最新的政府数据显示，澳洲的燃料库存仅够使用50天。（《悉尼先驱晨报》图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，澳洲国内燃料紧急储备达到历史低位。有警告称，一旦中东或南海爆发冲突，燃料供应或将中断，从而威胁澳洲。谭保（Malcolm Turnbull）政府将启动对国内燃料储备的审查。

目前，澳洲国内生产缩减、精炼产能下降，主要燃料进口地区也存在地缘政治风险。最新政府数据显示，澳洲库存仅有22天的原油、59天的液化石油气、20天的汽油、19天的航空油和21天的柴油。总体而言，澳洲的净库存仅够49.6天使用，远低于澳洲等国家与国际能源署（International Energy Agency）签署的协议所规定的90天供应。

今日，联邦环境及能源部长弗莱登伯格（Josh Frydenberg）宣布启动全国能源安全评估（National Energy Security Assessment）。最近一次评估是在2011年，当时澳洲的库存也是远低于90天的要求。

弗莱登伯格说：“全球能源市场的供需动态变化迅速，而且距离上次全国能源安全评估已近10年。现在是时候重新审视、重新思考澳洲的燃料安全了。”

评估将于今年年底之前完成，并被列入2019年包括天然气和电力行业在内的更大型安全评估中。

在发给费法斯传媒的评论中，弗莱登伯格强调，澳洲的燃料来自多个国家：原油进口自21个国家，精炼产品来自47个国家。在全部燃料进口中，没有一个国家的供应占比超过20%。

弗莱登伯格说：“过去10年，澳洲国内7家精炼厂有3家倒闭。随着现有油田开始枯竭，我们的液体燃料产量减少了1/3。这导致澳洲越来越依赖进口燃料。每天都有多达45艘油轮在前往澳洲，运载了相当于20天以上的供应。”

液体燃料占澳洲能源使用的37%、交通需求的98%。国际能源署2月的一份报告称，因为国内石油生产和精炼产能下降，导致澳洲越来越依赖进口石油。

自由党参议员、退役陆军少将莫兰（Jim Molan）曾警告，如果澳洲耗尽汽油、柴油和航空油，澳军将在19天内陷入瘫痪。提到澳洲目前库存，他在周日向费法斯传媒表示：“我认为这有太多太多风险了。”

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