根据泄露的机密文件，WestConnex收费道路的二期工程面临完工期推迟一年，比预算超支7亿澳元的风险。
这些细节被列入工程承包商和政府运营公司悉尼高速之间的合同纠纷法律文件中。
在文件中项目承包联合体CPB Dragados Samsung称从Beverly Hill到St Peters的新M5的设计和建设的修改应该获得7970万的“变更成本”和6.25亿的“承包商延期成本”。
这份签署日期为2017年5月10日的文件还说WestConnex二期工程“预想外的规划批准要求”将导致新M4的开放日期推迟400天到2021年1月。
根据政府的计划，造价43亿澳元的WestConnex二期--加宽现有M5并在St Peters建设立交桥--的工程预定于2020年初投入使用。
工党领袖Luke Foley说文件显示Berejiklian政府的又一个基建项目遭遇资金超支和工期延期。
“这里的问题是政府不惜一切代价要保守秘密。”
“跟悉尼轻轨项目一样你看到浪费和无能。”他说。
政府正在跟承包轻轨建设的西班牙公司打价值11亿的官司。
政府正处于出售51%的WestConnex股份给私人公司的最终阶段。
它希望在7，8月前完成出售。
Fairfax媒体已经联系了WestConnex事物厅长Stuart Ayres寻求评论。
新闻来源：https://www.smh.com.au/politics/nsw/westconnex-contractor-claiming-500-million-over-budget-and-one-year-late-20180503-p4zd5u.html
