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Vline：为了不迟到，我也曾努力过

最近，相信不少小伙伴会因为猫本的火车感到抓狂！

然而，就在今天，一则外媒新闻深深地吸引到了小编的全部注意力：

你就是罪魁祸首——袋鼠！

原来，从3月到10月，平均每个月竟然会有大约60多次袋鼠或一些牲畜和V-line列车相撞，导致火车长期被延误。

据说，有时候火车在一天内能撞到袋鼠大哥们九次左右！

其中途径Kangaroo Flat和Chewton的Bendigo线路，以及沿Seymour线经过的Wallan都是事故热门区域。

可想而知，大家的旅途也被迫走走停停，停停走走。而Vline受到影响，火车也会呀！

比如，原本预计7:00点抵达的V-line因为一路不停撞到袋鼠不得不晚点半个小时到达。那是不是对应的各个站台都需要重新调整线路，以免两辆列车同时进站？

而一旦疯狂调整线路，我们也会......

与此同时，根据一项对PTV数据的分析显示，在一些V-line线路上，只有50%的列车准时到达。

自2015年以来，V/Line列车的取消数量大约翻了一番，达到3.7%。今年有300多趟Bendigo列车被取消，占3.2%。

V-line的一位发言人说，最近7个月内（3月-10月），共发生了491起动物撞击事件，每天约有两次，通常发生在晚上的高峰期。

而且这些碰撞基本上都是肯定会导致袋鼠死亡得，但不会危及乘客的安全，只会对列车造成表面损害。

袋鼠大哥，你看这损人不利己的，咱下次考虑一下换个道走呗？

当火车撞到动物后，V-line的该列车通常被要求停止运行（Not in service），并送往位于墨尔本South Dynon和West Melbourne的维修处进行清洁。

在那里，火车要经过一天的“生物灰”处理和彻底的清洗处理。同时，动物的遗体也都是在那里收集并进行卫生处理。

(网络图片)

这也意味着，在这个过程中，该列车将有可能停运一到三天，也就是取消该火车班次。

而取消火车就意味着车厢短缺，意味着火车被迫在线路上频繁运行，加剧了拥挤的程度。

事实上，从10月到本周，共计695辆列车的车厢数量减少。

袋鼠：我也是逼不得已

墨尔本大学动物学副教授Graeme Coulson说，虽然没有确凿的数据证明该州的袋鼠数量有任何增长，但他知道有传闻称，最近有越来越多的汽车撞上袋鼠。

Coulson说，在干旱的几个月里，袋鼠容易被公路排水系统的附近的植被吸引，情不自禁地蹦过去。

“丛林很干燥，所以袋鼠会出来，穿过马路到附近的牧场或庄稼上吃草。”

“大多数袋鼠会呆在Bendigo附近的灌木丛中，而且它们有些甚至已经进入了人们的农场。”

所以，吃吃喝喝果然是第一动力源泉么？

公共交通部长Jacinta Allan表示，政府计划在V-line的区域网络上建立更多的维护和生化武器设施。

但她也表示，修建大型铁路修建围栏并不是唯一的选择。

据维多利亚州规划部统计，该州估计有150万只袋鼠。大约有17500只袋鼠生活在Bendigo地区。

看来，墨尔本的火车晚点和袋鼠还真的有着千丝万缕的关系啊……