我虽然不懂车，不过也知道宝马是个不错的（是很棒才对吧！）牌子。奔驰宝马嘛，大家耳熟能详的affordable luxury。

不过，最近出了个大事儿。

根据BBC报道，因汽车电路故障，宝马公司正在全英境内大量召回有问题的车，总数大约在30万辆！！

宝马表示，这些车辆的“由于布线结构设计有问题，车身震动可能会导致电力分配器的插头会因受摩擦而遭到腐蚀”。

换句话说，这就意味着受影响车辆的电池可能会与保险丝盒断开联系，从而导致汽车完全失去动力。

一旦故障发生，司机将无法打开刹车或危险警告灯。

一名车主在接受BBC受访时表示， “简直就像噩梦，安全性根本不足以上路”

此次召回的车型，主要包括2007年3月至2011年8月生产的宝马1系、3系、Z4及X1等型号的汽油和柴油车型。

在接受BBC采访时，宝马发言人说，此前的召回并未完全包括所有存在供电问题的车辆，因此宝马宣布扩大召回范围。

问题车辆包括我的吗？

说到这个问题，我们就需要了解一下VIN码。这个码是汽车的出厂编号，一共有十七位数字+字母。

一般情况下，这个码在车窗下方，也可能在车门或者引擎的部位。大家可以对着下面这张图找找看：

实在找不到的话，大家不妨去看看自己车险的单子，上面有。

问题有多严重？

其实，早在2017年，宝马就在英国召回了3.6万辆汽车，起因是2016年圣诞节期间，一辆宝马车夜间行驶时因电力故障熄火停在漆黑的路上，驻车灯也因电路问题熄灭，一辆福特汽车为避让这辆宝马汽车而撞树致司机死亡。

免费修理

宝马发言人表示，公司已经向交管部门“司机与车辆标准局”（DVSA）发出了通知，并表示受到影响的客户都会收到一封信函。

如果你的车属于这种问题车次，宝马将免费帮你维修。据悉，修理工作仅需不到2两个小时就能完成。

打开宝马的官网，然后点击find a bmw centre，就能找到自家附近的宝马中心。

我的车不是宝马，但是也比较担心怎么办？

不知道自己的汽车是否正在被“召回”？很好办，到政府官网上就可以查到咯：

www.gov.uk/check-vehicle-recall.

最后的最后，希望所有的车主都平平安安~车评网站What Car还评出了贬值最快的十种车，给想捡漏的朋友列一下：

第十名：斯柯达 Rapid 1.4TDI CR 90 SE L

新车价格：18,975镑

一年后贬值11,900镑，幅度62.7%

两年后贬值12,950镑，幅度68.2%

三年后贬值14,050镑，幅度74.0%

What Car？评语：这款车不是那种昂贵的家庭用的比较大的车，但是它却在买入后第一年里每个月贬值1,000镑，原因在于这款车噪音大，乘坐起来不舒服，而且车厢的材料档次偏低。

第九名：雪铁龙 C4 1.2 Puretech Edition

新车价格：18,160镑

一年后贬值11,260镑，幅度62.0%

两年后贬值12,360镑，幅度68.1%

三年后贬值13,435镑，幅度74.0%

What Car？评语：这款车是大容量、家庭用的掀背车，但是外观平淡、没有生机，开起来不让人感到兴奋。好在这款车空间大，对于只想把它当作交通工具的人来说，还是很理想的。

第八名：阿尔法•罗密欧Giulietta 2.0 JTDM-2

Eagle2308/Depositphotos

新车价格：22,200镑

一年后贬值13,725镑，幅度61.8%

两年后贬值15,125镑，幅度68.1%

三年后贬值14,450镑，幅度74.1%

What Car？评语：这款车外观帅气，跟Audi A3或者BMW 1系列有一拼，但是它的贬值速度惊人，一个原因是车厢内空间小。

另外一个原因是它在2010年就上市了，但是此后几乎没有进行过改进，给人的感觉跟大众Golf一样老。

第七名：标致 508 2.0 BlueHDi 150 GT Line

新车价格：29,365镑

一年后贬值18,415镑，幅度62.7%

两年后贬值20,290镑，幅度69.1%

三年后贬值21,840镑，幅度74.4%

What Car？评语：家庭用的大型房车现在已经不再风光，休旅车和SUV抢走了不少市场份额，而且如果不是BMW 3系列或者奔驰的C-Class，就别指望能够保值。

如果花三万镑买了这款车，三年后它只能卖出7,000多镑。

第六名：标致 308 1.6 Blue HDi 100 Active

新车价格：19,770镑

一年后贬值12,670镑，幅度64.1%

两年后贬值13,670镑，幅度69.1%

三年后贬值14,770镑，幅度74.7%

What Car？评语：这款车不能算是很好的车，后座的空间小，车载娱乐系统不易操作，但是它绝对不是很糟糕的车。车行通常都会给这款车的新车打折，但是如果幅度不够大，那么三年后它的贬值情况是让人无法接受的。

第五名：菲亚特Punto 1.4 Pop+

新车价格：12,275镑

一年后贬值8,150镑，幅度66.4%

两年后贬值8,825镑，幅度71.9%

三年后贬值9,425镑，幅度76.8%

What Car？评语：Punto不能保值的一个原因是它的设计比较老，尽管在过去12年里进行过一些更新，但是人们还是会觉得它显老。

进行一些操作的时候需要挪动身体，车子颠簸的厉害，也是这款车的主要缺点。

第四名：沃克斯豪尔 Astra GTC 1.6 CDTi 16V ecoTEC Sri

新车价格：24,465镑

一年后贬值16,390镑，幅度67.0%

两年后贬值17,590镑，幅度71.9%

三年后贬值18,765镑，幅度76.7%

What Car？评语：尽管Astra是一款值得推荐的车，但是这个GTC就不太值得推荐了。如果买了一辆新的，此后的三年里，它会平均每个月贬值500镑。

第三名：阿尔法•罗密欧Mito 1.3 JTDM-2

新车价格：16,080 镑

一年后贬值11,555镑，幅度71.9%

两年后贬值12,180镑，幅度75.7%

三年后贬值12,755镑，幅度79.3%

What Car？评语：你决定买一辆Mito可能是因为你买不起Audi A1，最初你可能会很喜欢这辆活泼的意大利车，但是三年后，（其实一年后）你就会意识到它的贬值幅度是Audi的两倍。

第二名：尼桑 Leaf Visia

新车价格：26,180镑

一年后贬值18,880镑，幅度72.1%

两年后贬值19,955镑，幅度76.2%

三年后贬值21,105镑，幅度80.6%

What Car？评语：政府鼓励人们买电动车，但是电动车的技术发展迅速。这让人们担心所有的电动车都会很快就过时了。

所以，电动车很可能会贬值，而且贬值速度很快。比如这款Nissan Leaf，用了三年之后，它的价钱只有最初购买时候的五分之一了。

第一名：雷诺 Zoe i-Dynamique Nav Quick Charge

新车价格：29,020镑

一年后贬值22,520镑，幅度77.6%

两年后贬值23,545镑，幅度81.1%

三年后贬值24,370镑，幅度84.0%

What Car？评语：这款车成为贬值最严重的新车，原因在于人们担心它会过时。

它其实是一款好车，装备齐全，而且充满了电的时候，能够一小时跑170英里。但是，它一年后就贬值77%，三年后的价格只相当于新车的16%。

这样的贬值速度会让想买新车的人退缩，但是购买二手车的人会眼前一亮。因为车龄三年，新车2.9万，而旧车价格还不到5千。

大家想知道英国关于吃喝玩乐的消息，请给我留言哈~

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