由于山地车的用途更广，可以适应更多不同的路面路况，对于喜欢户外骑行的朋友更多的选择山地自行车，主要是它骑行舒服和比较耐用。

确实在走山路和颠簸路面时，山地自行车比公路自行车更合适，也由于山地自行车应付的路况更多，所以更需要做好定期检查，以便及早发现问题、解决问题。如何做好定期检查呢，可以按一下方法和步骤来。

首先，需要清洗链条和齿轮。清理链条上及齿轮上的泥污，由于链条会经常上润滑油，时间一长就会沾有泥土和油的混合物。我们可以用清洁剂清洗、把整条链条拆下来清洗。

接下来需要检查链条，由于链条是自行车公路的传动装置，会随着实用时间变长而被拉长。这时我们需要对链条做检查，链条直接的节距为0.5英寸，测量24节链条，长度应为12英寸，如果长度已经超过正常长度1/8寸，则需要更换链条。

检查飞轮齿轮及大齿盘，若大齿盘的齿磨耗甚大，产生卡链的情况，也应更换，检查大齿盘的固定螺丝，若松动则须重新锁紧。如果有更换链条情况，在更换新链条后，飞轮出现跳齿情况，那么则需要也更换飞轮来配用。

检查轮圈轮胎。检查气嘴孔及钢丝孔附近，是否有细微的裂痕产生，若有裂痕，则尽快更换轮圈，将轮子抬起，旋转轮子，观察轮圈是否会摩擦到刹车皮，如果会，则须重新调整轮圈。

检查钢圈钢丝。检查前后轮的钢丝是否有断裂的情形，若有则更换之，换钢丝后须重调轮圈，调整轮圈时，观察轮圈偏摆的方向，如向右偏，则将轮圈该处附近的右侧钢丝放松，左侧锁紧，向左偏则反之，轮圈左右的偏摆幅度应小于2mm。

检查座垫及座垫杆。首先把座垫取下来，检查是否有变形或出现裂痕，若无则上一层薄黄油后装回，检查座垫是否有损伤，底下的支架是否完好，如果有问题，则加以更换。

检查车头车把。静止车头，检查山地车车头横把是否与车骨架成十字垂直角度，如果角度有偏差，则应该进行调整。拧紧螺丝，并检查是否已经固定。

检查山地车避震器。简单的检查是用力的压避震器使其受压，然后减少压力看其缓冲回弹是否正常，如果缓冲效果很差，那么则应该考虑进行更换或者维修。

做好了定期检查以后，还需要保证在骑行前把山地自行车的轮胎胎压补足，刹车检查好，必要的润滑油上好等工作，才能确保顺利完成骑行活动。

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