目前的问题在于，各方是否愿意给予墨西哥首席谈判代表所说的“灵活性”，以就各方最棘手问题达成协议。

“总会有机会的，”美国前驻加拿大大使布鲁斯•海曼（Bruce Heyman）在上周接受 BNN 电视台采访时表示，贸易谈判的“最后一站”向来艰难。“我认为必须要问的问题是：美国政府是否希望达成协议？”我认为共和党人还在犹豫。

近期，北美自由贸易协定的谈判集中在汽车行业。美国希望改写规则，以便在美国本土制造更多的汽车。

如今，美国虽淡化了一些建议，并与加拿大近乎达成协议，但仍和墨西哥于一项条款上存有分歧，这项条款要求用更高工资的劳动力来建造一定比例的汽车。

回顾相关事件

随着特朗普称谈判进展顺利，北美自由贸易协定谈判上周在华盛顿徐徐展开。

如今，北美自由贸易协定谈判进入关键时期，美国各方仍在努力。

若在汽车问题上达成协议，其他有争议点则会相继出现，且能达很快成协议。

其他棘手的议题是农业，美国提议取消加拿大乳制品行业的配额和关税制度，并要求制定一项为期五年的日落条款。

另一个问题是美国要求削减加拿大和墨西哥公司的政府合同价值。任何国家都可以在六个月的警告下退出现行的“北美自由贸易协定”。虽然，特朗普经常威胁说要这么做，但没有人发出这样的通知。

此外，Mnuchin 也曾暗示特朗普有“替代方案”，但没有透露这些是什么。

我认为真正需要问的是：美国政府到底想不想达成协议？我觉得共和党人是有压力的！

5月24日晚间，美国贸易代表罗伯特·莱特希泽（Robert Lighthizer）发表声明称，两国目前还没有达成协议。他说，汽车、农业、知识产权和其他领域存在“巨大差异”。“我们当然会继续进行谈判，”他表示。

Mnuchin 指出，经过9个月的谈判，两国距离达成协议尚远。他表示：“因此，无论我们是在这次大会上通过，还是在新国会上通过，总统都将重新谈判北美自由贸易协定。”“这是我们要去做的。”

与此同时，特鲁多在上周的一次访问中表示，目前已经达成一项符合美国目标的协议。

加拿大众议院议长保罗·瑞安（PaulRyan）曾表示，5月17日是通知国会签署协议的最后期限，并援引美国贸易法的时间表。此后，他将这一时限延长了一到两周，使截止日期接近5月底。

目前为止，谈判人员已完成最后30个协议章节中的9个。而墨西哥北美自由贸易协定首席谈判代表 Kenneth Smith Ramos 则在Twitter上写道：“抵达终点前需考虑三方的可调节性，才能最终找到结束谈判的平衡点。”