记者潜伏在施工现场，全天跟拍了这里员工的工作状态。

结果人们看到了什么呢？

早上7:40分，或许这个上班时间的确很早，但是呢，员工们没有开始工作，而是慢条斯理的准备着自己的早餐。

看这准备早餐的认真态度，远比修建轻轨时候专注和认真的多。

然后经过短暂，并且毫不忙碌的工作时间后，早上8点47分，记者拍到了什么呢？

两个员工正在侃着大山...有说有笑的丝毫没有将工作放在心上。

早上11点43分，记者在Forveaux St施工现场的路边拍到了一个正在休息的工人。

下午1点，Devonshire St的施工者百无聊赖的玩着网球...

或许有人说了，白天天气太热，可能这些人打不起精神工作，那么晚上呢？

晚上9点28分，Albion和Crown Street的夹角，一名女工悠闲的靠在车子上抽烟。

晚上9点五50分，George Street轻轨站工地边，一名工人正在玩手机...

或许有人说了，可能记者抓拍的时候，正好是他们的休息时间...

但是记者表示，自己看到的绝非偶然，他举了个例子，有个人就靠在路边，边玩手机边抽烟，40分钟过去了，丝毫没有回去开工的意思。

这可能就是消极怠工的最完美诠释吧。

正因为这些员工的不作为，轻轨项目竣工时间频频拖延。

路边的商户已经快要被折磨疯了。

因为施工，自己的店铺无人光顾，但房租依然高昂，最开始的时候，大家的愿望很美好，轻轨建设完成，大家的生意都会提高一个档次，施工的3年里，坚持一下。

结果呢...

施工的护栏网有的差一点就拦在了店铺大门口，别说行人了，就连店主自己进门都费劲。

顾客呢？谁又会在尘土满天，噪音不停的地方吃饭逛街呢？

就在这样的恶劣环境中，店主们备受煎熬的时间被各种拖延，现在变得遥遥无期...2019年变成2020年，按这个效率下去，2020年可能会变成2021年，甚至2022年...

不少商家宣布破产，社会矛盾一触即发。

在这关键的时候，又曝出了消极怠工，9个人搬一块儿砖的视频...

交通部长Andrew Constance早前已经表态：对于这些惫懒的工人采取零容忍政策，一旦发现消极怠工行为，立刻开除。

他本来希望督促这些员工努力工作，现在看来，效果并不理想，这些员工并没有在乎这种“威胁”。

毕竟建筑工人在澳洲属于比较紧缺的工种，把他们开除了，或许这个项目也不一定招的到合适的员工。

拿着平均9万年薪的工人，竟然都是这种态度...

就算这样，他们依然对自己的待遇表示不满，就在上个月，澳洲悉尼和墨尔本爆发了大规模的游行，主要就是建筑工人。

他们认为自己的工资必须有所增长，这样才能匹配他们付出的“辛劳”...

1500人+超百种工程设备精确通力合作得是啥样的场面，给组动图自己感受吧~

在这个每年铁路最繁忙的时刻，为了确保火车站在春运最高峰到来前让新设备全部投入使用，1500人要趁着高铁停运的仅仅几个小时空窗期内，除了要将原有铁路、设备全部换新+重新连接配置外，还要保证工程质量精确到毫米级。

而且在工程完成后，由于关系到万千人的生命安全，因此还要用三组试验列车进行整体质量验证和安全验证，确保铁路施工改造万无一失。

而所有的这一切环节，加在一起，才不过用了八个半小时！

要想达成这样的一个“奇迹”，其实并不是铁路工人的一时兴起更不是某位领导的心血来潮，实际上，整个施工团队早在这次具体施工前就已经进行了6次大型预演！

正是因为有了如此充分的准备，这样一件在别人眼里“几乎不可能”的工作，才能在这个团队手中完美实现。

这个新闻在国内其实没有引起太大轰动，毕竟中国的基础建设一项都是这么的简洁高效而且质量过硬。

但是在国外却引起了轰动：

标题译文：“这才是高铁！1500名中国工人在短短9小时内为新火车站修建铁路”

因此，就在国内广大群众的目光都聚集在一些娱乐明星及绯闻热闹上时，国外的网友在看过这篇报道后已经排好队形开始吐槽自己国家的基建速度了~

或许施工效率差不仅是澳洲的问题，也是西方国家的通病吧...

悉尼CBD轻轨这个项目，究竟什么时候会完工，最后的总耗资是多少，到现在为止都成了未知数。

人们的美好期望一次又一次被打破，梦想中的现代化没有看到，只有满目疮痍，尘土漫天的施工现场...

9个人搬一块砖，这种浪费纳税人血汗钱的行为，真的需要一个解释，不是口头上的零容忍，加快效率，而是真正的回应。