说起大街小巷常常能看到的Caltex，你能想到肯定是

加个油，擦擦车，或许顺便买点小零食什么的

不 过 以 后 可 不 那 么 简 单 了 

Caltex已与初创企业Carbar合作，在维州South Yarra加油站开展了销售以及租赁汽车业务。

想要卖车的人只要把车的信息上传给Carbar进行认证，认证后卖家就可以将车开到Caltex加油站，把钥匙交给Caltex的工作人员。

然后，这辆车会被Carbar公司的销售人员开走。如果一切顺利，Carbar会将预先商定的价格存入车主的银行账户。然后，它会将车被出售或者租用。

不过，可以预见的是，这样售车给车主带来的收益大约比他们自己出售汽车的收益少，但Carbar认为，自己出售汽车涉及到让陌生人到你家，或者卖家要与车行联系，十分麻烦。

“ 我 们 能 提 供 的 就 是 便 利 ！ ”

Caltex正将部分加油站门店的停车场改造成汽车销售和租赁场地，Caltex零售业务主管Richard Pearson表示，人们的出行方式在不断的变化，我们将紧跟潮流。

目前South Yarra Caltex门店试行的还挺顺利，已售出30辆汽车，挺好所试驾的人也很多！

这项服务还包括出租汽车，费用为普通轿车每周150元，宝马3系每周400元。

奔驰的氢燃料电动车GLC F-Cell近日正式在德国上市。

GLC F-Cell 的特别之处在于它是市场上第一辆同时具有燃料电池与锂电池双系统的车款，且还具备插电能力，能直接替锂电池充电。

奔驰：我们主打环保~~~~

而该车的电动机最大功率为155kW，最高电子限速为160公里/时。随车配备了7.4kW功率充电器，可在1.5小时内将电池电量从10%充到100 %。

纯电动情况下续航里程约51 公里，加上氢燃料动力系统提供的续航里程，其总行驶里程为478公里。

此外，无论使用氢燃料电池或锂电池作为动力来源，GLC F-Cell 都是以零排放的状态行驶，二氧化碳排放量为零，行驶过程中排出的只有热能和水气。

是不是很神奇~~~

不过，该车目前GLC F-Cell仅在德国上市，并且仅以租赁的形式提供，每月租金为799欧元（约1299澳元）。

GLC F-Cell首批客户主要以企业为主，其中包含DB 德国铁路公司与Shell 壳牌石油。

不过奔驰表示未来肯定会进一步扩大GLC F-Cell 的供应范围。

在月底即将举行的洛杉矶车展上，宝马已经早早预订将首发几款重量级车款，其中包括：

旗舰型休闲旅行车X7：

8系轿跑的敞篷车款：

电动SUV雏形Vision iNEXT

好戏还没有结束，近日，澳大利亚宝马公司公布了3系轿车的最新成员——M340ixDrive，该车也将在洛杉矶车展首发，并于明年下半年登入澳洲市场。

该车将搭载一款3.0升涡轮增压引擎，配备八速steptronic运动型变速箱，，0-100公里/时加速时间为4.4秒，在3系中，是仅次于M3的车型。

除了动力有所改善，M340ixDrive还装在了M Sport运动套件，外观方面变得更加凶悍、犀利，夸张的前包围造型犹如獠牙，线条向下的前唇拉长了整个前脸的纵向视觉效果。

标志性的双肾进气格栅被香槟色的镀铬条所装饰，给人十分高大上的感觉~~

内饰方面，2019款宝马M340i采用三辐式多功能方向盘，配备全液晶仪表盘，中控台悬浮式液晶屏，采用人造皮革和Alcantara皮革覆盖运动座椅。

M340ixDrive在市场上的主要对手将梅赛德斯-AMG C43与奥迪S4。