2019款奔驰E-Class轿车及休旅车揭晓，将于今年六月在欧洲正式发布。
2019款奔驰E-Class轿车及休旅车的外观变化并不太大，亮点是搭载了奔驰S-Class旗舰车型的最新驾驶辅助系统。
这意味着2019款奔驰E-Class拥有了最新一代的奔驰自适应巡航控制以及半自动转向系统——利用卫星导航系统的数据，在经过弯道、路口及环状交叉路况之前自动调节车辆速度。
2019款奔驰E-Class还搭载了新的双电话模式娱乐信息系统，也就是说车主可以联接两部电话，同时接听来电。
2019款奔驰E-Class内饰比较明显的升级就是新款奔驰车型所配置的方向盘，巡航控制可以直接通过方向盘操作，新的喷漆换挡拨片取代了现款AMG Line套件以及AMG车型的镀锌组件。
目前欧洲2019款奔驰E-Class全系车型都配有Seat Comfort套件，包括：电气动四向腰部支撑、电动调节座椅、手动坐垫长度调节。
搭载Comand Online娱乐信息套件的车型中控还配有圆形时钟。
2019款奔驰E-Class高端车型配置了新的引擎，AMG E53取代了E43车型，搭载3.0升双涡轮增压直列六缸引擎，配有电动辅助压缩机——E-Class轿跑、敞篷以及新款CLS车系都是如此配置。
3.0升双涡轮增压直列六缸引擎的最大功率为320千瓦，在1800-5800转/分转速区间，峰值扭矩520牛米，EQ Boost轻混装置介入时可以在短时间内增加16千瓦功率和250牛米扭矩。
AMG E53搭载九速AMG自动变速箱，匹配全时四驱系统，0-100公里/小时加速只需4.5秒，电子限速下最高时速250公里/小时，选配AMG Driver's套件的情况下，最高时速可达270公里/小时。
AMG E53车型后部设有更为夸张的后部扩散器以及圆形四出排气管，一眼就可以与E43车型区别开来。
E-Class核心车型中，E400d全时四驱涡轮柴油旗舰车型取代了E350d，搭载3.0升涡轮增压引擎，最大功率250千瓦，转速1200转/分时即可达到峰值扭矩700牛米。
E400d从静止加速到百公里时速只需4.9秒（Estate车型为5.1秒），百公里综合油耗5.5-5.8升（视轮毂及轮胎套件而定）。
2019款奔驰E-Class非AMG车型新增SportStyle套件（如上图），包括：镀铬装饰前保险杠、排气管装饰、高光黑镀铬后保险杠以及专属合金轮毂。
内饰上，SportStyle套件增加黑色顶衬、中控黑色开孔烟灰木饰、拉丝不锈钢运动踏板以及专属地垫。
澳洲方面
澳洲2019款奔驰E-Class的细节信息将于未来几周揭晓，届时澳洲汽车资讯网将为大家跟踪报道。
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