5月的第二个周二的晚上，澳洲联邦预算案在堪培拉举行。
除了全民关心的税收、教育、福利、基建等议题外，对于近年热议的住房可负担性问题，本次预算案着墨不多，除了一项政府承诺，将通过“释放联邦土地”缓解住房可负担性问题，其中的一个措施是，政府将释放澳洲通信和媒体管理局在昆州Redland City地区持有的一些土地，提供约400套住房；同时还将增加布里斯班市区的土地供应。
另外，从2018-19年起的未来四年，政府还将向澳洲统计局提供480万元拨款，使其更精确地统计可负担性住房库存。
在去年的预算案中，财政部长莫里森提出了退休金储蓄计划，允许澳人把积蓄免税放入退休金，将其作为购房首付。
今年的预算中，扩大养老金贷款计划允许符合规定的退休者通过抵押他们的住宅来获得固定收入，最高不超过退休金的150%。此举的一个副作用就是，老年人会更加倾向于保留自己的房产，而不是鼓励他们换到小房子里居住，从而释放出更多的房产以平衡住房供需。
重大基建项目往往也是拉动房地产的火车头，从昨晚的预算案中，这些项目很多都给业内人士带来遐想空间：
国家项目：墨尔本至布里斯班内陆铁路（93亿）
西悉尼机场（53亿）
悉尼西联项目（15亿现金 + 20亿优惠贷款）
西悉尼基建计划（29亿）
维多利亚州：
M80环形公路（5亿）
Monash高速公路升级（5亿）
昆士兰州：Bruce高速公路（ 67亿）
西澳大利亚：METRONET项目（13亿，包括Forrestfield 机场线投资4.9亿）
南澳大利亚：阿德莱德南北走廊（16亿）
塔斯马尼亚：Midland 高速（4亿）
澳首府领地：资产回收计划Asset Recycling Initiative下的首府地铁项目（6700万）
但究竟这些项目带来的利好将在什么时候怎样的方式实现，还需要投资者理性判断。
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由澳房大全编辑整理
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