小编讲故事环节
去年8月，小编考了驾照。
G2,考了两次总算过了。
去年10月，买了车。
就是图上这辆英俊的BMW 428i，车牌号都不用打码的，反正现在也没车开了。
才买车那会儿都不怎么敢开，好几天才出去转一圈。
加拿大的冬天对新手司机真是非常不友好，那段时间我的朋友圈都是车身碰擦的惨案图。
比如这样的：
还有这样的：
小编的老母亲看到了，气得电话打过来说小编开车没灵性、笨手笨脚……
小伙伴也纷纷给我评论留言：求求你别开车了。
然后，1月12日
小编开车
出门兜风
在某个十字路口
小编在stop sign停了下来
看着两侧来的车还离得很远
就自信发动了引擎
……
惨剧发生！！！
……
……
……
讣
告
bmw，换了主人后，享年两个月。
撞警车，卒。
当时的情况，小编是在stop sign停下后又刚发动引擎，车速很慢。
警车由于没有道路上stop sign，有优先路权，速度大概在60-80km/h左右。
还在看左边呢，右边警车就冒出来了。
发生碰撞后，小编的车头直接烂了，但警车似乎只是瘪了一个轮胎，车身完好无损。
索性没有人员伤亡。这一点需要夸夸BMW，虽然比不过警车，不过质量够硬。
惊呆了的警察：“ARE YOU KIDDING ME?"
小编认错态度良好：“Sorry sir it's my fault.”
所幸那天撞的警察不当值，否则延误了大事，小编就只能切腹谢罪了。
事后他半开玩笑地说:"You ruined my Friday!"
可能是因为BMW阵亡得过于惨烈，天空突然应景地下起了冰雹。
由于恶劣天气，交警赶不过来，于是我们就各自叫拖车，没被开ticket。
顺带一提，拖车的哥们儿看到我撞了警车都愣了，一路上频频给我竖大拇指。
去到Collision Reporting Centre事故报告中心，小编一改老实的面目，开始狡辩：
“天气不好，下冰雹，车刹不住！”
“警车超速，他开得太快了！”
“怎么能全算我的错呢，我停牌都已经停了！”
结果并没有什么用，过了一段时间后查记录，还是小编全责，毕竟撞的是警察
……
事故处理流程分享
撞车后不要慌，下车互留信息，并拍摄事故现场。
2
报警。有时候交警没办法赶到，那最好不过，跳过这一步，省得被开单子……
3
叫拖车，让拖车拖你去Collision Report Centre，小编排了一下午队，陈述完事件经过后，拿到一份事故报告。
4
把车拖去维修中心。挑选维修中心的时候可以协商让他们cover你保险中deductable的部分。（通常走保险的时候，你自己要先支付一部分的钱，可能500刀可能1000刀，叫做deductable，剩下的再由保险支付）
5
通知保险公司。这个过程中可能会需要多次确认，及时回复邮件。确认完情况保险公司会给你寄支票。
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小编把车撞坏了以后，一毛钱都没掏，还拿回了2000多刀（车直接报废，但回收有用零件会创造价值）。加拿大这里保险很效率的。在换车期间可以免费租辆新车暂时顶替。
因为这次事故，小编惊出了心理阴影，失去了开车的热忱，又考虑到疯涨的保险，决定退出司机届。
从此，除了地铁Uber，只好四处蹭车。每个月交通开销倒是便宜了不少……
有人问小编，撞车的刹那是不是吓傻了、感觉自己要死了？
其实我还没反应过来就已经撞完了，油门刹车都忘记踩的哪个，一震冲击，车子转了半圈，人懵的，车坏了。
小编还特地回忆了一下网络视频里撞车吵架的样子，觉得自己应该摆出生气的姿态去撕一撕，结果发现对面下来个警察，瞬间怂了……
安全带真的很重要，要不是被拉住，估计头就撞玻璃上了。
最后希望大家都能安全驾驶，把小编的故事当作笑料就好。
如果在紧急关头能帮助各位从容应对突发情况，这段不太愉快的经历也算是有点用了
。
