平方米的临售店铺，3所幼儿看护中心，3千平米多万公共设施和一个与East Village同等规模的大型购物中心。
而且根据规划还会建造一些新社区设施：500平方米的圆形剧场，200平方米多用途设施，1500平方米的保育中心，500平方米的其他娱乐设施。
保守估计该项目至少会带来1500个全职工作的机会；为 靠近George Kendall 的河边公园 提供$3200万的维护升级基金；也会为当地社区环境交通的改善注入$1亿。同时，Melrose Park Publich School 会因此受益，得到$200万的捐款并且还有与社区共享的球场。
说完规划，其实第二部分就是交通了，Melrose Park一直被人说交通如何如何的不方便，但小编想说，其实Melrose Park 没大家想的那么偏那么不方便，而且未来会更好
关于交通系统的升级及改造
电车和公交系统
Melrose Park项目内将有贯穿整个社区的电车免费提供社区居民使用，直接链接meadowbank、west ryde火车站和meadowbank邮轮码头。居民只需要下载相应的APP，一键就可免费预约订车，接送往返社区与火车站之间。
社区门口有多条公交线可直达Parramatta 市区和悉尼CBD。在规划书里，公交和轮渡系统将进一步优化升级。班次将会加倍增多，另外加设专道快车。
M52，520，523，524公交，到Parramatta 市区，（未来 每4-6分钟一班次）
M52,520 公交, 到CBD（未来每6-11分钟一班次）
公路
开车两公里到Meadowbank 和West Ryde 火车站
车程大约26分钟-28分钟到Cenral Station
紧靠重要交通通道Victoria Road(A 40)，Silverwater Road(A6)，Lane Cove Road/Homebush Bay Drive(A3)和 the Northern Rail Line (T1)
开车5分钟到Eastwood(2.8KM),4分钟到Top Ryde(4KM), 8分钟到Carlingford(4.5KM), 17分钟到市中心Town Hall(17KM)。
轻轨
10月19号，每日电讯报就轻轨正式确定改道蓝图做了详细报道。据报道称，Stage 2 从 Stage 1 Parramatta to Carlingford线路中分离出来往东，二期工程计划估计会在2020年前开工。
新路线如下：
Parramatta - Rose Hill - Rydalmere - Ermington - Melrose Park - Wentworth Point - Sydney Olympic Park
在未来的交通规划布局里，与周边West Ryde, Top Ryde, Rhodes 和Went Worth Points 形成互助式的5角型之势。
关于区域的人口组成
根据2016年澳洲人口统计表，Melrose Park的居民超六成是澳洲本地人，有大约7%的人口来至中国，2.5%的来至英国。
绝大部分居民都是有孩子的家庭，人均收入颇高，超过八成人口年均收入高出$5.2万，年收入高于$10万的人口高达10.8%。
所以，优质的人口结构，较高的居民消费能力为Melrose Park 区域改造打下了结实的升值潜力基础。
关于开发商实力资质
开发整合如此大规模的区域土地，并不是一般的开发商可以接手。现金的开发商素质鱼龙混杂，随便一个没几年经验的小开法商都自称为所谓的知名开发商。买房屋去找大型有经验的开发商是非常重要的，特别是楼花（国内叫期房）的购买，因为楼花售卖时并没有建好实物可以给购房者亲身体会，最多就只有一个展示房，购房者几乎就是靠着几张图纸完成了整个购买流程。
所以说一个开发商的资质是可以直接影响到整个房产的价值，例如交房日期，房屋质量以及是否会有虚假宣传。上文提及说Melrose Park 是Parramatta 市政府牵手委托Payce和Sekisui House Australia共同合作改造的项目，那么接下来让我们了解一下这两位开发商的实力与背景
Payce 是一家在1978年上市的公司，作为一个房地产开发商，payce在行业内一直保持着提供优质产品的好口碑和良好的成功交易记录。Payce成名于擅长大范围的区域性开发，不仅仅是建造单一的住宅楼房，而是设计和创造一个能覆盖人们工作，生活和娱乐的有活力的综合社区。
它的成名作有：
Zetland Victoria Park，Platinum(荣获悉尼2014年区域设计奖)
Zetland Victoria Park, East Village（荣获悉尼2014年多种多用途建筑奖）
Wentworth Points, Jewel（获2014年提名设计奖和UDIA新州优秀建筑概念设计提名奖）
Riverwood, Washington Park（荣获悉尼2014年区域设计奖）
而另一个开发商则是日本最著名的开发商之一，Sekisui House。作为日本顶级住宅产业化开发商，Sekisui House至今已有50多年历史。 在2010年，Sekisui House宣布将在未来十年内陆续投入将近2,000亿日圆（约21.3亿美元）到澳洲房地产行业的开发和销售。
Wentworth Points, The Waterfront(荣获2006年新南威尔士州最佳总设计混合使用奖)
Chippendale, Central Park Mall (荣获2014年“The Best Tall Building Worldwide”奖，2015年Best Innovation Green Building –MIPIM“世界最高奖”)
