昨天下午奥克兰市议会在一次投票中，一致通过了试行在奥克兰市区部分街道禁车的计划。

这意味着明年某个时段开始，市区CBD部分街道将不再允许车辆通行，成为行人专用区域。

市长Phil Goff说，目前推进的方案来自于今年3月的一个计划 。

他说，随着市区工作人口的增加，开辟禁车区域“景愿良好也绝对必要”。

市议会下属的Auckland Design Office (ADO)负责策略的制定，尽管有很多市议会觉得，目前尚缺乏详细的时间表。

ADO部门负责人Ludo Campbell-Reid说，这个项目比较复杂，具体的方案还在策划中。

他重申，这个计划“不是对汽车宣战”，而是“给人们更多选择”。

想法来源于奥克兰市议员们此前签订的一个市中心统一规划（City Centre Master Plan）的更新版本，这个规划为期6年。

其中，提到要对奥克兰市中心的一些街道进行无车辆试点。比如High Street。这条狭窄的街道和皇后街平行，曾经是条时装街，人们如今想给行人而不是车辆更多的优先权。

规划委员会主席Chris Darby表示，这里的环境实在是太丑陋了。“一天里面有10个小时的时间，在人行道上，车辆和大楼或者路边的距离仅有90厘米。”

但是High Street上的店铺这些年却一直对禁止车辆非常抗拒，他们担心这样做的话会让生意受损。

ADO部门负责人Ludo Campbell-Reid表示，他会尽快和High Street上店铺老板们进行沟通，这一次将是强制性的措施。

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