来源：澳洲广角镜

周二即将公布的联邦预算有更多细节浮出水面。

| 年收入在8.7万澳元以下的澳人将获得减税

从今年7月1日开始，低收入者将获得减税，财务部长科尔曼（Mathias Cormann）表示，减税额可能将从每周5元起，类似于2003年何华德政府的减税规模。

科尔曼上周日对天空新闻说：“我们将首先把为中低收入者减税放在优先位置上，之后会过渡到（其它收入群体）。”

“我们承认高收入者在我们现在的经济中有很重的税务负担。我们需要确保所有的澳洲人都获得适当的激励，并鼓励他们努力工作，为澳洲的经济做贡献。”

同时财长莫里森也表示，减税的规模不会过大。他对九号新闻网说：“我不会装作会进行大幅度减税，或者类似的事情，这是不负责任的。”

“（减税）将是真实的，而且是预算能够负担得起的。”

| 交通基础建设获得拨款

为了解决交通拥堵问题和降低过路费，政府将在预算中拨款240亿澳元用于重要公路和铁路工程建设。与此同时，

澳洲总理Turnbull周一发布声明说，政府将拨款4亿澳元来完成悉尼Port Botany剩余的单轨铁路建设，以缓解悉尼机场和博塔尼港周围地区的交通拥堵。鼓励人们乘坐火车出行，减少开车次数。

新州Coffs Harbour绕行公路预计将耗资10亿澳元。今年年初公布的连接墨尔本机场到市中心的铁路工程将耗资50亿澳元。

澳洲广播公司预计，周二政府的预算将拨款240亿用于重要公路和铁路等主要基础设施的建设。

此外，财务部长科尔曼（Mathias Cormann）说，联邦政府希望能尽快实现预算盈余。

有迹象显示，政府可能会宣布将在2019-20年实现预算盈余，比预期早一年。

随着财政收入的增加，尽管有金融专家警告说，用这部分资金还债比给中低收入者小幅度减税更重要。但科尔曼驳斥了这种观点说，没有减税，经济不会发展得那么好。

工党影子财长已经证实，工党的政策将追平政府在周二预算中的减税幅度，并且还将在医疗和教育领域投入更多，实现更大的预算盈余。

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